Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Forum PSX Extreme

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Bartg

Senior Member

Treść opublikowana przez Bartg

  1. Bartg odpowiedział(a) na Cris temat w Kącik Sportowy
    Pachnie eurowpierdolem, dawno w sumie nie było. A jednak nie, piekna bramka Ishaka
  2. Bartg odpowiedział(a) na Blizzard_ temat w Battlefield
    Posłuchali graczy na każdym kroku
  3. Bartg odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    Ogólnie dobrze Hondzie wagonik odjechał, że zwykły Civic w gorszym finansowaniu jest w cenie Golfa GTI. Ale to widać i na ulicach i w statystykach, nie zdziwie się, jak na koniec roku Omoda sprzeda więcej samochodów niż Honda.
  4. Bartg odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    No to faktycznie Golf nie ma sensu, zresztą Golfa się kupuje po to, żeby z salonu pojechać do jakiegoś Compsportu i zapodać program na 300+ koni.
  5. Bartg odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    Imho Golf GTI to przebije jazdą zwykłego Civica 20x, oczywiście mówimy o jeździe bardziej sportowej ;) Jako auto na codzień to już zależy kto czego oczekuje, jak spalanie nie jest priorytetem to Golf bije takiego Civica na głowę moim zdaniem.
  6. Bartg odpowiedział(a) na Blizzard_ temat w Battlefield
    No tak posłuchali graczy, którzy uwielbiają SBMM.
  7. Bartg odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    Przecież GR Yarisow jezdzi od chuja jak na ten segment, mozna sobie w salonie zamówić w każdej chwili. Nawet demowki maja czy w akademii jazdy, bo ostatnio jeździłem GRem rocznik 2025.
  8. I Fornalczyk za tydzień łapie czwartą żółta i pauzuje. Ciązy mu bardzo te 1.5 miliona oj bardzo, może powinien zapalić coś przed meczem, albo 200ml w szatni na rozluźnienie, bo napięty jak plandeka na żuku. Gikiewicz ponoć niespecjalnie dobrze zniósł ławkę, nawet Sopić mówił po meczu, że to była trudna rozmowa. Pewnie zaraz rozpruje się w mediach znając Gikiego. Kikowski też miał parę mikro wylewów, ale rozegranie piłki 5 poziomów wyżej niż Pan Gwiazda. Szkoda tej nieuznanej bramki Shehu, rękę to tam tylko chyba na wozie widzieli, byłaby spokojniejsza końcówka.
  9. Bartg odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    Dlatego napisałem, że u nas nie kupisz bo my ratujemy cala planete w Europie. Gr86 ma wrócić w kolejnej generacji z 3 cylindrowym motorem turbo
  10. Bartg odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    Mimo wszystko nie wiem, czy hybryda i e-cvt to do wielbicieli marki, jakby to był Prelude Type-R w takich pieniądzach wyższych niż Civic to jeszcze tak. Ja wieszcze drugie CR-Z jeśli chodzi o sprzedaż, auto dla nikogo. Patrząc ile droższy był CTR u Nas niż w Japonii to cena 250k za Prelude mnie nie zdziwi, czyli 300k za dopchaną opcjami. A ludzie szukający takich aut (nie mówię w Europie, bo tu ratujemy planetę i nie wolno) po prostu pójdą do Toyoty i za niewiele ponad połowę ceny kupią GR86, która się zupełnie dobrze sprzedaje jak na te czasy na całym świecie. I Toyota już testuje nowe 3 cylindrowe turbodoładowane silniki do przyszłego GR86/GR Yarisa i R6 do nowej Supy, a nie robi jakieś pseudo hybrydowe auta sportowe z CVT.
  11. Bartg odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    Prelude bazowo zostało wyceniona na 6 179 800 jenów, czyli około 154 000zł. Markuje to ten samochód i pozycjonuje go cenowo wyżej niż aktualną generację Civica Type-R FL5, którego bazowa cena startuje od 4 997 300 jenów (124 556 zł), a wersja Racing Black Package (topowa) kosztuje 5 998 300 jenów (150 000zł) czy od nowego Accorda e:HEV z systemem SENSING 360+ (która to wersja wyceniona jest na 5 999 400 jenów / około 151 000 zł), co sprawia, że Prelude staje się najdroższym autem w line-up`ie Hondy na rynku japońskim. Skoro auto jest w Japonii droższe o 30 000k zł od Type R, to w Polsce będzię z 250k zł, powodzenia
  12. Teraz może swoją karierę "build from the ground up" na nowo
  13. Bartg odpowiedział(a) na Blizzard_ temat w Battlefield
    Kurde zadziwiająco dobrze to wygląda Może będzie wielki powrót serii, aż się łezka w oku kręci na wspomnienie tysięcy godzin w BF2 i quasi profesjonalne granie w ligach z zespołami z całej europy.
  14. Bartg odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    Nasza kochana Unia
  15. Bartg odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    MX5 z silnikiem 1.5 bez hybrydy kosztuje już prawie 150k to nie liczyłbym na mniej niż okolice 200k zł.
  16. Bartg odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    Nie widzę twardych danych innych niż "Stary, mówię Ci", że Mustang nie istnieje we Francji, ale fakt w Polsce jeździ bardzo dużo Mustangów, ale nie tylko. W samych Niemczech sprzedają po kilka tysięcy rocznie, co jak na takie auto to bardzo dobry wynik.
  17. Bartg odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    No właśnie dlatego uważam, że w Europie Preluda też będzie porażką, jeśli nie będzie jakiejś wersji Type-R, a raczej nie będzie, skoro Civica musieli wycofać ze względu na normy Euro. Nie bez powodu nie ma takich aut, trochę nie ma na nie rynku. Młodzi ludzie coraz mniej szukają fajnych samochodów, a entuzjaści jak mają zapłacić 200k za hybrydową Hondę to pójdą do Forda po Mustanga jak wszyscy. W Japonii pewnie będzie popularne, w USA nie wiem, zwłaszcza w dobie Trumpa i luzowania norm spalin i powrotu V8. Zresztą w USA wybór jest dużo większy, są MX5 dwulitrowe, czy GR86/BRZ.
  18. Bartg odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    Pytanie czy to będzie zaleta, nowy NSX też był unikatowym na swoje czasy hybrydowym supercarem i kompletną porażką sprzedażową nawet jak na segment superaut. Honda CR-Z też była chwalona, małe hybrydowe coupe, a nikt tego nie kupował, przez 7 lat w Europie sprzedali chyba 16000 sztuk. Także zobaczymy. Toyota/Subaru sprzedaje dość sporo GR86/BRZ jak na te czasy, prawie 30000 sztuk rocznie, ale tam nie ma hybrydy. Mustangi też się sprzedają głównie z V8.
  19. Bartg odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    Preluda wygląda mega ciekawie, ale znając Hondę to będzie startować od 190k pewnie.
  20. Bez kitu każde jego rozegranie piłki pachnie katastrofą, 94 minuta, masz 2:2 na wyjeździe no to idealna opcja podać do obrońcy, który nie ma gdzie podać i ma dwóch rywali obok siebie. Niech on idzie już opowiadać te swoje pierdy na stałe do telewizji i skończy karierę.
  21. Całkiem nieźle ten nowy Widzew wyglądał z przodu, brakuje widać zgrania jeszcze, ale póki Akere miał siły to tam kręcił konkretnie. No i Gikiewicz żadnej łatwej piłki nie spierdolił.
  22. Widać pierwsze oznaki zmęczenia sezonem, Lech 1:4 u siebie już
  23. Jak nie kochać tej ligi, Jagiellonia przegrała z Termaliką tylko 0:4, bo mogła dużo wyżej, a Cracovia strzela gola w Poznaniu w 1 minucie.
  24. Bartg odpowiedział(a) na krupek temat w Koguty Domowe
    Ale w praktyce wystarczy nie notarialne.
  25. Bartg odpowiedział(a) na krupek temat w Koguty Domowe
    Nie musi być notarialna. praktykuje od 3 lat. Raz była sprawdzana i nie było żadnego problemu.

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.