Treść opublikowana przez Hal Emmerich
-
-
Prawidłowa decyzja sędziego. Piłka nie przekroczyła linii:
-
Zobaczymy jak będzie w dalszym cyklu życia GTS, a tymczasem informacja z blogu PlayStation. Dwie nadchodzące aktualizacje dodadzą kilka samochodów i rozbudują kampanię o nowe tryby. Wszystko póki co darmowe. https://blog.us.playstation.com/2017/11/22/gran-turismo-sport-incoming-updates-add-new-cars-offline-play-gt-league-more/
-
Nie wiadomo jeszcze. W GT5 za dodatkowy content trzeba było zapłacić. Z kolei do Szóstki nowe samochody, tryby i trasy były darmowe. Myślę, że do Sport pojawią się oba rodzaje dlc, tak darmowe (pewnie jakieś samochody z serii Vision GT), jak i płatne (nowe tory). Jednak to tylko gdybanie, czas pokaże.
-
Samochody w trybie fotograficznym są liczone przez konsole w czasie rzeczywistym, mają jednak naturalnie wyższy polycount niż modele w trakcie wyścigu. Podobnie jest, gdy ogląda się je w garażu.
-
Digital Foundry porównuje technologie stojące za GT Sport i Forzą 7:
-
Recenzja ekipy Inside Sim Racing:
-
Taktyk. Cudownie to rozegrał.
-
Cóż za wysiłek z ich strony, dawać deszcz jedynie do gymkhany, którą da się pokonać w 20 sekund. Przypominam słowa Kaza z grudnia 2014:
-
W wydanej wersji nie można się ścigać w warunkach deszczowych (nie wiadomo kiedy będzie można i czy w ogóle), a oczekiwane przeze mnie z zainteresowaniem zadania z serii Racing Etiquette to nie są grywalne misje, a... uwaga... dwa kilkuminutowe filmiki z komentarzem. Wspaniałe rozwiązanie PD. Już widzę jak krótkie wideo nauczy niecierpliwych Januszy ścigałek, pragnących jak najszybciej dostać się do trybu Sport, odpowiedniego zachowania się na torze i reguł CRC. O budzącym śmiech zestawie torów, w którym brakuje m.in obecnych w GT6 Spa, La Sarthe czy Ascari już nie wspominam. Dobrze, że znalazło się miejsce dla 3-4 tras rajdowych, które nikogo. Serio, PD? Na to czekaliśmy przez te 4 lata? Tymczasem Kaz: https://www.instagram.com/p/BaUp8h-FfN3/
-
Dziękuję, że po raz kolejny podzieliłeś się z forumowiczami swoim jakże wnikliwym spojrzeniem na o grę. Już nie mogę się doczekać jaka będzie Twoja jutrzejsza opinia.
-
Już w poprzedniej becie można było spotkać Translator-sana. Nie dziwię się, że wybrał pracę z samochodami kosztem tej z Kazem. Swoją drogą, robi wrażenie ile trójwymiarowych postaci udało się upchać na niektórych torach. Na takim Willow Spring to jest chyba z 200-300 ludzików 3D. Ludki krzątają się w picie, dopingują na trybunach, spacerują poza torem, można nawet dostrzec jak przychodzą na obiekt lub go opuszczają, fotoreporterzy dokumentują wyścig. Dodaje to życia tym miejscom i ma się wrażenie, że na torze rzeczywiście w danej chwili odbywa się jakieś wydarzenie.
-
Lekko niepoważne jest porównywanie gry arcadeowej, działającej w 30 klatkach na sekundę, ze stawką liczącą bodajże 12 pojazdów, do simcade'a chodzącego w 60 fpsach, z grupą pojazdów dochodzącą do 24, z bardziej zaawansowaną fizyką prowadzenia pojazdu (może Ci się nie podobać, spoko, ale model jazdy w GTS stanowi większe wyzwanie dla procesora ps4 niż Driveclub). No nie ma prawa żeby to wyglądało efektowaniej niż tytuł od Evolution i nie wygląda. Czego tu nie rozumieć? Jakby co, nie kupiłem wersji deluxe, ani żadnej innej. Pozwoliłem sobie jedynie dodać swoje 3 grosze;)
-
Materiał jest w kiepskiej jakości, ale możemy na nim zobaczyć po raz pierwszy mokrą nawierzchnię w GT Sport. Jedno z zadań zawartych w demie odbywa się na mokrym asfalcie.
-
Rzut oka na debiutujące w serii Interlagos:
-
Wstępna recenzja Inside Sim Racing (po 20h kariery):
-
Poza Dragonem, który, choć jest fikcyjnym torem, ma bardzo fajny układ, wybrano kiepskie tory do tego dema. Mogli dać Nordschleife, które kapitalnie odwzorowali lub nowe dla serii Interlagos. A tak dostaniemy ten śmiesznie krótki owal (nie mam pojęcia, jaka była idea stojąca za tym torem) i rynnę do rally crossa.
-
To zmiany pogody są skryptowane czy całkowicie losowe, bo już się gubię?
-
Sony podaje informację o starcie drugiej fazy bety GT Sport w najbliższych tygodniach: https://www.gtplanet.net/sony-confirms-second-gt-sport-beta-phase/
-
Porównanie różnych, predefiniowanych pór dnia, z zachmurzeniem i bez. Na warunki deszczowe trzeba jeszcze poczekać. Może TGS?
Wreszcie jakiś nocy gameplay. Nürburgring 24h po zmroku prostu z Gamescomu.
Czyli wygląda na to, że uszkodzenia mechaniczne obejmą defekty zawieszenia, silnika i aerodynamiki. Każdą z usterek będzie można naprawić niezależnie w czasie pobytu w boksie, a nie jak to było do tej pory w GT5 & 6, wszystko na raz. Licznik pobytu w pit stopie dodany zapewne ze względu na możliwość transmisji wyścigu w trybie Sport.
Wrażenia Inside Sim Racing po ograniu dema przygotowanego na E3:
