Świrol

Jak juz raz wyeksportowales piosenki z rb1 do rb2 (i masz je juz fizycznie na dysku) to trojeczka od razu je zobaczy, bez ponownego sciagania, przynajmniej ja tak mam. Jaki bylby sens w placeniu dwa razy za to samo?

Moze ten brak dostepnosci sprzetu zmotywuje mnie do uzbierania kasy na tego IONa i dodatkowego talerza do trybu Pro. Jak ktos lubi kawalek No One Knows to w setliscie RB3 jest tez Them Crooked Vultures, z Grohl-em na perce i Homme na wokalu daja rade + drugi kawalek do sciagniecia jako DLC. Rozczarowalo mnie natomiast brak klasycznego World Tour z RB2, odpowiednik tego w RB3 da sie skonczyc w dwa dni. Jest za to mnostwo wyzwan do wykonania wiec jest co robic.

Poprawiony? Lepiej slychac instrumenty na ktorych sie gra. Zauwazylem ze niektore songi grane w RB3 z rb1,dlc maja rozne poziomy glosnosci, ale sa to nieliczne wyjatki. Generalnie korzystam z glosnikow w tv i portable drum(shi.t) wiec glowno slysze

Niejaki Alex Rigopulous z Harmonix napisal: “The UK and Europe is hugely important to us, and honestly it’s been a real disappointment that we haven’t reached the same level of success in Europe yet as we have in the US. It’s something we think and talk about constantly – the ways we can remedy that and realise the potential in Europe. And we’re doing that in a number of ways. In Rock Band 3 we’ve made more of an investment in European content than we have in the past, but more importantly with the Rock Band Network we’re actively reaching out to stimulate a community of content creators all across Europe to get some regional content on the platforms as well.” Jak Oni o Nas dbaja, dlaczego do luja Ion-a moge kupic w markecie a durnej perki do RB3 nie? Europe=Poland chyba, tak ? Btw. darmowe songi the doors sa super, ten platny pack juz nie... riders on the storm... miodzio.

Jak pierwszy raz to wlaczylem to pomyslalem ze moj xbox zamienil sie w ps2. Na plazmie wyglada to koszmarnie. Niska rozdzialka z efektami rozgrzanego powietrza w grze= najgorzej wygladajaca gra na next-gena. Ustawilem najwyzszy poziom trudnosci, kiera w rece i dzwon, dzwon, dzwon, drzewo, pobocze, banda. Jest hardcorowo, nie az tak jak w RBR ale dla mnie wystarczy. Scigam sie w Bulgarii, powtarzajac co chwile odcinek bo mam ogromne problemy z wejsciem do pierwszej 10-ki z czasami. Nie ma tutaj flashback ani reset on track. jeden blad i o dobrym czasie mozna zapomniec. Nauka trasy na pamiec to podstawa, trzeba wiedziec gdzie depnac po gazie a gdzie sciac zakret, gdzie wejsc na recznym. No i sterowanie na kierownicy jest takie jak ma byc, FF daje rade. Jak skoncze sezon w f1 2010 to zabieram sie za konkretne ogrywanie, bo nawyki z f1 - hamowanie w zakrecie zle sie w tej grze koncza. Generalnie: gra dla fanow rajdow jak najbardziej, dla innych jest Dirt 2.

Ok. kariera, poziom legendarny i lotus. Nie rozumiem jednego, znam trasy, robie sobie fajne setupy ale na takim Catalunya trace 2 sek. na okrazeniu do ostatniego Senny. Z kolei w Montrealu, Spa, Monza jestem na podium. W polowie kariery wybieramy sobie rywala, pokonam go zajmuje jego miejsce, do wyboru mam trzech najblizszych w punktacji Liuzii, Petrov, Kubica. Teraz jakim cudem ich pokonac w lotusie skoro te podia i zdobyte przeze mnie punkty to blednie wywazony poziom trudnosci AI na ww. torach. O to mi chodzi, a nie o jakies bugi w pit-stopie czy inne duperele. Chce czerpac przyjemnosc z gry a nie odczuwac frustracje. Kariera to glowny tryb w tej grze do licha. Ale zeby nie bylo samego narzekania. Kierownica Microsoftu w koncu pokazuje potencjal, jezdzi sie rewelacyjnie, nawet takie cos jak zmiana kata nachylenia opon jest na kierownicy odczuwalna i o to chodzi.

Szczerze mówiąc już mnie lekko wkurza to polskie szukanie dziury w całym. Czytam wszelkie fora o F1 i tylko u nas masa ludzi przekreśla ten tytuł przez wpadki. Na innych ludzie owszem, wspominają o bugach, proszą o patcha, ale gra im się podoba i takie jest dla mnie zdrowe podejście. To chyba nie zagladales na forum Codemasters, tam wiekszosc tematow dotyczy bugow, a irytacja graczy jest znacznie wieksza. Dodajac fakt ze srednio Polak musi pracowac 3 dni zeby kupic taka gre to mysle ze i tak jes spokojnie. Brak umiejetnosci w programowaniu (pamieta ktos jeszcze zabugowane Flashpoint?) i wiedza w tematyce F1 nie usprawiedliwia partactwa, zwlaszcza na licencji. A co do niskiego budzetu - Crammond mial znacznie mniej a stworzyl wzor do nasladowania i to w latach 90-tych, szkoda ze CM nie poszli w jego slady. Moze przy nastepnej odslonie gdy znowu siegna do naszych kieszeni.

Oj chyba urazilem fana pana Wlodzimierza - wiecej luzu. Monte - Carlo to tor masakra, tyle razy nie zmienialem biegow w zadnym wyscigu i to niesamowite tempo, miodzio. Ale znowu, jechalem 16, po pitstopie spadlem na 22 miejsce i do konca jechalem za Sutilem. Karun dlaczegos nie zjechal do pit-stopu To sie zdenerwowalem i w Turcji jechalem na poziomie Professional, grid 8, meta 5, cholera teraz za latwo. Ale ten dluuugi lewy luk cos pieknego.

Na pewno Wlodzimierz Zientarski wykryl wszystkie bugi i stad ten obsow. Co profesjonalista to profesjonalista. :smile:

Ani razu nie mialem buga z pit-stopami, ale to dlatego ze zawsze startuje na primach a na ostatnie 5 okrazen zakladam miekkie opony. Tylko co z tego skoro w koncowce wszyscy jada jak torpedy a ja krece te same czasy jakbym wogole nie spalal paliwa. Obawiam sie ze jeden magiczny patch nie zalatwi problemu. Tutaj kuleje cala mechanika gry.

Caly fun z zabawy w sezon szlag trafia, durne wyzwania (zakwalifikuj sie 16-ty, ukoncz wyscig na 13 miejscu) gdzie? w lotusie? Karun Chandook przez pol wyscigu jechal za mna i tracil po sekundzie nagle dostaje niesamowitego kopa i na mecie jest 10-ty odstawiajac mnie o 25 sek. Ja sie pytam o co tu chodzi. Mam wrazenie ze ta cala gra jes randomowa.

Tylko kokpit, fakt malo widac i kamera jest zbyt blisko kierownicy, ale rewelacyjnie czuc nierownosci na torze, zreszta tory znam na pamiec z poprzednich gier i relacji tv co bardzo pomaga, jedynie musze tylko punkty hamowania wyczuc. Pytanie bo nie dokonca rozumiem, na prostych w ustawieniach skrzydla aero daje sie na minus, a w zakretach plus tak?

Bedzie gra roku jak wyjdzie patch, albo F1 2011. W wyscigu AI kreci na pierwszym okrazeniu czasy z kwalifikacji. Czyli AI. nie maja wlaczonej symulacji zuzycia opon, ani paliwa. Mozna wylaczyc symulowanie zuzycia ale gdzie tu fun? To ja juz wole dojezdzac ostatni i wypatrywac poprawki.

Nawet wychwalane przez wszystkich gp 3 Crammonda mialo mase bugow na poczatku. Trzeba uzbroic sie w cierpliwosc i czekac na patcha. Generalnie te bledy w wiekszosci wynikaja chyba z tych durnych przepisow FIA. Na poziomie Legendary mozna wlaczyc sobie 4 flashbacki, mniej stresu.

No to tu lezy pies pogrzebany, naucz sie jezdzic na manualu, bez lini pomocniczych. Najlepiej wybierz tryb practice poczekaj na torze na jakis wolniejszy bolid i staraj sie jechac za nim, takim samym torem jazdy, takim samym tempem. Sam sie zdziwilem bo na poczatku gnalem na zlamanie karku i czasy dalej mialem kiepskie, dopiero jak na poziomie Legend po pit-stopie wyjechal przede mna Vettel to sie zdziwilem jak wolno te trudne partie pokonuje. Przewage czasowa budowal tylko na prostych (znikal w oczach). W tej grze nie liczy sie jak szybko pokonasz jedno okrazenie ale czy utrzymasz rowne tempo przez caly wyscig. BTW. moj najlepszy czas w Bahrainie to 2:00:5 czyli bez rewelacji, wazne zeby nie popelniac bledow.