Łebi

Rodzinny zapier.da.lacz - mi wystarczy. Do rajdów bym wziął nieśmiertelnego GT-ka, lekki, tani i pozbawiony eletronicznych spowalniaczy Przypomnij sobie STI w wersji zezewatego koreańca, to jest dopiero brzydal. Infidel, ciekaw jestem co sprawia iz dla Ciebie jest to najgorszy z STIków?

Ktoś chętny na wozidło znajomego? Ja bym chcial ale sami wiecie... Nie to, że kurna nie stać, co to to nie, linie kredytową mam w jednym banku z żerardem. Po prostu, w mym wieku przystoi mi taczej coś jak bętlej lub rolsrols... "Wystawiam na sprzedaż moją białą PEREŁKĘ – może ktoś akurat szuka szybkiego, głośnego i fajnego dupowozu. W telegraficznym skrócie: Auto z polskiego salonu – KOPER Warszawa, sprzedający niejaki Piotr Rajski Kolor Satin White Pearl, w mojej opinii jedyny słuszny dla tego modelu. Wiem, że Subaru musi być niebieskie i moje dwa poprzednie były Blue Mica, ale akurat w tym modelu niebieski wygląda słabo. Biała perła, szczególnie w słońcu wygląda obłędnie. Rocznik 2011. Jest to wersja ‘TOP’, czyli bogatsza o następujące dodatki: - fotele sportowe RECARO z przodu (tapicerka materiałowa) - nawigacja z ekranem dotykowym, odtwarzaczem DVD i 10 głośnikami - system klucza elektronicznego Keyless Access - przednie reflektory przeciwmgłowe - przyciemniane tylne szyby - felgi aluminiowe 18'' BBS o wysokim połysku Dodatkowe wyposażenie auta: - spojler na bagażniku (duży) - chłodnica oleju HKS - kompletny, przelotowy, 3” wydech SuperSprint Wszystko montowane w ASO, strojenie w Mapteku. Samochód odkupiłem w 2013 roku z przebiegiem 26.000 km bezpośrednio od pierwszego właściciela [ notabene osoba medialna, bardzo związana z motoryzacją, tzw. świadomy użytkownik ] Auto w 100% bezwypadkowe, nie grzebane, bez wad ukrytych – po prostu PEWNE. Aktualnie Białas ma przejechane 56.075 km – olej zmieniany co 5.000 km [ Motul 300V Power 5W40 ], co roku przegląd w ASO. Mam na wszystko faktury. W sierpniu auto było na tzw. dużym przeglądzie u słynnego Marasa w Dzierżoniowie. Dodatkowo we wrześniu Subarak odwiedził Studio Pielęgnacji Pojazdów, żeby maksymalnie błyszczeć na naszym weselu, więc wygląda jak nowy. Autem jeżdżę od 2 lat. Przez pierwszy rok jeździłem nim głównie w dalsze trasy – od latania wokół domu miałem firmowóz z kratką. Od niecałego roku mam już tylko STi, więc śmigam nim na co dzień. Dodam, że auto kupiłem gdy moja dziewczyna, teraz już żona była w ciąży, więc auto używane naprawdę delikatnie. 30.03.2014 urodziła nam się córeczka, której fotelik na stałe zagościł na tylnie kanapie, więc samochód ma naprawdę lekkie życie tych co nie mają jeszcze własnych dzieci na świecie ani w drodze, mogę zapewnić że człowiek zmienia zupełnie swój dotychczasowy styl jazdy. W tej chwili spodziewamy się drugiego dzieciątka – żona kiepsko znosi szybszą jazdę, więc śmigamy bardzo delikatnie… regularnie udaje mi się schodzić ze spalaniem poniżej 10 litrów Auto nie wymaga wkładu finansowego – jest to jeden z niewielu PEWNYCH egzemplarzy, po który można jechać w ciemno. Kto mnie zna lub widział auto na żywo może to potwierdzić. Nie widzę oczywiście przeszkód, żeby potencjalny nabywca sprawdził sobie auto w ASO, czy gdziekolwiek ma na to ochotę. Uwaga – następujące elementy były malowane: - klapa [ dokładany spoiler ] - tylni zderzak oraz część tylnego-prawego błotnika [ kolizja za kadencji pierwszego właściciela ] - miernik lakieru pokazuje też minimalnie większą wartość na przednim, lewym błotniku [ poprzedni właściciel twierdził, że nic o tym nie wie – mój znajomy lakiernik stwierdził, że jest tam pryśnięta dodatkowa warstwa bezbarwnego lakieru; zrobiono to bez ściągania błotnika, więc pewnie była jakaś rysa powstała w czasie transportu. ] Subaru mam kupione na firmę, więc wystawiam FV 23% - Kupujący zwolniony z 2% opłaty skarbowej, więc jest parę groszy w kieszeni. Dobry egzemplarz ma swoją cenę, którą ustalam na: 110 000 zł NETTO [ +23% = 135 300 zł brutto ] Starałem się w miarę dokładnie opisać auto oraz jego historię, ale jeśli o czymś zapomniałem albo macie jakieś pytanie to walcie śmiało – nie mam nic do ukrycia. Nie mam parcia na sprzedaż, więc ogłoszenie wystawiam tylko na forum – jeśli ma się sprzedać to chciałbym, żeby kolejny właściciel dbał o auto co najmniej tak jak ja. Dodam, że moja oferta jest ważna tylko do pierwszego śniegu – jak posypie białym to nie oddam Białasa Auto do obejrzenie w woj. Wielkopolskim."

Kaman sznurasie! Sprawdź swoje szczęście.

Jaki fajny temat! Wypowiem się więc jakem techik technolog żywienia zbiorowego z nieuprawianego zawodu. Grzyby zasuszone wrzucamy do wcześniej zaparzonej kawy rozpuszczalnej lub innego bezfusowego naparu o zdecydowanym smaku (barszcz? vifon? hmmm teraz na to wpadłem!), czekamy aż będą aldente i wypijamy nie ociagając się zbytnio. Ewentualne pozostalości denne, wyskrobujemy i również wprowadzamy poprzez jamę ustną do organizmu. Święta a taką grzybową nigdy nie będą już takie same... już nigdy... (tu wchodzi głos Bogusia Lindy przy akompaniamencie Świetlików)

Jak samemu prowadząc swoje auto nie wyczajasz czy masz coś czy tego nie masz to jesteś miękka sraka. Toż to moja baba lepiej ogarnia auto niż ty swoje. Audi 80 zasługuje na lepszego kierownika niż takiego karło-ryżo-syryjczyka...

Hehe pomówienia... 1.4? D serie nic nie piją, dobrze wiesz. Za to B coś tam zawsze za kołnierz może wylać hehe

Honda zawsze na propsie, nie zwieśniacz jej, pamiętaj o okresowych wymianach płynów a będzie Ci służyć bezawaryjnie :-)

Rozczulają mnie kolesie, którzy rozpatrują vmax jako ważny dla siebie czynnik przy zakupie cywilnego auta... Hulajnoga dla takich a nie samochody. Jeśli ktoś regularnie jeździ autostradą, to dlaczego nie? W Niemczech w odpowiednich warunkach można przejechać nawet kilkadziesiąt kilometrów z maksymalną prędkością. Jak się ma 3 pasy, pustą autostradę, na zegarze 22 godzina, do domu 200 kilometrów, a na drugi dzień do pracy na rano, to co jest złego w oszczędzeniu paru minut? Chciałbym mieć samochód, w którym jest przyjemnie cicho koło 200 km/h i potrafi utrzymać też 250 na długim dystansie.No, no, szczególnie Żerard pomyka regularnie po niemieckich autobahnach ;-)

Hjehje miałem tak samo. Pamiętam jakieś stare audi (dziś stare :-)) i 280 na liczniku. Ho no, ho no, zobacz ile ma na liczniku, pierwszy zaklepałem :-)

Rozczulają mnie kolesie, którzy rozpatrują vmax jako ważny dla siebie czynnik przy zakupie cywilnego auta... Hulajnoga dla takich a nie samochody. Kupować furę za 100k funi i napominać o spalaniu... BUHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA Spadaj na szczaw ludku, zimny łokieć jest dla mocno heteroseksualnych mężczyzn a nie dla pipek i dzieci.

Kabi. Do zabawy civy stare albo stara kanciata Fiesta mk3 ze chyba 110 kucami

Fapfapfapfapfapfapfapfapfapfap

Czy sejwy można w jakiś sposób wszystkie na raz zrzucić na usb czy tylko łopatą pojedynczo każdą grę z osobna?

Przeprosiny przyjęte. Jednak istnieją na tym świecie dobrze wychowani młodzi ludzie...

Teeee Wieśława... A w dziale to jakim jesteśmy?

Tjaaa sresssd może... testy amerykańskich naukowców dowiodły iż prędkości odczytu z 7200 vs ssd (w grach) są na tyle znikome, że nie przekladają się na $ wydane na ssd. Sugeruj się decybelami i pojemnością przy wyborze. Niewielka ilość mmodeli 2,5 sata odmawiała współpracy z ps3.

Dokładnie, miło się prowadzi a wydajesz tyle ile przy ekonomicznej jeździe 120 konnym dieslem.

A mondeło sti nie będzie teraz stało koło tych 20 + tysi? Ile to miało? 225 kucy?

Kumpel właśnie teraz Prelą do Makarskiej dojechał. Da radę wszystkim dojechać hehe

Wczoraj chciałem nawet wbić do Ciebie ale zbyt naebany już byłem :-)

Ile to jest bardzo dużo? Pełnych serwerów wieczorem, nie w weekend, ile? 30 czy 3?

Słuchaj się infidela. Mimo iż hondy kocham to sam bym miał trudny wybór między golfikiem gti a VII gen civic typeR . To są bardzo fajnie trzymające się drogi autka, dające dużo frajdy z prowadzenia. Pamiętaj tylko o dobrych oponach :-)

Ps. Jeśli planu jednak nie zmienisz daj znać to przestaniemy odradzać i zaczniemy doradzać ;-)

Przemyślałeś koszty utrzymania takiego wozu? Ile masz % zniżek na OC? AC tanie też nie będzie. Jak auto ma być fajne to oponki i na lato i na zimę też swoje kosztują. Tak jak wyżej koledzy piszą. Kup starsze ale odpicowane i resztę na opłaty/eksploatację przeznacz.

Jak zawsze :-) Gdyby nie nisko usytuowane wahacze poprzeczne i ogólnie szybsze zużywanie się el. zawieszenia niż u konkurencji to 159 w kombi byłby u mnie zamiast opla (oba na tym samym 1.9 jtd)