Michał102

U mnie po 15 kółkach 1:52,xxx. Setup full standard, przeszkadzajki off.

Termin jest od niedzieli do niedzieli. Tak jest najlepiej, każdy znajdzie czas na grę, a i mi wyniki lepiej będzie liczyć, bo w tygodniu wieczorami często nie miałbym na to czasu.

Aha - tylko prosiłbym jeszcze, aby ostateczne czasy udokumentowane zdjęciami podawać w niedzielę 10.10.2010 od godziny 20:00 do 22:00, oraz nie pisanie innych postów w tym czasie. Będzie mi wtedy znacznie łatwiej podliczyć wyniki A teraz oczywiście zachęcam do dzielenia się wykręconymi czasami, wszak motywację do walki musimy jakąś mieć

Jak będzie więcej niż 15-tu uczestników, to zrobimy nową punktację. W przeciwnym razie nie ma to sensu.

Chyba może być screen.

@Sarge Czas "BEST" tyczy się aktualnie granej sesji

@Paweł Takie foty mogą być ? http://i55.tinypic.com/2zjaogo.jpg @Suboshi Każdy kto poda czas się liczy. Z doświadczenia wiem, że niebawem zostanie nas tu jedynie garstka (obym się mylił).

Wstępne zasady już wrzuciłem do pierwszego posta. Oficjalne ściganie zaczynamy od niedzieli, ale jak ktoś chce, to może oczywiście śrubować czasy już od teraz Co do setupu, to myślę, że można ustawiać go wedle uznania, bo przecież nie sprawdzimy czy ktoś go zmieniał czy nie. To samo tyczy się wspomagaczy. Ja podobnie jak Orion jadę bez nich... nie zależy mi na wygrywaniu, liczy się przede wszystkim fun Edit: zrobiłem kilka kółeczek Renią, i na dobry początek: 1:56,6xx Jeszcze sporo można wycisnąć

Jaką punktację chcecie ? Po staremu, czyli od 10 do 1, czy może nową od 25pkt. ? Ja bym obstawał za starą punktacją.

No to niestety bez kupna/zrobienia odpowiedniego trzymadła się w Twoim przypadku nie obejdzie.

Tak, tylko weź sobie w tej grze załącz kontrolę trakcji i zobacz, jak bezczelnie można atakować wszystkie krawężniki - zero uślizgu tylnej osi - totalny arcade.

Saunter - świetny pomysł Czyli ja bym obstawał za tym : Renia Kubicy i kalendarz jedziemy po kolei. Jak nie będzie głosów sprzeciwu, to tak właśnie przystąpimy do turnieju

No niestety tu wychodzi kolejna bolączka tej gry :confused: W każdym jednym simie włączenie kontroli trakcji daje doświadczonemu graczowi stratę rzędu 0,3-0,8 sek. na okrążeniu, bo TCS to swoisty kaganiec nie pozwalający wycisnąć z auta maksimum. Doszły mnie jednak głosy, że w F1 po włączeniu kontroli trakcji ta gra się zmienia w totalny arcade i można kręcić czasy nawet o 3 sekundy lepsze !!! Można powiedzieć - to niech każdy jedzie z TCS i po problemie - niestety nie każdy chce z tym jechać, bo to żaden fun z gry A bardzo by mi zależało, by najwięksi forumowi killerzy wzięli udział w tym turnieju - niestety nie dają się póki co namówić A co do startu turnieju, to myślę, że moglibyśmy zacząć od przyszłej niedzieli. jest jeszcze tylko kwestia tego, jak dużo czasu damy na zrobienie zadania... tydzień, dwa ?

Niestety bugów wyłazi na wierzch coraz więcej i mam bardzo poważne wątpliwości, czy uda się to wszystko załatać patchem :confused: Zauważyliście, że podawanie przez inżyniera naszej przewagi czasowej nad drugim w stawce, to po prostu zwykły skrypt niemający kompletnie nic wspólnego z tym co naprawdę dzieje się na torze ? Nie ważne, czy bolid za nami jest 5, 10, 15 czy 40 sekund, nasz inżynier zawsze powie, że jest to 5 sek. :confused: Do tego wszystkiego - dlaczego nie ma podawanych między czasów na HUD'zie ? Bo czasy kręcone przez SI nie mają kompletnie pokrycia z tym, co ich bolidy rzeczywiście wykonują na torze - przykład jaki udało mi się wczoraj wyłapać: jadę sobie za jakimś bolidem, zbliżam się do niego coraz bardziej, czyli na danym okrążeniu jestem od niego sporo szybszy. I co ? Bolid przede mną wykręcił jednak czas o 3 sekundy lepszy!!! Co jeszcze śmieszniejsze - był to czas o ok. 2 sekundy lepszy niż ten dający PP w kwalifikacjach (specjalnie patrzyłem na tabelę z czasami gdy mijaliśmy linię start-meta). Póki co ta gra nadaje się tylko na Time Triala, a co za tym idzie, nie jest warta wydania nań choćby połowy ceny. Wiem, zaraz ktoś mnie zmiesza z błotem i powie, że mimo wszystkich błędów gra jest genialna itd.(sam tak do niedawna twierdziłem ), ale drodzy Panowie - nie tędy droga Edit: ustawienia bolidu na poszczególne tory - może komuś się przyda http://www.racedepartment.com/f1-2010-setups/

Ja byłbym jak najbardziej za obowiązkowym wyłączeniem kontroli trakcji, ale jak sprawdzić, czy wszyscy trzymali by się takiego ustalenia ?

Ustawienia wspomagaczy, skrzyni biegów pozostawiłbym do dowolnego wyboru, ja na bank jadę bez TCS, ABS i na manualu. Opcja zużycia opon/paliwa jest w Time Trialu niedostępna, więc tu problemu nie ma. A co to jest ten bolid "equal" ? Tutaj macie jeszcze przykładową fotkę przedstawiającą wykręcony czas http://i54.tinypic.com/ra9e6e.jpg

Dobra - temat założony http://www.psxextreme.info/topic/91555-forumowy-turniej-w-f1-2010/ Wszystkich chętnych zapraszam

Zasady: Wyniki:

Tak, kierownica się w ten sposób kalibruje. A w czym Ci to przeszkadza ?

Aj, zapomniałem o PC. Na pokutę zładuję kilka baranków Jak znajdzie się więcej chętnych, to założymy odpowiedni temat. Także pisać kto chce takiego turnieju.

@adi I to bardzo. Tak jak pisałem wcześniej - jest to praktycznie identyczna kierownica co DFGT. Aha - tylko przed zakupem DFP warto zapytać sprzedającego, kiedy kupował dany egzemplarz. Najlepiej szukać modelu REV B0. W tych egzemplarzach zostały poprawione potencjometry w pedałach. Jak kupisz sprzęt wyprodukowany po 2008 roku, to praktycznie pewne będzie, że to właśnie REV B0. Tylko cena tego DFP troszkę za wysoka mi się wydaje... Edit: myślę, że góra 200zł można za DFP dać. 3 stówy to już zdecydowana przesada, tym bardziej, że jak Ficuś napisał nawą DFGT można już znaleźć za 350zł.

Adi - naprawdę posłuchaj dobrych rad, i kup sprzęt z którego gwarantuję Ci, że będziesz zadowolony. Jak kupisz bubla z linku który zapodałeś, to pograsz na tym kilka dni i ciepniesz to w cholerę do szafy. Szkoda pieniędzy...

A jak wygląda sprawa z frameratem na PS3 ? Też macie spadki, czy gra chodzi płynnie ? Nie wiem czy mi się tylko wydaje, ale na iksie gra chodzi gorzej po zainstalowaniu na HDD, co jest dziwne, bo jak do tej pory każda gra lepiej śmigała z dysku Zaczynam się zastanawiać, czy aby nie kupić jednak PS3 szybciej niż to do tej pory planowałem. Nie dość, że miałbym konsolę na premierę GT5, to jeszcze w F1 mógłbym śmigać na zdecydowanie lepszej kierownicy. Mętlik w głowie

W padoku. Jeśli grasz karierę, to będzie to jeszcze w przyczepie.

Przed wyścigiem, podczas wyboru stopnia trudności wchodzisz w opcję Custom i tam dajesz Tire i Fuel Sim na off.