ProstyHeker

To kur.wa nie przejdzie, nie ma opcji. BTW, nieważne kto by wygrał wybory - każda partia będzie ssała kase od zmotoryzowanych. Zawsze, wszędzie, maksymalnie.

Tylko żeby TV działał z RGB, bo zakup będzie bezsensowny

A jaki telefon masz? Co do symbianowcow - moze i wiele modeli muli, jednak N95 8gb ma mniej wiecej tyle samo ramu co twoja koma i chodzi rewelacyjnie (a jest zainstalowanych ~ 30, plus muza itd). Jednak widzialem telefon kumpla, N73 - to faktycznie muli (sam nie obslugiwalem, ale jak kumpel sie poslugiwal to mulilo - chociaz nie wiem, moze to wina jego nieprawidlowego obslugiwania (moze aplikacji nie wylacza, tylko minimalizuje). I to jest wlasnie powod, z ktorego wiele osob mowi, ze symbiany mula. Zamykanie za kazdym razem od reki tych wszystkich aplikacji bywa uciazliwe, na szczescie mozna to sobie znaczaco ulatwic - wystarczy zainstalowac odpowiedni manager zadan i wszystkie, badz wybrane aplikacje mozemy zamknac 3 kliknieciami. http://www.mgsm.pl/katalog/samsung/sghi640v/ Miałem kontakt z symbianowcami pokroju n70 czy n73, a te były wyjątkowo ch.ujowe. N95 miałem chwilę w ręku więc nie mam porównania do swojego telefonu. Grunt, że odpalona muza + gra w javie 3d czy duke nukem 3d działa spoko. Po wejściu do menu chwilowo przycina, ale to tam pikuś jest. Tak btw - nie kupię już nigdy telefonu bez WM i QWERTY. Za(pipi)iste połączenie.

Samsung i640v

Efekt motyla 3 - tragedia. Nie dosięga nawet do pięt części pierwszej. 3/10

Swój RGB kupiłem za jakieś 15zł a jakość obrazu poprawił znacznie, warto się rozejrzeć za jakimś no-name.

Wiesz dlaczego kierowcy alfy romeo nie pozdrawiają się na drodze? Bo rano widzieli się u mechanika.

Podałem przykład, a nie główne zastosowanie klatki.

Tak przy okazji - http://www.racingforum.pl/index.php?showto...64592&st=25 Tutaj jest dobry temat i dobre rozkminy chłopaków, pewnie będą pomocne

Na pewno będzie "twardszy" przy wypadku, ale czy to ma jakieś znaczenie przy uderzeniu bocznym przy 70km/h? Nie da się jednoznacznie określić czy samochód z klatką sieje śmierć podczas wypadku, każdy jest inny i wszystko zależy od sytuacji.

Innym użytkownikom ruchu podczas jakiegoś tam wypadku krzywdy ona nie zrobi, jedynie może zabić kierowcę, który będzie jechał bez kasku. Jest klatka - jest kask, to podstawa. Nawet przy lekkiej stłuczce jak walniesz głową w rurę to jest przesrane.

Jak ma wszystkie niezbędne do jazdy rzeczy jak światła, trójkąt i gaśnice to jest dopuszczony do ruchu. Oczywiście na klatkę trzeba homologację, której nikt nie daje i policja czasem lubi się przyczepić do tego. Najbardziej "wspaniałomyślni" policjanci chcą zabierać dowód rejestracyjny bo taki samochód jest ich zdaniem "pojazdem specjalnym", co jest zupełną bzdurą. Wniosek jest prosty - zależy na jakiego gliniarza trafisz.

Cudna Madzia, ślicznotka. (sprzedaj mi ją po wakacjach za 2,5k :F)

W rallycrossie natomiast jest tylko wstawka z plastiku/blachy zamiast reflektorów. Też czasem izolacją X pociągnięty.

W swoim sprzęciku mam 117 ramu, sprzęt lubi się przyciąć ale nie jest mułem. Z tego co bawiłem się do tej pory symbianowcami - one mulą.

Wiesz, że w czoko jest spoko?

Blindness - takiej koncepcji filmu jeszcze nie widziałem i szczerze mówiąc podobała mi się. Wszystko zrobione całkiem realnie, niektóre wątki nawet za bardzo, ale film zdecydowanie warty obejrzenia. 8,5/10

Furaczem zrobionym na rat style mógłbym dumnie latać po dzielni. Jeśli nie będzie mnie stać na zadbany samochód to kupie parcha i zrobię go na rdzewusa-poje.busa.

Mała masa, silnik na (pipi)e, napęd na tył, z tego co jest mi wiadome, mokra droga + wyboje są ciekawym doznaniem, gdzie musisz przewidywać w którą stronę samochód będzie chciał zarzucić tyłkiem. edyt: http://forum.mr2.pl/showthread.php?threadid=2282 dobre temaciwo

Jakie ten Twój egzemplarz ma serce pod maską? Oprócz plastików różni się to czymś od seryjnego kadeta?

MR2 jest furaczem tylko dla ludzi ze stalowymi cojones. Wystarczy wejść na polskie forum klubu mr2 i poczytać jak ten samochód może zaskoczyć. Piękna jest, ale ciągnie do grobu.

Pod remizą można wkręcać laski, że to specjalny Polonez na japoński rynek (po wcześniejszym wywaleniu oznaczeń mitsubishi), limitowana edycja Professional, tylko 50 sztuk takiego!!!

Nie polecam ustawiania tego na windowsie XP. Robiłem wsio zgodnie z poradnikiem (co do podpunktu kur.wa) i system mi sie wysypał. Zainstaluj jakiegoś win 98 i będzie znacznie łatwiej.

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7992378 Moje wczorajsze odkrycie. Galantonez.

Ma koleś temperament! Onyx jest wy(pipi)an, wszystkie płyty do Triggernometry miażdżą suty. Slam HARDEEEER