Michał102

LOL - ja oglądając te programy nigdy jeszcze na nic poza nią nie zwróciłem uwagi (a ponoć fajne gry i kierownice tam testują).

Dobra - ja sobie póki co daję spokój. Zbieram ostro na PS3, a tego je(pipi)go klamota, do którego nie sposób podłączyć porządnej kierownicy zaraz wy(pipi)e przez okno

Nie no... na padzie już lepiej jak 1:50:6xx nie zrobię :confused: Nie da się i ch.uj

Jessica Lopez

@Szpic - wszystko masz opisane w pierwszym poście Nie pie.rdol, tylko weź się ostro do roboty Ja się zaciąłem na 1:50,6xx i ni chu chu już chyba więcej nie ugram

Wielkie dzięki za te setupy Będę potem grał, to je przetestuje

@Filipppek - jaki zastosowałeś setup, że w tym miejscu na torze masz aż 293 km/h ? Ja choćbym nie wiem co pozmieniał, to w żadnym miejscu na torze nie mogę przekroczyć 290 :confused: Aha - jak wchodzicie w ustawienia silnika, to ile macie paliwa w baku ? U mnie pokazuje, że jest 49l. i nie da się nic zmieniać, a zdaje się powinien być tam napis "N/A".

Jak to przeszkadzać ? Masz zapodawać czasy do obecnie trwającej rundy Czasu do końca jeszcze sporo, więc dasz radę zabić niezłym rezultatem

Czas poniżej 1:50 jest możliwy do wykręcenia na padzie, ale jest to piekielnie trudne - przynajmniej dla mnie Dzisiaj będę próbował atakować tą barierę

Ta kolekcjonerka byłaby warta te 8 stów, jakby dodawali do niej jeszcze DFGT

Jego czas to jakaś masakra Nie widzę opcji by się do niego zbliżyć

@Orion Hmmm... szczerze, to nie zwróciłem uwagi czy bolid dobija podłogą do gleby Na takich ustawieniach obecnie śmigałem: Aero Front Wing Angle: 1 Rear Wing Angle: 1 Hamulce Balance: F 48% - R 52% Pressure: High Brake Size: Small Balans Ballast Distribution: F 80% - R 20% Front Anti-roll Bar: 2 Rear Anti-roll Bar: 7 Zawieszenie Front Ride Height: 1 Rear Ride Height: 1 Front Spring Stiffness: 5 Rear Spring Stiffness: 6 Skrzynia 1: 124 2: 152 3: 182 4: 213 5: 246 6: 280 7: 318 Silnik Throttle map: Fast Alignment Camber front: -1.20 Camber rear: -3.00 Toe front: 0.09 Toe rear: 0.35 Edit: ABS dajcie koniecznie na off, bo piekielnie wydłuża on drogę hamowania. Aby maksymalnie wykorzystać ciśnienie w układzie wyłączenie ABS'u jest po prostu konieczne.

Uuuuu... to jak na serii zrobiłeś taki czas, to aż strach się bać co będzie po ustawieniach Ja na seryjnym robiłem jakieś 1:53,2xx

A grzebaliście coś w setupie ? Samo obniżenie na max spoilerów i zawieszenia daje jakieś 1,5 sek.

Orion - a na co Tobie ta linia ? Przecież to przeszkadza ino.

OK - jak będę grał to zapodam Ci czasy sektorów.

O ile dobrze pamiętam: SELECT + R3 + prawa łopatka od zmiany biegów. Tylko nie wiem, czy DFGT jest wyposażona w taką blokadę. Na DFP to działa.

No łatwy taki przejazd nie jest Wymaga to 100% koncentracji... trza to przejechać jak w transie Myślę, że jak jeszcze mocniej zepnę zwieracz, to jakieś 0,5s. zdołam jeszcze urwać. Na więcej mnie już stać nie będzie.

Śmiem twierdzić, że czasy w granicach 1:43 są niemożliwe do zrobienia. Nie wiem o co tu chodzi...

U mnie pad wczoraj w nocy niemal nie zakończył żywota na ścianie , ale w końcu jakoś go okiełznałem. Udało mi się wykręcić 1:51,017... więc jest ok bo przebiłem czas z kierownicy Choć jeszcze mam ogromne problemy z równym przejechaniem kilku okrążeń, bo na padzie nie trudno o bączka. Na kierce robiłem 20 okrążeń mieszcząc się w 0,5s. a na padzie mam rozstrzał rzędu 4 sekund Edit: właśnie urwałem jeszcze nieco 1:50,652

Podobny, właściwie identyczny problem miałem z GRID'em na PS3. Na rozpoczęcie wyścigu czekało się bardzo długo, a jak już mnie połączyło, to góra z trzema graczami. Po jakimś czasie problem zniknął sam

Wiadomo coś, czy bundle PS3 + GT5 będą dostępne od razu w dzień premiery gry ?

Gdyby nie GT5 to bym się zastanawiał Tak to wolę wydać te pieniądze na konsolę i łupać w racery na PS3 Edit: po kilkunastu kółkach na padzie: 2:03,xxx... bez komentarza Dobrze, że zrobiłem foto ostatniego czasu jaki udało mi się wykręcić na kierownicy, bo wątpię, bym taki czas powtórzył na padzie.

Dlaczego zniknął post, którego tu wcześniej napisałem ?

Jak gram ? Tak jak się powinno grać we wyścigi na kierownicy DFP jest przeze mnie katowana znacznie mocniej (obecnie na PC), a nie ma na niej nawet śladu zużycia