Magik

Ciekawe bo przy ok 100 ukonczonych wyscigach mialem zaledwie 4,8% gry...ostatnio jak sprawdzalem to statyskyki pokazaly 14% przy ponad 200 wyscigach.

Seb, na twoim miejscu bralbym FM4. Chocby ze wzgledu ze zostala lepiej przystosowana do pada. Singiel rowniez moim zdaniem wypada lepiej. Wkoncu jest ograniczenie klasowe i nie ma juz sytuacji gdzie mamy znacznie szybsza fure od AI (ba, AI sami upgraduja pojazdy do gornych granic danej klasy). Nie bedzie tez sytuacji w ktorej bedziesz musial powtarzac dany event. Dla mnie bardzo wazny jest fakt ze w FM od poczatku masz do dyspozycji w "wolnej jezdzie" wszystkie samochody. Czesto biore ulubiona fure na ulubiony tor i po prostu smigam W GT niestety masz tylko mala czesc z gory narzuconych samochodow do wyboru.

Styczniowe DLC

To ten sam typek co robil arty dla Crytek ( Kingdoms/Ryse)

Assety z silnika ale prerenderowane jak to w grach ND

Trailer kijowy, muza jakas z dupy wzieta Ale sama gra bedzie raczej tyrzymala poziom poprzednika.

http://www.gamespot.com/gears-of-war-3-raams-shadow/videos/five-things-you-should-know-about-raams-shadow-6347261?tag=topslot;title;1

Probowal ktos FM4 na kierze ustawionej na 900 stopni po najnowszym patchu? Na forum FM ludziska placza ze gra stala sie zbyt trudna xD

Zatem w przyszlym sezonie bedziemy mieli 6 mistrzow swiata

Fajnie by bylo jakby ktos czasem wrzucil na Youtka replay z danego eventu

Nawet nie musi zalaczac telemetrii..ruchy rak "wirtualnego kierowcy" rowniez to zdradzaja. Jedziesz z duza predkoscia, daje max wychylenie galki i "ledwie skrecasz....gdy zaczniesz hamowac to wraz ze zmienszeniem predkosci kierowca zacznie zaciesniac skret. Do tego gra sama stara sie nie dopuscic do poslizgu. Na kierownicy lub SW caly czas musisz "szukac" przyczepnosci i korygowac tor jazdy.

Grajac prawie 2 godziny non stop nie czulem wiekszego dyskomfortu (gram z lokciami opartymi na kolanach).

Zupelnie przypadkowo odkrylem jak to naprawic. Otoz podczas gry wystarczy wylaczyc i wlaczyc speed wheel. Od tego momentu gra widzi ja jako Fanatec CSR i uzywa algorytmow odpowiadajacych za FF zamiast Rumble i bedziesz wyraznie czul najezdzanie na tarki, utrate przyczepnosci oraz specyficzna wibre o wysokiej czestotliwosci przy wysokich obrotach silnika I rzeczywiscie dzieki temu jestem w stanie szybciej zareagowac jak tyl zaczyna mi uciekac

Dokladnie. Prawdziwej kierownicy to nie zastapi, jednak stanowi spory krok na przod wzgledem tradycyjnego pada. Przede wszystkim wylacza asysty ktore zawsze beda na padzie oraz eliminuje laga (zwlaszcza w F1 2011).

Poczatkowo mialem takie samo nastawienie. Jednak roznica pomiedzy FM4 na padzie i na SW jest wieksza niz FM3 vs FM4 na padzie. Fury klas C/B na SW trudniej opanowac niz na padzie samochody klasy GT. Mam nadzieje ze bedziesz mial okazje sprawdzic ten wynalazek (ewentualnie kupisz normalna kirownice ).

Widok zaa auta + kierownica (nawet ta pseudokierownica ) mija sie z celem. Oczywiscie da sie jezdzic bez asyst...wlasnie na tym to polega (wylacza asyste sterowania, ktora zawsze jest wlaczona na padzie)

Ja wlasnie kupilem z allegro za 2 stowki. Powiem tak...jak kogos nie stac na kiere/nie ma miejsca badz zwyczajnie nie chce miec takich klamotow w pokoju, jednak chcialby bardziej poczuc fizyke FM4 (ale tez i F1) to naprawde polecam. Na padzie zarowno Forza jak i F1 maja laga i filtr/bufor korygujacy kat skretu w zaleznosci do prekosci (nie mozna "przesadzic" ze skretem na szybszych lukach). Speed wheel bardzo ladnie przenosci nawet najdrobniejsze ruchy do gry i samochody ktory na padzie "prowadza sie same", teraz sa strasznie trudne do opanowania. Non stop trzeba korygowac tor jazdy i "szukac" przyczepnosci. Wiadomo...Fanateca to Ci nie zastapi ale roznica miedzy padem i speed wheel to jak PGR vs Forza....doslownie. Edyta. Przykladzik jak toto przenosi ruchy do gry.

Na jakies kierownicy testowales?

Wynika ze bedzie AW2 ! Dla mnie to wystarczy bo watpilem w kontynuacje

"Three promised reveals include a look at a brand new franchise from BioWare, the developer behind Mass Effect and Dragon Age. We'll also get a look at the next Alan Wake title and a full reveal of Metal Gear Solid: Rising. We'll have the first teaser images of these titles this Monday at Gameinformer.com (also featured in the December issue), so check back then.

W poniedzialek pierwsze fotki Byle tylko to nie bylo jakies (pipi) pod Kinecta

Po 3 miesiacach przerwy oficjalna strona Roberta wrocila online. Lotto rozpoczelo kampanie reklamowa z Kubica oraz oglosili konkurs w ktorym mamy zaprojektoac nowy kask dla Roberta. Dobry znak

W niektorych Media Markt juz jest. Nigdy wiecej pre-orderow

Po prostu tekstury sie troche wolniej streamuja z dysku

Ja rowniez...tym bardziej ze komentatorzy mowili juz ze jest przytomny i nic powaznego sie nie stalo. To ze musi byc bardzo zle dotarlo do mnie jakk odwolali wyscig. Bardzo kibicowalem Marco, sympatyczny zawodnik, do tego szybki i bezkompromisowy na torze. Dopiero 24 lata... Szkoda mi rowniez Vale, byli w koncu z Marco bardzo blisko i pech chcial ze akurat on mial w tym swoj udzial. Stracilismy jeden z najbardziej obiecujacych talentow.