Treść opublikowana przez Michał102
-
F1 2010
Ja się zastanawiam, czy to aby nie jest najlepszy racer tej generacji Żadne wyścigi nie dają takiej wczuty jak F1. Najlepszy przykład to właśnie tor w Katalonii... gdy maksymalnie skoncentrowani pokonujemy te szybkie partie zakrętów kantami opon przybierając żwirownie i tylko milimetry dzielą nas od wykręcenia bączka... gdy łapy na kierownicy zaciskają się tak mocno, że aż dosłownie strzela plastik - no coś niesamowitego Gdyby tylko nie cała masa bugów (czemu u diabła nie wyświetlają się czasy trzeciego sektora?) oraz spadki frameratu (a właśnie na Circuit de Catalonya przy wyjeździe z ostatniego zakrętu chrupie aż oczy bolą, ale tylko podczas weekendu wyścigowego - na time trialu jest płynnie), to byłby to tytuł doskonały.
-
Kierownice
Zgadzam się - Dirt 2 na kółku jest genialny. Mimo, że to arcade, to na kierownicy gra się wspaniale Grałem w niego na Logi DFP (jeszcze jak miałem PS3), DFX i tej padlinie od Microsoftu, i na każdej z tych kierownic grało się świetnie.
-
F1 2010
Ufff... ja ograłem nieco poziom Legend i jest genialnie Wziąłem sobie GP Hiszpanii (Circuit de Catalunya), bolid Ferrari i jazda. W kwalifikacjach po niezwykle zażartej walce udało mi się wywalczyć Pole Position z czasem 1:22,5xx, na drugim polu ustawił się Webber z czasem 1:22,7xx W samym wyścigu po nieudanym starcie spadłem na 5 miejsce, ale przynajmniej miałem okazję popatrzeć jak radzi sobie AI Niestety tu nie jest za wesoło... kolesie prawie wcale nie próbują bronić swoich pozycji i wg. mnie za łatwo dają się wyprzedzić na do hamowaniach. Wyścigu nie ukończyłem, bo już mi się dzisiaj nie chce grać, ale z tego co widzę, to wygrać wyścig na Legend nie będzie wcale tak łatwo. O ile dojście do pierwszego w stawce nie jest niewykonalne, o tyle utrzymanie przez cały wyścig czasów w granicach 0,3s. nie będzie takie proste, szczególnie jak damy sobie dystans 100% Co ciekawe - załączyłem sobie jeszcze time triala, bolid i tor ten sam, i tam bez żadnego problemu można wykręcić czas w granicach 1:21,0xx. Bolid dosłownie trzyma się toru jak przyklejony.
-
F1 2010
Dokładnie - tor się gumuje i robi się coraz bardziej przyczepny, natomiast jak lunie i potem zacznie przesychać, to czarnej linii wyścigowej już brak i musi się zrobić na nowo. Kosmos
-
F1 2010
Na liście bugów jest jeszcze coś, co skutecznie uniemożliwia zajęcie dobrej pozycji w kwalifikacjach oraz wyścigu. Mianowicie nasz bolid cały czas zachowuje się tak, jakby był zatankowany pod korek, podczas gdy bolidy przeciwników jadą puste. Aby uniknąć tego błędu należy w ustawieniach poziomu trudności ustawić opcję Fuel Sim na off. Jednym zdaniem zabugowana jest ta gra jak cholera :confused:
-
F1 2010
Podczas jazdy na krzyżaku możesz zmieniać, jakie opony mają Ci założyć podczas najbliższego pit-stopu. Można też tam zdaje się zmienić mapę silnika i pochylenie skrzydeł.
-
F1 2010
Zauważyłem jeszcze, że gdy zaczyna padać deszcz, to sliki trzymają zbyt długo. Przykładowo jadę sobie wyścig, zaczyna kropić deszczyk, a ja mogę śmiało przejechać jeszcze kilka kółek nim odczuję jakąkolwiek różnicę w przyczepności. Na torze muszą się pojawić spore kałuże żeby był sens zakładać intermediaty. Trochę kicha, bo w prawdziwych wyścigach widać jakie dantejskie sceny zaczynają się dziać, jak spadnie troszkę deszczu, a kierowcy pozostają na oponach przeznaczonych do jazdy po suchym torze.
-
F1 2010
Nie skosztowałem jeszcze poziomu Legend, mam nadzieję, że będzie lepiej Choć obawiam się, że wraz z postępami w karierze i przesiadką na jakąś szybszą machinę będzie to samo co teraz na Profesional + bolid Virgin Racing. No nic, to się dopiero okaże.
-
F1 2010
Dobra - czas na moje wrażenia Żeby mieć już to z głowy, napiszę pierw co mi się nie podoba: - poziom trudności Profesional jest zdecydowanie zbyt niski... pierwszy wyścig w Bahrainie i od razu pole position, na mecie również stawiłem się jako pierwszy. Bolid oczywiście wybrany z pośród trzech najsłabszych teamów w stawce, w moim przypadku wybór padł na Virgin Racing. - dziwne zachowania bolidów jadących przed nami - jakieś dziwne uskoki tyłu, bardzo nienaturalne ruchy. - fatalnie wręcz wyglądające pit-stopy... sam wjazd bolidu na stanowisko serwisowe woła wręcz o pomstę do nieba - co to ma być ??? - dość mocno rzucające się w oczy spadki frameratu, praktycznie zawsze w tych samych miejscach na torze, niezależnie czy coś się dzieje czy jest pusto, szczególnie widoczne na prostej start-meta. Ale dość już tych smętów, czas na mięsko Model jazdy oceniam jako arcy genialny... naprawdę przerosło to moje najśmielsze oczekiwania. Wszelkiego rodzaju atakowanie tralek, depnięcie zbyt mocno po gazie na wyjściach z zakrętów - bajka Grając na kierownicy, mam praktycznie te same odczucia co przy ogrywaniu rFactora, brakuje jedynie ciut lepszej reakcji na depnięcie po hamulcach - bardzo trudno o zablokowanie kół, choć w ustawieniach bolidu jest zdaje się opcja regulacji ciśnienia w układzie hamulcowym, ale jeszcze się tym nie bawiłem. Codies wreszcie pokazało, że jak chcą, to potrafią zrobić porządnego sima - dość już tej kaszany dla obrośniętych tłuszczem amerykańskich nastolatków Jazda w deszczu to kolejny poziom ekstazy, ale zaznaczam - tylko i wyłącznie bez żadnych wspomagaczy typu TCS. Włączenie tego ustrojstwa owocuje całkowitą kastracją klimatu i brakiem jakiegokolwiek wyzwania. Graficznie jest bardzo dobrze, a tory takie jak Monaco po prostu urywają jajca
-
F1 2010
Bugs & Errors Offline: http://community.codemasters.com/forum/f1-2010-game-1316/429298-unofficial-f1-2010-bugs-errors-list.html
- F1 2010
-
F1 2010
@Filipppek Eeee... przeraża mnie to jednak - te konfiguracje, optymalizacje. Pozostaje jednak przy wersji na klocka
-
F1 2010
Przecież ja nie bluźnie Pececik to też maszynka do grania (choć nie tak fajna jak konsola - na PC nienawidzę użerać się z tymi wszystkimi sterownikami itd.) W tym przypadku przewaga PC byłaby taka, że mógłbym grać na znacznie lepszej kierownicy PS. Czym prędzej zdawaj obszerną relację - ogromnie jestem ciekaw Twojej opinii.
-
F1 2010
Filipppek - grasz na PC ? Mocnego masz kompa ? W ilu fps'ach śmiga Ci gra i czy masz jakieś dropy animacji ? Ja się coraz poważniej zastanawiam nad modernizacją kompa specjalnie pod tą grę. Mam nadzieję, że na dopasionym PC gra bez problemu wyciąga stałe 60 fps... dodatkowo mógłbym grać na swojej ukochanej DFP
-
F1 2010
U mnie obowiązkowo time trial na Circuit de Catalunya... dopiero jak wycisnę wszystkie soki z bolidu na tym zacnym torze, to biorę się za karierę. Później przed każdym wyścigiem w trybie kariery minimum 150 kółek na każdym torze, by do kwalifikacji przed wyścigiem znać tor jak najlepiej A dystans wyścigu nie mniej jak 100% Oj będzie w co grać... gra mi starczy na wiele, wiele godzin przedniej zabawy
-
F1 2010
Na usta ciśnie się tylko jedno - JA JE.BIE Już to widzę, jak jakiś "hamilton" przesadzi i połowa stawki pogubi klamoty
-
Kierownice
Jeśli chodzi o kierę do PS-trójki 1. mało kasy - dozbierać więcej i kupić Logi DFGT 2. średnio kasy - Logitech DFGT 3. dużo kasy - Logitech G27 4. jeszcze więcej kasy - Fanatec Turbo S Wheel Ultimate Edition (działa też z X360 i PC)
-
F1 2010
Pewnie pójdzie, ale prędzej doprowadzi Cię do załamania nerwowego
-
Forza Motorsport 4
Dokładnie - w kosmiczną ilość samochodów nie ma się co pchać. Ja FM3 ograłem może ze 120 samochodów, z czego góra połowa nadaje się do ścigania
-
Forza Motorsport 4
No zobaczymy - obyś miał rację Dla mnie nie ważne która gra będzie lepsza lub bardziej rozbudowana, i tak obie połknę bez popity
-
Forza Motorsport 4
Dla mnie wystarczy, jak całkowicie wyeliminują ten paskudny aliasing (szczególnie na Suzuce, bleee ), poprawią oświetlenie, dodadzą deszczyk i kilka nowych torów (marzy mi się Spa i Monza). No - model jazdy mogą jeszcze doszlifować, by był ciut bardziej wymagający. Poleją to wszystko nowym, świeżym sosem i będzie ok Na molocha pokroju GT5 raczej nie ma co liczyć, no chyba, że M$ opłaca się wydać grę na 5 DVD
-
WRC 2010
Ehhh... szkoda
-
WRC 2010
A to niby czemu ? Zawsze takie dema działały. Będzie kibel jeśli to demko nie działa, bo mam piekielnie wolnego neta i ściągam to od wczoraj i jeszcze sporo zostało.
-
F1 2010
Edit: Oglądajcie od 7:35 - ja o model jazdy jestem już praktycznie spokojny - o kupie znanej z GRIDA absolutnie nie ma mowy, co więcej, bardzo przypomina to rFactora Będzie dobrze Panowie PS. chyba zacznę zbierać pod kościołem na tego Fanateca
-
Kierownice
Ja za pedałami ustawiam pufe, dzięki temu się nie przesuwają