milan

Przepraszam, popełniłem błąd powinno być 7.

Mam wykupionego youtuba i tez spojrzalem. Bardzo to slabe i do 3 lat

Ostatnie podrygi Belluci, teraz już tylko granie mamusiek w komediach romantycznych.

wolf creek 2 dla sceny z kangurami http://www.dailymotion.com/video/x1s5l86_wolf-creek-2-clip-kangaroo-massacre_shortfilms

slashery kiedyś muszą się skończyć, przerobili już chyba kązdy krajobraz, każda maskę, porę roku, i kolejność umierania. Ostatnim dobrym slasherem był chyba kolekcjoner 1.. Ale wszystko teraz idzie w kierunku jednak tortur.

Ten apokaliptyczny film z Rhoną Mitrą którego jeszcze nie oglądałem jest o wiele lepszy niż nowy Mad Max.

Teraz zobaczyłem Kim Dickens w Fear... kocham <3

Film by zyskał gdyby jednak odpicować Gibsona. Pytanie czy któryś war boy chciałby siorbać takiego starca.

xtro 3 pamiętam to była klasyczna podróbka obcego w wypożyczalniach VHS, człowiek po godzinie łażenia i czytania tyłów pudełek w końcu się dał na to nabrać.

www.mgsm.pl/pl/katalog/samsung/galaxypro/ ? Gut szit

Tu widzę sytuacja jest wyjaśniana http://wypadkidrogowe.info/odpowiedzialnosc-kierowcy-skrecajacego-w-lewo-w-przypadku-najechania-na-niego-przez-pojazd-wyprzedzajacy/ skręcający w lewo odpowiada karnie tylko gdy wie że jest wyprzedzany i dokonuje manewru skretu pomimo tego. No to teraz pytanie, czy skręcanie wiedzac że będzie kolizja to głupota, chęć "zrobienia sobie" auta czy zwykłe polskie "ja nie skręcę?!".

Po co mają projektować autostrady pod 250 jak kodeks dopuszcza 140 a ustawa 120 vp? Wieksze łuki to większe ustępstwa i mniejsza swoboda projektowania, ale czy to oznacza że to jest niemożliwe? Twierdzę że rzeźba terenu jest nam przychylna, porównaj sobie Niemcy i Polskę, naprawdę mamy podobną rzeźbę terenu, więc u nas też by można było robić szybsze autostrady.

Prawdopodobnie Ojciec jechał pasem na wprost i na krzyżówce sobie przypomniał że ola boga tesco jest na lewo. No i w taki sposób ten co skręcał legalnie w lewo stał się złym wyprzedzającym.

Jakim cudem, zwykły, nieuprzywilejowany kierowca może mieć prawo łamać przepisy? Co za bzdura w ogóle.A no tak ze powie Ci to kazdy policjant. Prosty przyklad z zycia wziety. Jedziesz skrzyzowaniem i skrecasz w lewo a na skrzyzowaniu wyprzedza Cie ktos i wali Ci w bok. Myslisz sobie - przeciez to nie moja wina on nie moze tak bo zlamal przepisy. Za chwile podjezdza drogowka i dostakesz mandat i wapowine kolizji. A wlasnie dlatego tak jest bo zmieniles kierunek kazdy i zes mu nie ustapil. I to sa slowa drogowki- kierujacy ma prawo zlamac przepisy a my musimy to miec na uwadze. Moge jechac nawe 300 na polskiej autostradzie ale jak skonczyles manewr wyprzedzania to masz zjechac na prawy pas i koniec. O dziwo w Austrii i Chorwacji tez jeat ograniczenie i to nawet do 130 a tam gdzie nie ma na 100% radarow to wszyscy pruja po 170-200. to jest oficjalne stanowisko policji, czy słowa policjanta już po wręczeniu stówki w dowodzie?mam prawo łamac prawo, bo tak mówi prawo. Wreczyl to on ojcu mandat na 350zl za wspolydzial w spowodowaniu kolizji. Skrecasz w lewo na skrzyzowaniu, masz spojrzec w lusterko. Nawet jak jedziesz droga z pierwszenstwem. Ten za Toba ma prawo Cie wyprzedzic. Zostanie ukarany mandatem ale w takiej sytuacji masz mu ustapic pierwszenstwa poniewaz zmieniasz kierunek ruchu. I gdzie tu miejsce na mandat dla pana "komukolwiek" z a) i "jadącego przed nim" z b).

To akurat nie prawda, Polska pod kątem jazdy samochodem jest wręcz płaska, a projektowanie max. na 140 jest wynikiem starej ustawy a nie względów przestrzennych. Polecam spojrzeć na mapę autostrad w Polsce, przecież one są proste, a wszelkie łuki poziome są spowodowane tym że odcinek prosty na szlaku nie może być dłuższy od 2km.

Jakim cudem, zwykły, nieuprzywilejowany kierowca może mieć prawo łamać przepisy? Co za bzdura w ogóle. A no tak ze powie Ci to kazdy policjant. Prosty przyklad z zycia wziety. Jedziesz skrzyzowaniem i skrecasz w lewo a na skrzyzowaniu wyprzedza Cie ktos i wali Ci w bok. Myslisz sobie - przeciez to nie moja wina on nie moze tak bo zlamal przepisy. Za chwile podjezdza drogowka i dostakesz mandat i wapowine kolizji. A wlasnie dlatego tak jest bo zmieniles kierunek kazdy i zes mu nie ustapil. I to sa slowa drogowki- kierujacy ma prawo zlamac przepisy a my musimy to miec na uwadze. Moge jechac nawe 300 na polskiej autostradzie ale jak skonczyles manewr wyprzedzania to masz zjechac na prawy pas i koniec. O dziwo w Austrii i Chorwacji tez jeat ograniczenie i to nawet do 130 a tam gdzie nie ma na 100% radarow to wszyscy pruja po 170-200. to jest oficjalne stanowisko policji, czy słowa policjanta już po wręczeniu stówki w dowodzie? mam prawo łamac prawo, bo tak mówi prawo.

Mylisz się, 180 byłoby ok dlatego ze dotyczyłoby wszystkich, jeśli tylko sobie i innym ubogim dajesz ogr. do 180 narażasz tych normalnych na niebezpieczeństwo. Normalny człowiek mając świadomość że ogr. to 140 powinien nie bać się zjechać na lewy pas na autostradzie widząc daleko w tyle samochód, ty twierdzisz że powinien się bać i miec swiadomość że X6 jedzie 200 i będzie na jego wysokości zanim przekroczy linie segregacyjna. Bardzo słabo Ogólnie z takim podejściem nie powinienem się dziwić że dostanę po mordzie jak pójdę po fajki o 23, przecież wiadomo że od 22 biją.