Treść opublikowana przez balon
-
Ile na teraz Rav-4 trzeba czekać? Zastanawiałem się dla żony nad C-HR w tej mocniejszej hybrydzie ale nawet w cennikach nie ma cen bo wsio wysprzedane, a nie wiedzieli kiedy nowe będą do odbioru XD -
Przecież każdemu podoba się ta Puma. Zloozuj mustangi przecież to forum dyskusyjne, a nie Instagram albo carfotka.pl
-
No to wsio zależy od marki w VW klapa elektryczna to 1800 zł. Toyota widzę ładnie odleciała. Na co czekasz?
-
A masz ustawiony format ulepszony na tym wejściu? Ustawienia>oglądanie TV> wejścia/wyjścia hdmi (coś takiego). Port normalnie nadaje się do grania i nie powinno być żadnej różnicy o ile masz takie same ustawienia.
-
Kmiot ma już Pannę i kupuje mu dużo gier oraz gadżetów growych. Ostatnio składankę Overcooked
-
Pełna zgoda tylko mówimy tu o topowej wersji auta typowo pod miasto i codzienny użytek (+ pazurem w postaci 200 km), więc dla mnie takie rzeczy jak keyless czy automatyczna klapa powinna być standardem wg miejskiego przeznaczenia (zakupy, wozidła dzieci do przedszkola itp.), a nie topowe ledy, czy skory. No ale spokojnie. Ofsajdowi to nie przeszkadza więc gi. @ofsajd jeździłeś już coś mocniej czy narazie jakieś docierki przecierki?
-
To już rozumiem tę nową postawę w CW i growe zgorzknienie! Ściskam
-
No ale ty i tak już chyba nie grasz?
-
Mam dwa główne hobby koszykówka (granie i oglądanie NBA) oraz gierki. Szczęśliwy traf dał mi mądrą kobietę. Widzę, że ona zdaje sobie sprawę, że mógłbym mieć bardziej destrukcyjne/drogie/niebiezpieczne zajawki więc akceptuje w pełni, kupując nawet gierki czy ciesząc się z moich „ekscytacji” jak wychodzi jakaś nowa konsola czy wieka gierka typu RDR. Wydaje mi się, że ważne jest aby nie przesadzać i dobrze zarządzać czasem na granie/życie oraz mieć drugą połówkę co ma też swoje pasje, co nie znaczy żeby nie mieć z nią jakiś wspólnych form spędzania czasu innych niż wspólne obiady czy wypady do lekarza z dziećmi!
-
No to jest fajne jak idziesz z torbami z zakupami/dzieckiem na ręku i zakupami. Podchodzisz i cyk otwiera się. Potem też nie trzeba sięgać i machać łapą z klapą. Button i cyk. Dziwne, że w tak dopasionej full opcji auta skierowanego bardziej dla kobiet i do miasta/codziennego użytku nie dorzucili tego. No ale tak czy siak, mega furka.
-
No bagażnik elektryczny dobra rzecz m, szczególnie dla płci pięknej.
-
No to już idzie ładnie. Dość lekki, szeroki. Ile finalnie wyszło? 130?
-
Bardzo ładna. Ile to ma koni? Automat?
-
Dobra działa
-
Fuuuuj
-
-
It’s over?
-
Dzięki za sprawdzenie. Trochę tych aut w życiu przerobiłem. Mocniejszych, słabszych, diesli, benzyn i tak mi się właśnie wydawało, ale nie chciało mi się szukać.
-
No leciwe, ale porównujesz 1.0 125 KM, a pomyśl jakbyś porównał do tego diesla, benzynę 1.5 182 KM…
-
Nie jestem jakieś znawcą, ale nie chce mi się wierzyć, że dynamika i „radość” z jazdy jest taka sama w 100KM ropniaku, jak w 182KM turbobenzynie.
-
Latać nie będzie, ale bez przesady te 140-150 na autostradzie na loozie pociągnie. No chyba, że ktoś zapakowany pod korek z całą rodziną napiera 200 km/h lewym pasem all time to faktycznie nie dla niego takie motory:)
-
Ufff no to pojawił się w końcu jakiś prawdziwy pasjonat motoryzacji na forum dla konsolomaniaków, nie powiem czekałem Przecież w dobrych skrzyniach są łopatki do zrzucania lub wbijania biegów, czasami tak jeżdżę - normalnie czuje się jak tatusiek w F1 - no chyba że jedynie pro jest tylko wachlowanie drążkiem. No ale w sumie każdy automat ma manual, więc można sobie wachlować w górę i dół jak w rajdówce! XD Ciekawe kiedy do audi rs6 albo BMW M3 dadzą pro manuala
-
Ogólnie te turbo benzyny forda są dużo mniej żwawe od Vag. Ten 182 KM w Focusie ma gorsze przyspieszenie (8,6 vs 8,4) niż 150 KM w golfie/octavi (zarówno od obecnych modeli jak i poprzedniej octavi czy golfa 7). No ale jak parzę to VAG turbo benzyny chyba są najbardziej żwawe (nie licząc niemieckich marek premium) w branży.
-
Na trasie też się przydaje, szczególne w połączeniu z dobrym ACC. Ogólnie lubię dobre auta, ale mam taki top3 wyposażenia, które każde moje auto musi mieć. To dobre światła full led, automat i ACC. Co znamiennie jeszcze niedawno były to rzeczy często zarezerwowane dla segmentu D i wyżej, szczególnie jako standard. Obecnie to już praktycznie standard w kompaktach. To tak trochę aprops wzrostu cen segmentu C.
-
No fakt z tym CVT ale do miasta i na wkacje stykają. Ja od lat korzystam albo z DSG/ Stronic i jestem bardzo zadowolony. Jak czasami przejadę się manualem to jest mi bardzo niekomfortowo
