gtfan

złotousty Toto: “Formuła 1 się zmienia. Zmienia się w czyste i bardzo ekscytujące ściganie. To bardzo interesujące, gdzie ktoś będzie zbierał energię, a ktoś inny ją wykorzystywał. Nie jest tak łatwo, jak było wcześniej” – powiedział Wolff w rozmowie z DANZ po GP Japonii. dosłownie każdy narzeka na kierunek w którym poszła ta F1, ale ten będzie zakłamywał rzeczywistość. szczerze bardziej bym szanował jakby wyszedł jak Horner i powiedział że jak się nie podoba to "change your fucking car"

kupujesz GAP i za 3 lata specjalnie będziesz stawiał w ciemnych miejscach żeby ukradli ;)

jak nie celebrować zwycięstwa póki co super sezon, ostatnie 2 lata to była trochę katorga oglądać tą procesję kontrolującą ciśnienia w oponach, ale wydaje się że w końcu ogarnęli to na tyle że nie wpływa to już za bardzo na widowisko :) do tego nareszcie nie mamy mistrzostw świata Ducati :)

Sprawdź sobie jeszcze koniecznie Hondę, w podobnym budżecie będą mieściły się HR-V i Civic, ZR-V to już niestety ceny 150k+. HR-V nie jeździłem i podejrzewam że w nim ta hybryda 1.5 może też już być i głośna i paliwożerna przy wyższych prędkościach, ale Civic 2.0 to dla mnie hybryda idealna.

tylko szczerze nie wiem jak to ma pomóc jak tu nie ma odpuszczania? po prostu bateryjka się kończy szybko i na pełnym gazie auto zwalnia jeszcze przed zakrętem 130R i tak sobie zwalnia do szykany, i to się nie zmieni.

cudowne są te nowe bolidy a poza tym aż dziwne że jeszcze nikt tu nie pojechał po Maksiu za jego wyczyn na konferencji, bo przegiął chyba dość mocno

o widzisz jakoś nie dotrała do mnie ta informacja :) to sporo tłumaczy :)

motofilm.pl204-konna Cupra Born potaniała do 126 900 zł. Ma nawet wi...Choć Cupra ma się na polskim rynku rewelacyjnie, jej motorem napędowym są modele spalinowe. Tymczasem sprzedaż elektryków leży i kwiczy, dlatego dealerzy proponują wręcz gigantyczne obniżki. więcej dopłat piękne urealnianie cen, 55tys rabatu. ale widać politycy nigdy się nie nauczą i pewnie zaraz znowu dowalą dopłaty do elektryków lub mieszakń znowu wywalając ceny w górę. chociaż nie - oni to pewnie świadomie robią. ale serio, przy takich cenach zaczyna mieć to sens. jeszcze dla pewności sprawdziłem, bo ten portal często pokazuje jakieś okazje gdzie pojedyncza sztuka stojąca na placu 4 lata jest przeceniona, ale tutaj mówimy o nowym aucie z 2026r, i na otomoto jest tego kilkadziesiąt sztuk, a to nie są gołe wersje, wręcz przeciwnie, dopakowana jest ładnie. jedyne co jest dla mnie zagadką to fakt że w oficjanym cenniku została już tylko ta jedna wersja, a reszta wersji jest "wyprzedana". także albo model schodzi z rynku albo jak wyprzedadzą co jest to będzie aktualizacja cennika, albo moze jakiś lifting. a wiadomo już też że Cupra szykuje nowego elektryka o rozmiar mniejszy niż ten Born i ma startować z poziomu 99k.

ale to nic niezwykłego że wystawią drożej, i szczerze nawet będzie im łatwiej sprzedać bo jako instytucja będą mogli chociażby dorzucić bez problemu raty czy jakieś dodatkowe gwarancje. sam to przerabiałem że auta nie mogłem sprzedać za 70k przez ponad miesiąc, w końcu puściłem w rozliczeniu chyba za 60k (zrekompensowali mi dużo większym rabatem na nowe auto także i tak byłem zadowolony), a jak wystawili za 80k to nawet 3 dni ogłoszenie nie wisiało bo poszedł od razu.

o ile dobrze zrozumiałem to oni na tym dodatkowym komplecie nawet nie jeździli, pomyłka odbyła się w boksie gdzie zespół ćwiczył procedury, w tym zmiany opon, i tam użyli dodatkowego kompletu nawet Ferrari by na takie coś nie wpadło

11% BF? to pokaż ten brzuch w końcu

dystansu jako takiego się nie boję, kondycyjnie myślę jest ok żeby takim tempem 6:10-6:15 sobie przetruchtać (do tej pory głównie pod to tempo się szykowałem, tętno nie przekracza 150 także to serio na luzie idzie), tylko właśnie bardziej boję się że coś wysiądzie mechanicznie i będzie problem wkurw. albo stres o stopę będzie mi tak w głowie siedział że albo tempo siądzie albo zepnę się tak że na pewno coś się stanie. na zwodach na rowerze raz musiałem się wycofać zaraz po ruszeniu bo plecy mi wysiadły jeszcze na dojeździe na start i wiem jak mi to potem w głowie ciąży. także zobaczę, ale wolę chyba nie wystartować wcale niż wystartować i potem schodzić z trasy.

jestem właśnie po fizjio, cośtam wyszło na tle napięciowym, ze ścięgnami cośtam cośtam. co dziwne ból był jakby pod sznurowadłami a napięcie całkowicie od spodu. dawno takiego bólu podczas fizjoterapii nie miałem :/ no ale pod koniec już czuć było że puściło dość mocno, także może jakaś nadzieja jeszcze jest że może uda się wystartować. dzisiaj mam jeszcze odpuścić ale jutro mam spróbować parę kilometrów przebiec to się okaże na czym stoję.

a mi kurde krakowski półmaraton w niedzięlę może się wykruszyć :/ przygotowania super szły, ostatni dłuższy bieg (16km) miałem 1 marca, potem 8 marca miałem zroić ostateczny test 18km z czego niestety z przyczyn niezależnych musiałem przerwać i wyszło 8km (ale mega przyjemne, nigdy tak luźno się nie czułem), a potem wszystko siadło - najpierw 10 marca problem z piszczelami przez który nie mogłem przebiec nawet 3km, ale uznałem że przez brak rozgrzeki (po całym dniu siedzenia nawet nie zrobiłem kilku minut spaceru tylko od razu bieg) i następnego dnia poszedłem nadrobić trening - co skończyło się po 2km jakimś problemem ze stopą który do dzisiaj mi nie przeszedł :/ tydzień czasu ból i nie przeszedł do końca, a do tego dzisiaj coś mnie zaczęło rozkładać i mam stan podgorączkowy także nie wiem co z tego wyjdzie, pewnie max do piątku muszę spróbować przebiec cokolwiek i wtedy podjąć decyzję czy w ogóle stawać na starcie o ile przeziębienie nie rozwinie się coś większego także wniosek dla mnie - nigdy więcej zapisywania się z wyprzedzeniem na zawody, nie dość że odebrało mi to radość ze spontaniczności treningów to jeszcze na koniec mam wkurw że nic z tego raczej nie wyjdzie jak zawody to tylko zapis na ostatnią chwilę jak uznam że są mi jest po drodze

gust jest jak dupa, każdy ma własną dla mnie to było ostatnie ładne BMW, potem było tylko gorzej