LeifErikson

Z "ewentualnym dodatkiem do numeru 300" brzmi lepiej niz z "ewentualnym numerem 300". Czyli względny optymizm jest.

Aaa, faktycznie, ja mam pakiety HBO i C+ na Playerze (dobrze to cenowo wychodzi) i to rzeczywiście jest w ramach C+, a nie HBO. Oznaczenie na plakacie było mylące.

A polski tytul sprawdziłeś? Dochodzenie.

Nie ma? Ja właśnie oglądam (dzięki za polecenie, bo po dwóch odcinkach już widac, że warto), ale mam HBO w pakiecie Playera.

A czy czasem nie jest tak, że grafiki w kalendarzu to trochę jak z okładkami- forma płatnej reklamy?

Skończyłem Ogrodników (Landscapers) i podtrzymuję, że naprawdę warto. Wyjątkowo zrealizowana historia, nakręcone i zagrane to jest wybitnie.

A ten 1.2 MPI nie miał problemów ze sprzeglem? On chyba jeszcze jest w ofercie i w Stonicu i w Rio (tylko już z tym elektronicznie sterowanym sprzęgłem)?

Można w sumie zmienić profil działalności i wydawać co miesiąc kalendarz, do którego dodatkiem będzie pismo. Łapusz, nie dziękuj.

Legitna, ale weszła w życie chyba w okolicach piątego sezonu. Tak w ogóle to spoiler, więc jak ktoś nie oglądał jeszcze, to niech się jej nie przygląda. ;D

Możesz @Roger zdradzić czy odbyło się już to grudniowe spotkanie dotyczące przyszłości Szmatławca i co tam ustaliliście?

No to nieciekawie. Macie jakiś plan B na to? Na przykład przejście na jakiś słabszy, byle jaki papier? Czy nawet z byle jakim są problemy?

Faktycznie dobry, wlasnie skończyłem. Jak jeszcze macie jakieś polecanki miniserialowe, to bardzo proszę, bo już chyba zaliczyłem wszystkie klasyki.

Również potwierdzam, że jest to perełka i po dwóch odcinkach to jest dla mnie 10/10. Sposób opowiadania historii rewelacyjny (taka surrealistyczna "baśń o morderstwie"), zdjęcia i montaż mistrzostwo. No i ma to być miniserial, a więc historia maksymalnie skondensowana. Wśród miniseriali HBO deklasuje wszystkich moim zdaniem i to kolejny przykład po To wiem na pewno, Mare z Easttown, Olive Kitteridge, Biały Lotos, Wielkie kłamstewka, Ostre przedmioty, Od nowa, Długa noc i wielu innych.

No ładnie zamieszali w finale trzeciego sezonu Sukcesji, trzeba przyznać. Jak przez pół sezonu jechałem głównie siła rozpędu z kolejnymi odcinkami, tak końcówka chyba najlepsza ze wszystkich póki co. Tak więc fokof i nie zrażajcie się, trzymają poziom.

No proszę jaki ten świat mały, ja też z tych okolic. Przez lata przejeżdżałem niedaleko pałacu raz czy dwa razy dziennie, ale dopiero przy okazji tego filmu miałem okazję go zobaczyć z bliska - piękny.

HC Room mnie motywuje, żeby w końcu kiedyś ogarnąć stylową gralnie marzeń, bo póki co nie byłoby się czym pochwalic. Ale słowo klucz w przypadku listów to jest nostalgia, połączenie z klimatem lat 90tych, to moim zdaniem nie może zniknąć.

Ja tam lubię poczytać, czasem coś napisać...

Tak jest, przerabiałem temat w 2019, ale ostatecznie nie zrealizowałem pomysłu, bo dość rzadko potrzebowałem auta (tak naprawdę głównie w weekendy) I stwierdziłem, że bez sensu żeby stało i traciło na wartości. Jak bym wiedział jak to się wszystko potoczy to bym 2 kupił. ;D Co do abonamentów, to fakt, że pod względem kosztów wypadaja gorzej od kredytu samochodowego, ale z drugiej strony dają dużo elastyczności, bo jednak perspektywa wpłaty rzędu 10k albo i mniej i pozniej po 6-8 stówek przez 4 lata (przykładowo), to kusząca opcja, przystępna jak się w miarę sensownie zarabia. A po tych 4 latach (w obecnych czasach tak naprawdę to jedna wielka niewiadoma co wtedy się będzie dzialo) można zdecydować co warto dalej z taką furmanką zrobić. Ta ostatnia rata balonowa (hehe ;)) może się okazać niezla cena za 4-letni zadbany od nowości samochód.

Pamietam, że kiedyś tego typu listy pojawiały się co jakiś czas. To wygląda jak z jakiegoś generatora losowych zdań. Generalnie to chyba szkoda miejsca na takie dziwadła.

Jak dla mnie ta obecna sytuacja sprawia że kupno nowego samochodu staje się bardziej sensowne, o ile jakiś kredyt/abonament z wykupem/spadek po cioci z Ameryki jest w zasięgu. Kiedyś mówiło się, że dobrze jest kupować 3-4 latki, bo jak auto wyjedzie z salonu to już traci ileś tam procent wartości- teraz sie okazuje, że jednak nie i tak naprawdę nowa fura to coś w rodzaju inwestycji. Powiedziałbym, że teraz kupno używki, która ma kilka lat i nawinięte na kola 100k km traci wobec tego sens. Oby tylko dostępność wróciła do jako takiej normy bo rok oczekiwania na auto trochę się mija z celem. Dochodzi jeszcze kwestia elektryfikacji i tego, że za 10-15 lat może być problem z zakupem jakiejkolwiek spalinowki, więc ich wartosc moze jeszcze wzrastać, o ile nie zabiją tradycyjnej motoryzacji cenami paliw.

Dinner Party to IMO najlepszy odcinek, czyste złoto, który nic nie traci przy kolejnych rewatchach. Jakby tego nie było to słabo.

Pojawiają się czasem pomysły prenumeraty z dostawą InPostem. W CDA owszem jest taka opcja, tylko kosztuje drugie tyle co samo pismo. Serio, korzystalibyście z czegoś takiego dla tych kilku dni różnicy w dostawie? Zwróćcie uwagę, że priorytetowej wysyłki pocztowej również nie widać w opcjach do wyboru (bo zakładam, że ta darmowa opcja pocztą, to nie jest priorytet?), więc być może jest ku temu jakiś powód. Zmierzam do tego, że generalnie przy wysyłce prasy tak to chyba obecnie wygląda i można albo bulić 2x tyle za paczkomat, albo uzbroić się w cierpliwość (jeśli nie chce się biegać do kiosku co miesiąc). Koszt niszowego hobby.

W jakim mieście pracujesz, jeśli to nie tajemnica? Co do Stonica/Rio, skoro już mamy tutaj eksperta i zawodowca, to pozwolę sobie wykorzystać - jak to jest z tymi sprzęgłami clutch by wire w wersji po lifcie? Nie miałem nigdy styczności z takim mechanizmem (chyba) i zastanawiam się jak to wygląda w kwestii dłuższej eksploatacji - taki układ sprzęgła może generować jakieś istotnie wyższe koszty na przestrzeni lat niż tradycyjne sprzęgło? I jak to wygląda w trakcie jazdy - faktycznie czuć jakąś korzyść względem zwykłego mechanizmu (czytałem opinie o poszarpywaniu przy zmianie biegów w Stonicach sprzed liftu).

O drugi tego kalibru sztos raczej trudno, ale zazwyczaj polecany jest inny mockument tych samych (częściowo) twórców, czyli Parks & Recreation. Sam (jeszcze) nie widziałem, ale mówio, że dobre Aha, no i trzeba też mieć na uwadze przy tych ocenach poszczególnych sezonów, że nawet słabszy sezon The Office może być lepszy niż większość tego, co jest w TV/streamingu.

Panowie (i Panie, być może, choć nie wiem czy w tym wątku), czy ktoś z Was ostatnio sam nabywał albo miał styczność z nabywaniem fabrycznie nowego samochodu w podstawie lub jakiejś dolnej wersji wyposażenia (czyli nie T-Roc za ponad 100k, niestety, jeszcze nie ;)) i mógłby zdradzić jak wygląda kwestia dostępności? Czy faktycznie na stockach nie ma nic popularnego i trzeba czekać rok? Śledzę rynek pod kątem segmentu B/B+/B crossover, a więc interesują mnie takie auta jak Kia Stonic, Hyundai Bayon, ewentualnie i20, Rio, Clio, Ibiza - słyszałem info, że w Renault 12 miesięcy oczekiwania bez gwarancji ceny, w Skodzie na nową generacji Fabii 8 miesięcy, w Toyocie ponoć 6 miesięcy i gwarancja ceny, ale teraz nawet Yaris to są okolice 70-80k, więc nawet nie biorę pod uwagę, bo próbuję mierzyć jednak bliżej 60-70k. Na otomoto widzę ogłoszenia, które czasami wyglądają niby normalnie (nie ma info o problemach z dostępnością), a czasem widzę, że auto do zamówienia... Ktoś ma jakieś info z pierwszej ręki?