Treść opublikowana przez Magik
-
"Kroniki bezawaryjnej pracy X360"
Data produkcji : wrzesien 2006 Kupiony : grudzien 2006 Leci juz piaty roczek a dziadek wciaz wiernie sluzy (0 problemow)
-
Forza Motorsport 4
- Crysis 2
- Crysis 2
- Wielka bitwa FPSow
Pierwsza nuta pochodzi z ostatniej misji w Reach...reszta to bodaj rearanzacje starych utworow z Halo2- Crysis 2
Wiadomo ze ta beta z PC wygladala nieco lepiej ze wzgledu na wyzsza rozdziake i AA. No i na filmiku z konsoli widac pop-up. Pozatym beta jest zablokowana na srednich detalach i pelna wersja pewnie urwie jaja...niemniej jak na piecioletnia konsole jest nadzwyczaj dobrze- Crysis 2
- Crysis 2
- Crysis 2
- Mass Effect 2
Nie przydzielaj jack do zadnego zadania.- Mass Effect 3
Oby tylko kolo nie spieprzyl klimatu serii <_<- FIA Formula One World Championship 2011
Poczatkowo myslalem ze relacje o tym ze barierka przeszyla cala dlugosc wozu na wylot sa mocno przesadzone ale.... Nieprawdopodobne...- FIA Formula One World Championship 2011
Filnik onboardu z kierowcy ktory startowal zaraz za Robertem. Ok 3:34 widac ze barierka przebila auto doslownie na wylot...wbila sie przez silnik a wystaje nakies pol metra z tylu. Koszmarnie to wyglada- FIA Formula One World Championship 2011
Ja wierze ze jeszcze w tym sezonie zobaczymy Roberta w zloto-czarnym bolidzie. Edit...operacja Polaka ma potrwac do godziny 20:00- FIA Formula One World Championship 2011
- Crysis 2
- FIA Formula One World Championship 2011
I to kolejne auto ktore ma zalozone przednie skrzydlo sprzed roku- FIA Formula One World Championship 2011
Macca jutro pokaze nowa fure- FIA Formula One World Championship 2011
Robert poki co z najlepszym czasem...choc to nieistotne. Przeraza pewnosc siebie Red Bulla. Dr Helmut Marko (Red Bull) :"Gdyby wyscig odbyl sie teraz, zdublowalibysmy kazdego. To jak nasz samochod pokonuje zakrety jest niesamowite"- FIA Formula One World Championship 2011
Robert stwierdzil ze ta degradacja moze byc bardzo niebezpieczna....to juz nie jest graining tyko po kilku kolkach opony sie praktycznie koncza. Robert obawia sie ze opony moga po prostu wybuchnac podczas jazdy.- FIA Formula One World Championship 2011
W wywiadzie dla autosport Robert troche narzekal na drastyczne zuzywanie sie tylnych opon. Powiedzial tez ze ruchome tylne skrzydlo daje ogromna przewage. Znacznir wieksza niz f-duct czy kers. Mowil ze jak mechanizm zawiedzie i na koncu prostej skrzydlo nie wroci do pierwotnej pozycji to "skonczy sie to bolesnie"- FIA Formula One World Championship 2011
Kolejna fota A tu przyklad dzialania ruchomego skrzydla Czas Roberta moze nie wygladac zbyt dobrze...jednak jest porownamy dlugie stinty Ferrari i Renault to okazuje sie ze jest ok Dla przyklady najdluzszy stint Alosno: 63 1:15.372 65 1:18.969 66 1:18.848 67 1:18.599 68 1:18.964 69 1:18.952 70 1:18.881 71 1:18.821 72 1:21.901 73 1:18.827 74 1:18.646 75 1:18.807 76 1:19.585 77 1:19.346 78 1:19.960 79 1:20.028 A ponizesj przejazd Roberta: 57 1:16.864 58 1:17.082 59 1:16.849 60 1:16.759 61 1:16.834 62 1:16.983 63 1:17.392 64 1:17.102 65 1:16.988 66 1:17.281 67 1:19.759 68 1:18.115 69 1:18.082 70 1:18.472 71 1:18.731 72 1:19.201 73 1:19.772 74 1:24.891- FIA Formula One World Championship 2011
Do sledzedzenia czasow polecam ta strone. http://www.msfree.gr/ms.php?id=18694 Klikajac na nazwisko kierowcy pokazuje czasy okrazenie po okrazeniu wiedz widzimy jakie dlugie stinty robia .- FIA Formula One World Championship 2011
Pare fotek z dzisiejszych testow Zwroccie uwage na wolna przestrzen a tylnym skrzydle....kolejny idiotyczny przepis majacy ulatwic wyprzedzie Wiecej zdjec tutaj Jak narazie uzywaja przedniego skrzydla sprzed roku.- Mass Effect 2