Bartg

Kowalczyk na razie jara, czekamy

Mołdawia > Niemcy

Linetty Szantus prowadź

Wezmie kabanoszka na pocieszenie. Co tam sie musi dziac w bloku przy stadionie

Najlepszy mecz repry za naszego życia

Ziobro zaskoczenia patrzac na tiki srake jaka gramy.

Co za tiki taka

Zaraz będzie remis, spokojnie

Typowa Reprezentacja jest typowa.

Potrzymaj Zielinskiemu piwo. Jednak Mołdawia > Niemcy

Dobrze, że chociaż powtórki są.

Nkunku oficjalnie w Chelsea powiekszając liczbę pomocników w klubie do 50

Tylko spręzyny regulowane KW kosztuja niewiele mniej niz już jakiś w miare sensowny gwint

No szkoda w sumie, że nie dali im budżetu np 20k zł i kupcie jakiś postsowiecki samochód, byłby lepszy klimat i więcej przygód, jakby May musiał w Polonezie robić zapłon co 50 km

Draymond Green rezygnuje z opcji zawodnika na sezon 2023/24 i będzie wolnym agentem!

Elegancko można kulturalnie z dużego pokoju oglądać.

Dokładnie kup używkę za 400-500zł i zobaczysz czy to to (oczywiście pamiętaj o jakimś sensownym montażu do blatu czy coś), jak nie to pogonisz dalej.

Tymoteusz Puchacz wypożyczony do FC Kaiserslautern! Warto przypomnieć zwycięski skład Kaiserslautern z meczu z Bayernem w sezonie 97/98: Reinke, Kadlec, H. Koch, Kuka, Marschall, Ratinho, Roos, Schjönberg, Schäfer, Sforza, M. Wagner

Najprościej Eibacha czy H&R założyć i przy w miarę sprawnym amorku będzie spoko.

Jeśli masz sprawne amortyzatory gazowe dobrej klasy to wpłynie pozytywnie na prowadzenie, jeśli masz słabe amortyzatory albo co gorsza wylane to będzie tragedia w prowadzeniu i w komforcie.

Obniżenie samochodu ma ogromny wpływ na komfort, przerobiłem w życiu 4 różne komplety sprężyn obniżających (od najtańszych MTS, przez jakieś FK, po K.A.W i Eibachy) i 2 gwinty (niestety bez regulacji twardości) i w żadnym wypadku nie było tak, ze sama zmiana tego elementu zawieszenia nie wpływała na komfort jazdy. Zawsze minimalnie, ale jednak było sztywniej i tak jak mówisz mogło dobijać, zwłaszcza jak zmienisz tylko sprężyne, a amortyzator zostanie seryjny. Dobry gwint z regulacją oczywiście może być wygodniejszy niż seria, ale to mówimy o wydatkach w graniach 6-7k zł w tej chwili, a nie 800zł za sprężyny. Znajomy ma w Maździe 626 gwint D2 Racing i nawet po grubym obniżeniu dobrze wyregulowany jest całkiem komfortowy.

Zwłaszcza, że teraz jest/była promka na TMX/T150 poniżej 600zł widziałem nowe.