Jump to content

gtfan

Użytkownicy
  • Content Count

    521
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

118 Exclusive Sony

Informacje o profilu

  • Płeć:
    mężczyzna

Recent Profile Visitors

823 profile views
  1. no ja też uważam że jest dramat. mnie wkurza niesamowicie że te wyścigi nie mają normalnych reguł, rozstrzał aut jest ogromny, w jednym wyścigu może jechać Peugeot RCZ z najmocniejszym Lamborghini. Ciężko trafić z autem żeby było wyzwanie, albo jedziemy za słabym, albo za mocnym. Do tego ciągle się jeździ zwykłymi autami na oponach sportowych, denerwuje mnie to mocno bo auta się strasznie ślizgają. nie wszystko jeszcze jechałem ale to co jeżdżę to po prostu jest dramat, startuje się na 16 miejscu ze stratą 30s i odrabia się jeżdżąc pomiędzy przeciwnikami robiących za pachołki licząc że tak się
  2. tak szydzicie tutaj z powrotroberta.pl a tymczasem doczekał się on cytowań w sportowym portalu wyborczej https://www.sport.pl/moto/7,64997,26655423,robert-kubica-w-nascar-sensacyjne-doniesienia-dotyczace-polskiego.html#s=BoxOpImg4 ciekawe ile w tym prawdy a ile nieprzepalonego alkoholu po sylwestrze
  3. gtfan

    Snow*Runner

    To Michigan było Ale obiektywnie patrząc - zawartość tej gry to jeden z lepszych interesów jaki można było zrobić, jedną misję możemy robić w tyle co często inne gry całe przejdziemy. Dla mnie zdecydowanie gra roku i na pewno top 3 tej generacji.
  4. gtfan

    Snow*Runner

    Włączyłem o 23 na godzinkę, skończyło się ponad 5h walki z jednym głupim zadaniem przetransportowania dwóch nadmiernie dużych ładunków z przewróconego statku. Ciągle coś psuje w planowaniu, np. postanowiłem wozić towar na dwa tiry bo ładunek zajmuje 4 słoty, z tym że z jakiegoś powodu do jednego postanowiłem doczepić naczepę która gdzieś stała na mapie - mega długa na chyba 8 slotów. Ileż było walki żeby na serpentynach tym manewrować, tak samo jak przy pokonywaniu garbów na których ciągle się wieszała, przez co za ładunkiem musiał jechać duży dźwig do ratowania w tych sytuacjach. Żeby było je
  5. tylko co z tego że gra prezentuje się pięknie skoro nie idzie za tym content gry? niestety GT Sport to najgorsza część od lat, regres jaki Yamauchi funduje całej serii bardzo boli... na tej serii wychowywałem się od czasu GT1, ale już na ps3 seria miała ogromne problemy (które jakoś udało się ostatecznie uratować), za to na ps4 ta gra to jakiś żart, szczerze to w pamięci nawet GT5: Prologue wspominam milej. A patrząc na zamiłowanie Kaza do kompletnie nieistotnych szczegółów i poświęcaniu gameplayu na rzecz kosmicznych pierdół które nikomu nie są potrzebne - jakoś nie widzę przyszłości dla GT7.
  6. Thrustmaster coś szykuje, strzelam że nowe kółko do T300 (albo mam po prostu na to nadzieję )
  7. Jakby Albon nie miał pleców u góry to by wyleciał w środku sezonu po kilku zawalonych wyścigach jak masa innych kierowców przed nim w RB, więc moim zdaniem nie ma co się nakręcać że nagle wpuszczą Pereza na jego miejsce, szczególnie że nie zapewnili Albonowi miękkiego lądowania z AT. Ale trzymam kciuki żebym się mylił.
  8. gtfan

    Snow*Runner

    Ile ja się nawkurzałem przy tej misji zanim dotarło do mnie że najbardziej oczywistą droga to podpucha
  9. https://youtu.be/4qYLn061QNw Takie coś mi poleciło Szczerze to jakoś wylatują z pamięci te wszystkie sytuacje które tam się działy, został mi już bardziej rozmyty obraz tamtego sezonu, ale jak sobie odświeżyłem ten wywiad to jeszcze bardziej mam ochotę żeby ktoś w końcu wygadał się co tam Klara odwalała
  10. znalazłem małe info o czasach sektorów na ulubionej stronie wszystkich możliwe że raczej coś nie pykło w jednym sektorze stąd ta różnica. ale też inna sprawa że nie pamiętam żeby w ostatnich latach Kubica był w Abu Zabi szybki na jedno kółko...
  11. kwestia jaki program robili, trzeba będzie porównać przejazdy, 2 tygodnie temu z Antonio mieli praktycznie takie same programy, ciekawe czy tu było podobnie czy nie. inna sprawa że ten tor to chyba wyjątkowo Kubicy nie leży żeby pokazać swoje umiejętności...
  12. @Chmielinski ale co się dziwisz Cezaremu - on sporą część swojego dziennikarskiego autorytetu poświęcił na bycie fanbojem Roberta i dobrze na tym finansowo wychodzi. Łechta on naszą narodową potrzebę sukcesu, przy okazji sprzedając masę swoich książek, zgarniająć 8 tysi miesięcznie na patronite, myślę że dobrze on to wszystko rozgrywa na swoją korzyść. żeby nie było nie piszę tego z zawiścią - ja go podziwiam że tak dobrze wykreował sobie rolę w której dobrze się czuje i dobrze na tym zarabia... problem w tym że to nierealne - raz że sam siebie by skreślił z tego śr
  13. Tu chyba masz rację tym bardziej podkreśla to klasę Russela 100% zgoda, niestety za grzechy Williamsa obrywa się niesłusznie Russelowi który nie jest winny tamtej sytuacji. Frustracja kibiców wobec tego nieszczęsnego sezonu jest ogromna i żal musi mieć swoje ujście, a tego typu emocje ciężko kontrolować, i niestety do czasu aż ktoś powie jak tam na prawdę było i nie wyniesie wszystkich brudów poza zespół jesteśmy skazani na ciągłe spekulacje Cezarego i niekończące się wrzutki z różnych stron - chociażby ostatnie słowa Kubicy w ElevenSports - "George i w ubiegłym roku i w tym mi
  14. pewnie wyjdę w Twoich oczach na cebulaka którego trzeba zagazować w Auschwitz, ale - nie umniejszając nic temu co zrobił w ten weekend - formalnie to nie był jego pierwszy raz w tym bolidzie ani w tym zespole. co nie zmienia faktu że pokazał się z mega strony i liczę że Toto zabawi się z Hornera sprzed lat i wymieni w środku sezonu Bottasa na Russela, pewnie gdyby Williams nie był tak niezależnym zespołem to już by to zrobili... marnują chłopaka strasznie
  15. gtfan

    WRC 9

    warto brać WRC 8 czy lepiej od razu 9? poprzednia część jest do kupienia za 60zł i się zastanawiam czy warto - ósemka też już ma model jazdy zbliżony do Dirt Rally czy to jeszcze etap simcade? jak z klatkami - jest tylko 30? jak współpraca z kierownicami?
×
×
  • Create New...

Important Information

25 maja 2018 roku zacznie obowiązywać w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (określane jako "RODO", "ORODO", "GDPR" lub "Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych"). W związku z tym prosimy o zapoznanie się ze zaktualizowaną Polityką prywatności Privacy Policy.