Smiti

Nie napalam się bo znając życie to jednak wymyślą coś, żeby tak się nie dało. Jednak jeśli się tak będzie dało, to zaliczę to jako pierwszy socjal, który zapewniło mi państwo w życiu. Oczywiście zafundowany z kieszeni prywatnego banku :).

Oczywiście, ze odroczenie. Ale kto mi zabroni odłożyć raty odroczone i nadpłacić odłożoną kasę jako czysty kapitał po na przykład roku?

No ale mogę sobie te raty odłożyć i spłacić kapitał po odblokowaniu kredytu, tak? #cebula

Oczywiście ze w skali roku. Dodatkowo 2900zl to nie wiem jak wyliczyłeś :D.

Tez się czuje dokładnie jak Pipo, w normalnym trybie szykowali byśmy się na drugie DLC a nie pierwsze…

Poprawcie mnie ale według tego co przeczytałem, przez 4 kwartały będzie można sobie wziąć nieoprocentowany urlop kredytowy ( raty przeskakują na koniec kredytu ). Tak wiec biorę sobie 8 miesięcy wakacji przez 4 kwartały. Normalnie płaciłbym 3k raty z tego 500zl to kapitał. Gdy odłożę sobie 3k x 8 rat których nie muszę zapłacić, mam 24k i spłacam kapitał oraz skracam okres kredytowania = 20k do przodu? Popełniłem gdzieś błąd logiczny czy to się zapowiada zbyt pięknie?

U mnie przy przejściu na stałke był wibor 3m z danego dnia + marża taka sama jak przy zmiennym, żadnego dodatkowego procenta nie było.

U mnie w santanderze żadne inne warunki nie zmieniły się oprócz oprocentowania, które zostało wpisane na sztywno. Wcześniejsze spłaty tak samo jak wcześniej.

A to nie ma być tak, że zamiast wiboru będzie nowy wskaźnik, który będzie bliżej stopy referencyjnej a nie od niej odklejony jak teraz wibor3m (stopa referencyjna 4,5% a wibor 5,75% gdzie powinien być właśnie w granicach referencyjnej)?

Dokładnie, w normalnym trybie bylibyśmy już w okolicach 2 DLC a tutaj nie zapowiedzieli nawet pierwszego…

Jak widać sporo ludzi w Europie, o czym świadczą rankingi.

Wyglada jakby mogło przeszkadzać, pokaz zdjęcie całości dla uchwycenia skali. Spróbuj tez wyłączyć przesuwanie ekranu, może wtedy będzie mniej widoczne

Nawet nie wiedziałem, że Sandero w 2021 była na trzecim miejscu w Europie. Stepway na żywo prezentuje się całkiem ładnie z przodu, tył jednak według mnie do poprawy. Konstrukcyjnie to jest poprzednie clio, wiec technologia sprawdzona, dopracowana i prosta. edit: Jesli trend się zachowa to w tym roku będzie jeszcze ciekawiej. Tylko 10k sztuk do pierwszego golfa i tendencja wzrostowa. Jestem w szoku.

No nic, tak sobie ubzdurałam, ze chce aby moje następne auto było z salonu. A, ze stać mnie z moimi wymaganiami na Dusterka w fajnej wersji, to raczej się zdecyduje. Może za kilka lat będę żałował i w rzędzie razem z wami odradzał salonowe bieda marki i polecał używane ale bardziej wypasione furki. Co jest dla mnie plusem, to pomimo różnic w zdaniu - kulturalna rozmowa. Dzięki !

I te starsze osoby kupiły ich tyle, ze jest na drugim miejscu w Polsce wśród osób prywatnych? Kurde może to tylko na Śląsku, ale tutaj jadąc przez miasto mijam kupę tych Dusterow, i sporo z nich w najbogatszej wersji. Tutaj właśnie ciekawostka, które auto typu 4 letni quashqai ma kamery dookoła i np. Bezprzewodowy Apple Carplay?

Sorry, ale sportage z 2018 ma moj szef, tak awaryjnego auta to jeszcze nigdy nie miał, łącznie z automatyczną skrzynią przy 75 tyś km do wymiany, na szczęście na gwarancji. Serio, może kwestia gustu ale to wole Dustera, nowego niż 5 letnią Kie bez gwarancji. Moja mama miała ceeda z 2016, te auto do 40tyś było tyle razy na naprawach gwarancyjnych, że sprzedała od razu jak się skończył leasing i odetchnęła z ulgą. Poszło tam chyba wszystko z elektroniki co mogło, radio 2x, ledy popalone, wspomaganie itp… Dodatkowo raz przyjechała na serwis miesiąc po terminie bo była na wakacjach i chcieli jej anulować gwarancje, dopiero po interwencji w centrali jakoś się dogadała. Teraz od dwóch lat ma Seata Leona i kompletnie nic się nie dzieje, tylko serwisy raz do roku. Dwa lata za 90k można było kupić fajna Hondę HR-V i to byłby dla mnie idealny wybór, jednak te czasy już nie wrócą i cena w tym momencie zabija.

A nie jest tak, że nowe focusy ze słabszymi silnikami również maja belkę skrętną? Tak wynika z artykułów na necie. Wiec ten, którego mi podesłałeś również nie ma wielowachacza?

Zawieszenie to niczym nie różni się od samochodów Renault. Duster to w zasadzie Renault Captur, wiele części jest zamiennych. No i silniki benzynowe 1.3 to jednostka montowana właśnie w nissanach i mercedesach

Tez tak właśnie myślałem, dopóki się nie przejechałem. Duster na całym świecie poza Europa jest sprzedawany jako Renault Duster, wyjątkowo dużo widziałem ich jak pracowałem w Dubaju… A co do focusa, to jeździłem w 2021 w zasadzie nowym przez miesiąc bo miałem jako zastępcze po stłuczce. Fajne auto ale Duster od kumpla zrobił na mnie lepsze wrażenie, oczywiście plastików nie ma co porównywać, tu nie ma dyskusji. Może dochodzi kwestia tego, że ja jeżdżę sporo ale w 90% po mieście, na trasie Dacia na pewno traci o wiele więcej. Wydaje mi się, ze nie bez powodu Duster jest drugim najlepiej sprzedającym się samochodem w Polsce wśród klientów indywidualnych zaraz za toyota yaris.

Ale tutaj porównujesz focusa, który faktycznie jest fajnym samochodem z Dusterem, który jest SUVem. Prześwit to 13,5cm w focusie vs 21cm w Dusterze. Będę tym roku przeprowadzał się na przedmieścia do domu gdzie dojazd jest najpierw drogą gdzie jest z 6 śpiących policjantów a później muszę dojechać 100m utwardzoną dopóki miasto nie zrobi asfaltu. Swoim Bravo, muszę zwolnić do 20-30km/h na progach i do 15km/h na wybojach, inaczej zaryje podwoziem. Jechałem kilka razy nowym dusterem z kumplem. Piękne jest to, ze na progach jedziesz 40-50km/h i wybiera je tak, ze prawie ich nie czuć. Po wybojach na drodze gruntowej jedziesz jak asfaltem, pod tym katem RAV4 od teściowej spisuje się gorzej. No i dodatkowo jednak kwestia nowy vs używany oraz fabryczny LPG, który przy dzisiejszych cenach paliw robi różnice typu zaoszczędzona połowa miesięcznej raty Bardzo zastanawiałem się nad używaną toyotą CH-R, bo mi się bardzo podoba, ale w takiej cenie to maks 2018…

Ja będę kupować Dustera pod koniec roku. Jestem świadomym klientem i wiem jakie są mankamenty tej marki. W kwestii ceny do tego co otrzymujemy nie ma alternatyw. Full opcja „extreme” z kamerami 360, bezprzewodowym Apple CarPlay, Android Auto itp. I fabrycznym LPG wychodzi na dzień dzisiejszy 86tys. Komfort jazdy w tej cenie nieosiągalny nigdzie indziej. No i dziury pokonuje tak, że ich nie czuć.

Oczywiście wiem z czego to wynika. Ale jak to mówią, biednemu zawsze piasek w oczy.

Tak, oczywiście. Tylko, że gdyby u nas jakiś bank proponował oprocentowanie na minimum 15 lat do 1,5% ( łącznie z marżą itp ) to taki kredyt brałby każdy, zero stresu i brak wydymania przez system. W Polsce jak jest widzi każdy. Gdy ja brałem kredyt, to stałego nawet nie było w ofercie, banki maja taki obowiązek dopiero od lipca 2021… a i tak warunki jakie są, każdy widzi.

7,39% niestety. Kolega brał 1,5 roku temu wiec mniej więcej ten sam okres co ja.

Ok, jednak i ja pękłem i dzisiaj podpisuje stałe oprocentowanie. Rata z 2k na 3k i mówię stop. Z taka ratą sobie poradzę, będę mógł nadpłacać i mieć spokojna głowę a nie co miesiąc się stresować co nasz jastrząb wymyśli. A kumpel mieszkający od 7 lat w NL się śmieje, z kredytem na 250k € i oprocentowaniem stałym 1,3%.