MeL

Ktoś się pytał o Martynę. Jak włączycie w licencji "Pokaż przejazd" czy coś takiego gdzie pokazywany jest przejazd na złoto to Martyna wrzuca swoje 3 grosze. Ale bubla mam w swoim profilu. Gdzie sa % zaliczenia gry. Pokazuje mi się zegarek i koniec. Musze wychodzić z profilu A ten aliasing woła o pomstę do nieba

Jestem po nocnej sesji. I jak? Mieszane uczucia niestety Na +: - fizyka ! MASAKRA to jest mistrzostwo. Gram na padzie ale lecę po DFP bo nie wytrzymam Wyjścia z zakrętu na uślizgu.... mmmhhhmmm. Miód ! - auta premium - wyglądają pięknie ! Nie ma co tu dużo mówić, każdy to wie - Kariera - stare dobre GT Przebijanie się przez menusy - Zniszczenia - bo są !!! Na razie jako "+" ale jak się okażę w późniejszych lvl, że np skrzyni nie da się zarżnąć to poleci na "-" dla gry. Na -: ( tu ponarzekam ) - auta standard - widać niestety widać Na torze różnica zanika ale qrde jak miałem kupic auto standard pomyślałem sobie: " NIE !!! Wolę wydac na Premium" ) Szkoda..... - Tunig shop - jakiś uproszczony mi się wydaje. Modyfikacja silnika to aż lvl 1, lvl 2, lvl 3 ..... W Forzie jest tego troszkę więcej. - Brak swapów - wiem, że nigdy nie było w serii GT. Ale w Forzie jest i uważam, że była to bardzo fajna opcja. Szkoda, że na to PD nie wpadło. - gdzie są test tracki? gdzie 1/4 mili? gdzie 1000m? gdzie top speed? WTF?! Spędzałem godziny nad grzebaniem w aucie, żeby urwać 0.010 sekundy na ćwiartce - sterylność (???) - oszukaliby te grę jakimś filtrem albo coś. Dodałoby to dynamiczności i rozmyło niedociągnięcia. Świetnie mi się jeździło w NFS:SHIFT w widoku od środka. Strasznie dynamicznie. W GT5 jest za spokojnie. W SSR7 latarnie wyglądają strasznie sztucznie. - tuning wizualny - jego brak. Auto standard można se wsadzić w du*e. To jest skandal w ogóle, że nie mogę zmienić g*wnianych felg. W Premium coś tam pogrzebiemy. No ale qrde 8 felg to mojego Civica??? AŻ 8 ! Się narobili chłopaki. Czy to tak dużo roboty wymodelować parędziesiąt felg, które pasują do wszystkich auto i dać możliwość zmiany rozmiaru. Napiszę po chamsku : W Forzie jest..... BA.... w GT4 TEŻ BYŁO !!! ( oprócz zmiany rozmiaru ) Więc czemu nie ma? Pytajcie Kaziego. PD WEŹCIE SIĘ DO ROBOTY! Moja opinie jest oparta o parogodzinne granie. Zaliczyłem póki co lic. B i mam 4 lvl. Wiem jedno idę grać dalej I nie żałuję 270zł wydanych na grę. I kupie kierownicę tylko dla niej. Ale troszkę mam żal do PD, że kazało nam czekać tyle a dali produkt niedokończony wg mnie. Olać te 1000 auta. Zrobić 500 ale same premium. I za dużo wg mnie supersamochodów. Takimi furaczami to się śmiga w NFSach A GT5 było o starych dobrych samochodach. Gdzie dobrze zagrzebaną Suprą można było zrobić dobry hajs i stawać do wyścigu z profesjonalnymi furaczami. Zobaczymy jak będzie tutaj PD zmarnowało 5 lat. ZMARNOWAŁO ! Bo przez ten czas nie widać co zrobili. Fizykę tworzyli 5 lat? Może silnik tak długo pisali. Nie wiem. Zmarnowali czas na WRC ( fhuj torów mamy - ironia ) i NASCAR. Zaraz po premierze PS3 powinno wyjść GT5. My byśmy się zamknęli a oni by mieli czas na dopieszczenie GT6. Tyle. Idę grać

Kariera zaczęta. Za 19k kupiłem nowiutką Hondę 185 KM w serii. Póki co poleciał katalizator i wydech końcowy. W dolocie pojawił się stożek i auto dostało nową zawiechę Zmienię jeszcze opony i heja

L3 lub R1 Nie wiem dopiero włączyłem grę

Kupiłem w Katowicach w empiku Collectors i mieli na stanie Siganture. Za 659 lub 649. Było to ok godziny 13.40 btw gra się instaluje właśnie W pracy byłem cały dzień i czytałem książeczkę. Tłumaczenie ma masę bubli. Nie wiem co za idiota to tłumaczyć i kto robił korektę no ale (pipi) mać ! 269 zł wy*ebałem ( niektórzy 649 ) i mam książkę z literówkami ( Lambo Coutach ) i zamiast "Kolumna" jest "Column" WTF? Instaluje mi się już jakieś 20 min i pisze , że niby jeszcze 20 min....... (pipi) !!!

UPDATE INFO Z EURO AGD RTV Gra ma premierę jutro. Jeżeli pojawi się w sklepach to na tej stronie : http://www.euro.com....html#content_3c pojawi się adnotacja, że można ją dostarczyć w 24h. Póki co jest teraz "przedsprzedaż". Dzwonię dalej UPDATE INFO Z EMPIKU Nie wiedzą nic. Premiera jest jutro i jutro można atakować. Będą wiedzieli dopiero jutro jakie wersje mają i w jakich sklepach się pojawią Jak z PSX EXTREME? Można jechać do nich i odebrać? Albo coś? Mam blisko więc mogę skoczyć

KURWA GRAŁEM !!! W Sony Centre w Gliwicach mają jakieś demo albo coś. Niestety na padzie. Ale grałem Czasu miałem mało bo stała nade mną dziewczyna i 2ch kumpli. Oni mnie w ogóle nie rozumieją ( mam 25 lat i ch*j ! ) W każdym bądź razie zapuściłem to na padzie. Nurburgring ale ten krótki. Merc SLS i ogień. Na początek jeden bubel. Domyślne gaz jest na X, a hamulec na [ ] więc jazda moja była tragiczna Gram od dawna na R2/L2. No ale do rzeczy. Loading chwilę trwał. Potem ustawienia puściłem fizykę PRO! bo się da A tak w ogóle to byłem w trybie Arcade. I ruszyłem. Drugi winkiel i dostaję puknięcie w tyłek od innego. Kończy się ślizgiem i uderzeniem w bandę. I powiem wam, że auto się troszkę pogięło. Potem jeszcze gdzieś znowu walnąłem i znowu było widać I naglę BUM koniec. Dema są chyba jakieś czasowe bo po jakiejś 1 min mi się wyłączyło. Jedyne co mi się rzuciło w oczy to chyba 0x AA. Serio. Krawędzie cięły mi gałki oczne. Ogólnie pie*dolę preorder. Jutro ruszam na poszukiwania. Podobno w EUROAGD ma być w piątek. http://www.euro.com.pl/gry-playstation-3/sony-gran-turismo-5-edycja-kolekcjonerska.bhtml i cena jest konkret Empiki tez zaatakuję jak coś DO JUTRA PANOWIE !!!

PANOWIE / PANIE WIELKA PROŚBA. Jak ktoś się coś dowie czy można już kupić albo kiedy i za ile to piszczcie. Pytajcie się też o wersję kolekcjonerską. Chciałbym ją kupić osobiście a nie czekać na listonosza. empik póki co wygląda najciekawiej. Mam znajomego w euro agd rtv i da mi znać jak coś się dowie Nie wiem czy składać jutro pre-ordera czy ciskać po sklepach

Lambo replay ok 00:20 sek jak strzał z wydechu

(pipi) auta w GTA4 lepiej wyglądają niż ostatni screen

Czytałem relację gostka z GTP i jest konkretnie podjarany fizyką. Podobno takiego czegoś jeszcze nie było 6 dni zostało !!!

Mam scorpiona wydech i jest WYPAS !

no kur*a BEZ JAJ!/ To już nie jest śmieszne. Ledwo wstałem ( wiem jest 15.00 ) a tu 3 strony złych informacji. Wczoraj chodziłem nabuzowany nowym GT dzisiaj jestem wściekły. Informacja o felgach mnie pokonała. Dla mnie to największa zabawa ze starego używanego gniota zrobić konkretnego bolida na dobre feldze. I nagle się nie da? Ja mam ciągle nadzieję, że PD skrywa ostateczni build gdzieś w piwnicach i pilnuje żeby przypadkiem nic nie wypłynęło. To by mi nawet pasowało bo Sony ostro pilnuje takich rzeczy. Dla mnie to bez sensu żeby uwsteczniać poprzednie wersje.. Jak GT nie pyknie. Kupuje X'a i Forze.... nie chce mi się czekać kolejne 5 lat.

faktycznie srebrna na tym 1szym zdjęciu śmierdziało mi żółcią ja u siebie muszę kierunki zmienić bo mam oryginalne takie wielkie buły btw Mały sesyjon

POTWIERDZONO PREMIERĘ !!! O TAK KUURWAA!!! http://blog.eu.playstation.com/2010/11/12/gt5-release-announcement/

F4i rządzi żle nie wygląda. nawet pasuje ten żółty

http://www.youtube.com/watch?v=_l-m_fwfu3M Dirtier thany anything else "Filthier than Hitler's k/d ratio"

CLASSIC !

ale czy silnik 1.8 to silnik małolitrażowy? nie bardzo. Tak to bym wziął pod uwagę B16 z Civica, który wykręcał 185 koni Znajdźcie fajnego 1.0, 1.2. Tu jest problem Nie diesel i NA. Masz tam jakiegoś TypeR z ostatniej generacji. Ma ponad 200 kucy. Problem polega na tym, że stare Hondy były dużo lepsze. Miały w sobie to coś.

1.3 Wankla Małolitrażowe wiadomo, że szału nie robią. Bo 1.6 już małolitrażowym nie nazwiesz a coś by się fajnego znalazło

A ja spędziłem parę dłuższych sesji z demem EA MMA. Początki były ciężkie. Przestawiłem ten Total Punch Control na standard bo nie trawię tego systemu. I od razu lepiej się grało Jest jedna bardzo fajna rzecz, której niestety nie ma w UFC. Wytrzymałość poszczególnych "rejonów". Przykład. Dziś walczyłem Lashley'em z Overeem'em. I przez 2 rundy dostawałem po tyłku. Zaliczył wiele obaleń, zebrałem sporo ciosów na korpus. Nawet zaliczyłem knockdowna bo zebrałem z kontry pod żebra. Stamina mi spadła. A w 3ciej rundzie zasadziłem piękną serię ciosów na głowę. Tak, że mu HEAD spadło prawie do 0. Więc zaczął uciekać. A ja na pałę z nowym gradobiciem ! TKO. I to jest właśnie dobre rozwiązanie. Bawiłem się też tak waląc gostka na niższych poziomach np tylko po nogach albo korpusie. Jak go zmęczysz to pada. Walka w stójce jest ok. Podobają mi się uniki, blokowanie, kontrowanie. Szybko można uciec. Parter. Powoli zaczynam go ogarniać. Ale i tak zawsze uciekam do stójki Dźwignią jeszcze nie wygrałem. Może dlatego, że ich w ogóle nie zakładam Grałem też ostatnio demo UFC2010 ( nie mam jeszcze pełnej ) I ogólnie też jest fajnie Ale brakuje mi tej staminy. Sprzedałem Lyoto serię potężnych łokci na twarz i NIC ! Jak stał tak stoi. Fakt, że ryje lepiej się obija w UFC Albo 3x high kick na głowę. W EAMMA był już tam latał po tej klatce Czekam na pełną EA i zadecyduję. Albo kupię obydwie. W sumie to UFC jest już tani a EA stanieje

Ale chyba w corsach? Moja dziewczyna ma polo 1.0 i samochodzik daje radę. Fakt, przy 90km/h łapie już zadyszkę, ale jak na auto miejskie jest ok. Dobrze zestopniowana skrzynia jest bardzo ważna. Generalnie Volkswageny maja fajne i dobrze zestopniowane skrzynie do kazdego silnika. Pamietam, ze jak jezdzilem kilka razy Vectra B 2.0 DTI to pierwsze 2 biegi to bylo jakies nieporozumienie. 1 strasznie krotka, 2 jakas zadluga i dziwna - ogolnie porazka. Moze ople tak juz maja. Generalnie VW mają chu.jowe silniki. Nie oszukujmy się ale benzyniakami to oni nie zawojowali. TDI pchnął ich do przodu. A benzyniaki typu 1.4, 1.6, 1.8 to średniawy. Wiem bo mam 1.8 20V w A3. I co? I nie dość, że 125 niemieckich koniu szału nie robi to jeszcze żre 10-12l / 100km Te silniki 1.8T też szału nie zrobiły. Leciałem ostatnio z kumplem co ma Nissan 100NX z silnikiem 1.6 100 kuca. I kurde chyba będą z nim problemy. Bo niemieckie konie to nie japońskie

wy szukacie wytłumaczenia na te prędkości? Ja leciałem prawie 270 na drodze z Toszka do Strzelec Opolskich A4 z Gliwic na Kato ma 3 pasy można hulać

269 wskoczyło wczoraj na licznik. kumpel leciał na R6 obok mnie i jemu pokazywało 272 No i udało się dotknąć kolanem asfaltu Slider zjechany

Cerb uciekło mi to kupno nowego moto. Myślałem, że dalej masz VTR. Do nas na komis koleś ostatnio wstawił GSXR1000 K3. Chce za niego 16,900. 32kkm przejechane. Kupiony w Polsce - 1 właściciel. Ale jak dla mnie za bardzo zmęczony motor. Poobijany taki trochę. Ale cena jest dobra. Jak o nim usłyszałem to przez chwilę był taki pomysł zmiany bo mi się 600 nudzić zaczyna Z 1000 to chciałbym Hondę ale niestety 1000RR średnio mi pasuje. Bardziej mi leży właśnie taki Gixer. a może erłan?