gtfan

No lipa jest, wygląda na jakiś problem z autem

Skoda w dobrych wersjach wyjdzie najdrożej z całej grupy VW, ich polityka cenowa jest naprawdę dziwna. ale jak rozważasz też ten silnik 2.0 204KM 4x4 to Cupra będzie od ok 160k, Golf trochę drożej. A jak nie potrzebujesz kombi to może Golf GTI? one bazowo są dobrze wyposażone, dobre rabaty dają, w standardzie masz felgi 17 cali (brzydkie ale zza kierownicy nie widać ;) ), jak dołoższy DCC to powinien być jeszcze dość komfortowy wóz, bazowa wersja od ok 150k chodzi, więc w budżecie doposażysz pod korek.

dlatego większość Golfów R jeździ w niebieskim kolorze

tylko Cupra w porównywalnej wersji będzie w standardzie na 19', mniejsze koła (a i tak poniżej 18 nie da się wybrać) są tylko w słabszych wersjach. z Superbem dobra rada, jak ktoś chce mocne ale komfortowe auto to chyba lepiej iść w tym kierunku. nie będzie tak "fajne" ale zdecydowanie mniej uciążliwe. w podobnej cenie da się też np Alfę Romeo Giulię 2.0 280KM 4x4, tylko bez kombi.

Raz miałem czarne auto i dla mnie to dramat w utrzymaniu, chociaż z białym wcale nie musi być lepiej. Z DCC jeździłem i szczerze nie oczekuj za dużo bo cudów nie zrobi, to ciągle będzie twarde auto bo taka jego natura, szczególnie na dużych kołach. Będzie troszkę bardziej rozmiękczone ale ciągle twarde, do tego lubi trochę stukać, chyba że już to poprawili. Także jak oczekujesz komfortu to raczej zły kierunek, a wybranie DCC i kół 18 nie sprawi że będziesz miał wygodną limuzynę na zawołanie.

A to u mnie minimalnie poniżej 3 jest ;)

a to niewiele mniej mam, bo 260W. tylko W/kg juz raczej mniej porównywalne :D

dobra dobra, piękna romantyczna historia ale dawaj zdjęcie koleżanki btw wiesz jakie masz FTP?

Da się, na YouTube mają instruktaż dla tej kierownicy. A czy jest sens - oczywiście znając wszystkie wady i zalety WSP - to nie powinno być problemu. Sam korzystam teraz z combo Fanatec DD Pro 8Nm i WSP DD (ta sama baza jest do T598) i powiem więcej - tak stabilnej kombinacji jeszcze nie miałem, jest dużo stabilniej niż poprzednie WSP V2 i T300, bo nie tylko kierownica i pedały, ale też sam stojak jest sporo cięższy i to serio czuć jak pozytywnie wpływa na stabilność. Także nie ma co się obawiać.

ciężko mi uwierzyć że ona świadomie by chciała założyć strój klauna.

Gianpiero Lambiase odchodzi z Red Bulla do McLarena - od 2028. A po sieci już krążą wypowiedzi Maxa z wywiadów że z dniem z którym GP odchodzi to będzie też jego koniec. Także albo emeryturka, albo szykuje się posadka u pomarańczowych.

nie do końca, zależy od samych ledów gdzie są umiejscowione, i wybrany kolor też ma znaczenie. generalnie z tego co zauważyłem to czerwony (o ile nie jest jakiś mocno świecący) najmniej męczy wzrok - nie ma tego efektu któtkiego "oślepienia" - nie wiem jak to precyzyjniej określić, chodzi o ten moment że jak spojrzymy na oświetlenie a potem na drogę to wzrok musi się dostosować, przy czerwonym to dostosowanie się jest praktycznie natychmiastowe.

złotousty Toto: “Formuła 1 się zmienia. Zmienia się w czyste i bardzo ekscytujące ściganie. To bardzo interesujące, gdzie ktoś będzie zbierał energię, a ktoś inny ją wykorzystywał. Nie jest tak łatwo, jak było wcześniej” – powiedział Wolff w rozmowie z DANZ po GP Japonii. dosłownie każdy narzeka na kierunek w którym poszła ta F1, ale ten będzie zakłamywał rzeczywistość. szczerze bardziej bym szanował jakby wyszedł jak Horner i powiedział że jak się nie podoba to "change your fucking car"

kupujesz GAP i za 3 lata specjalnie będziesz stawiał w ciemnych miejscach żeby ukradli ;)

jak nie celebrować zwycięstwa póki co super sezon, ostatnie 2 lata to była trochę katorga oglądać tą procesję kontrolującą ciśnienia w oponach, ale wydaje się że w końcu ogarnęli to na tyle że nie wpływa to już za bardzo na widowisko :) do tego nareszcie nie mamy mistrzostw świata Ducati :)