Magik

Wiadomo ze bullshoty. Praktycznie kazde promocyjne screeny dowolnej gry sa podrasowane i gearsy nie sa tu wyjatkiem.

Bo w rFactor znacznie realniej oddano droge hamowania, przyczepnosc w zakretach, ciezar fur i ich balans...praktycznie kazdy aspekt fizyki. GT5 jest naprawde swietnym simem na konsolowym poletku jednak rFactor ma sie tak do GT5 jak PGR do Forzy.

Powaznie? :o Sledzac komentarze jak trudno zaliczac eventy na zloto odnioslem wrazenie ze jest zncznie trudniej...wkoncu w poprzednich czesciach tez nie bylo zbyt trudno....rzeklbym ze bylo w sam raz.

Co do oceny GT5 to zupelnie sie zgadzam. Z sama trescia juz niekoniecznie. Porownywanie modelu jazdy do rFactora to juz przesada. Jesli chodzi o ta tabelke to dziwi mnie przewaga GT w kategorii tuningu i remis przy odglosach silnikow...w Gran Turismo moze i sa efektowne ale w wielu przypadkach nie maja wiele wspolnego z brzmieniem danego modelu w rzeczywistosci. Rzeczta moim zdaniem trafiona

Swietne fotki

Duzo zalezy od samochodu...jedne roznia sie dosc mocno (np Mini czy ta terenowa beemka) a inne jak np Veyron czy F50 nie sa mocno obciete. W czworce napewno bedzie tez zmiana detali....zreszta prawie kazda gra ma rozne poziomy LOD (level of detail)...z reguly zmienia sie on w zaleznosci od tego jak daleko jest dany obiekt. W grach Codemasters fury opponetow sa slabiej wykonane niz pojazd gracza. Tak szczerze to w FM3 wogole to mi nie przeszkadzalo bo roznice sprowadzaja sie do takich detali jak slabiej wymodelowane wnetrze lampy, czego i tak nie jestem w stanie zauwazyc podczas gameplayu gdyz kamera nie jest dostatecznie blisko. Szczerze gdyby nie foty na necie to pewnie po dzis dzien nie wiedzialbym o podmianie modeli. Uwazam ze T10 postapilo bardzo dobrze...wole by zaoszczedzna ilosc polygonow poszla na detale otoczenia niz na wymodelowanie idealnie okraglej zarowki ktorej i tak nie widac w grze. Co innego z powtorkami...zamiast AAx4 mogli dac lepszy model (przynajmniej sledzonej fury). Mam nadzieje ze w Fm4 produkcyjne fury beda sprawialy wieksze klopoty niz w Fm3 gdzie tylko samochody wyscigowe prowadzily sie jak nalezy. Poziom FM2 by mi wystarczyl ale marzy mi sie pojscie jeszcze bardziej w strone symulacji. Fajnie by bylo gdyby powrocily trasy z jedynki. Mam tez nadzieje ze ten caly tryb showroom bedzie dostepny nie tylko dla Kinecta i bedzie mozna eksplorowac samochody rowniez za pomoca pada...naprawde podoba mi sie ten patent (ciekawe czy dostepny dla wszystkich czy tylko czesci pojazdow).

Dokladnie...dla weterana nawet rFactor na padzie jest niestraszny

@Orion W wiekszosci kwestii sie z Toba zgadzam....procz udzwiekowienia. Pomijam to plumkanie w menusach bo to po prostu kwestia gustu ale: Ten koment mnie zabil Moze i dzwieki silnikow sa efektowne (+fajny efekt "echa" w powtorkach) i praktycznie zupelnie inne od tych z Forzy, niemniej w przeciwienstwie do FM3 w przypadku fur ktore mialem okazje sprawdzic (m.in Ferrari Italia, Enzo, Nissan GTR czy Audi R8) nie mialy nic wspolnego z dzwiekiem tych fur w rzeczywistosci.

Ale boss byl...kombajn:D

Mnie wlasnie animacja postaci w Uncharted najbardziej denerwuje ANyway, nowy gameplay kopie zady

Tym Transfer Kit mozna bezpiecznbie przeniesc profil i save'y niezaleznie od wielkosci dysku? Wszedzie pisza tylko o przenoszeniu z 20GB na 120GB a ja planuje zakup 250tki.

-"Michalku a ty znowu siedzisz przed ta glupia gra" -"Cicho...przeciez trenuje!"

Miazdzaca kolekcja Maiden (niesmiertelny Dreamcast!)

Slupek...zebys czekal jeszcze bardziej zniecierpliwiony to powiem ze im dalej tym lepiej a etap zawarty w demku jest IMO najslabszy w calej grze Edit. A jak bedziesz robil zadania poboczne i skanowal planety to gra moze ci zajac ponad 50 godzin

Trza czekac...ale spodziewam sie glownie updatu oswietlenia (+ zmiana palety barw:))....nie sadze ze bedzie duza roznica jesli chodzi o modele....przeciez nawet ten Ford GT z trailera od modelu z FM3 rozni sie jedynie swialtami i odblaskami...przede wszystkim lepsze wykorzystanie shaderow

No Shift ma moim zdaniem ogolnie najlepsze kokpity (no i do tego kapitalnie animowane)....szkoda ze sama gra jest co najwyzej srednia

To nie jest kwestia dlubaniu przy samych autach lecz silniku ktory mialby to uciagnac podczas rozgrywki. Same modele fur na poziomie zblizonym do do premiumow w wiekszosci przypadkow T10 ma od dawna w FM3 (modele z garazu/showroom). Jedyna rzecz ktora sprawia ze nie wygladaja tak naturalnie jak u konkurencji to oswietlenie/odblaski (ktore jak widac na przykladzie Forda GT zostaly solidnie poprawione ). Naturalnie modele sa obcinane podczas gameplayu/powtorek ale uwazam ze to jest sluszna droga. Po co marnowac ogromne iosci polygonow na mega szczegolowe modelowanie reflektorow ktorych i tak nie dostrzezemy podczas rozgrywki gdyz kamera niegdy nie jest wystarczajaco blisko. Czyz nie lepiej to przeznaczyc na otoczenie? Gdyby wrzucili modele "high poly" na trase to moglibysmy zapomniej o wykonaniu tras w stylu Camino Viejo czy Amalfi...tym bardziej betonowych 60FPS. Co do wnetrz to jestem przekonany ze tu bedzie widoczna duza poprawa. Samo T10 przyznalo ten element w trojce byl wrzucony na ostatnia chwile....ba... przeciez na pol roku przed premiera (E3 09) nie bylo wogole oswietlenia i gra chodzila w zaledwie 30fps. W finalnej wersji czesc wnetrz byla naprawde ladna....inne z kolei byly ochydne. Bylo po prostu cholernie nierowno. Mysle ze 2 lata to wystarczajaco duzo czasu by wykonac wiekszosc na podobnym poziomie. Jesli wszystkie wnetrza beda zrobione na tym poziomie: to mi w zupelnosci wystarczy

http://forums.forzamotorsport.net/blogs/turn_10s_forza_motorsport_blog/archive/2010/10/21/driving-the-dirtfish.aspx Ekipa T10 o swoich wrazeniach z jazdy po luznej nawierzchni...coraz bardziej zaczynam wierzyc ze mnie zaskocza i dadza jednak wyscigi na szutrach.

Ale w takim Hot Pursuit juz zupelnie nie przeszkadzan Glownie dlatego ze to 30FPS w F1 nie jest niestety stale. Forza pierwsza tez hulala w 30 klatkach i zupelnie mi to nie przeszkadzalo...zatem wcale nie obrazilbym sie na ten kompromis jesli daliby za(pipi)isty deszczyk. No ale Fm4 i tak pojdzie w 60fps wiec nie ma sie co zastanawiac co by bylo gdyby

Dokladnie...PGR4 to wzor jesli chodzi o warunki pogodowe ale to chodzi w 30 fps...Forza w 60

A ja wolalbym deszcz...zwlaszcza jakby mial duzy wplyw na prowadzenie sie wozu

Lokacja z trailera to na 100% Top Gear Test Track

Mam wielka nadzieje ze sie myle ale czarno widze te zmienne warunki pogodowe itd (zwlaszcza przy podbitej grafie). Przy okazji trojki najwieksza nowoscia byl widok z kokpitu i T10 juz w pierwszym trailerze sie tym pochwalilo a tutaj nic... Z drugiej strony podobaja mi sie bunczuczne zapowiedzi M$ ze to beda najbardziej realistyczne wyscigi na konsolach...nie zebym im slepo wierzyl ale to pokazuje ze nie chca isc tylko w strone Kinecta i casuali (a tego najbardziej sie obawialem) ale gra pozostanie simem

Trailerem bym sie nie sugerowal....no...chyba ze dostaniemy byki i weze A tak na powaznie to po prostu urywki amerykanskiego Top Gear. O FM4 wiadomo jedynie tyle ze bedzie

Zonk