Bartg

Ciekawe, czy dożyjemy 60fps na konsolach, zacząłem niedawno II ponownie po latach na PC i jednak 60+ klatek na dopasionych detalach potrafi do dziś robić fenomenalne wrażenie.

W dwójce jedna z bardziej przegiętych, chyba tylko dla bezrobotnych

Ciekawe czy to haker, czy Bruno wstał i wybrał przemoc

There's a mission where you shoot a shark with a speargun GOTY 12/10.

Niż w ataku Gyokeres.

Ja sobie szykuje powoli Mazde do sezonu, na pierwszy rzut latwa sprawa - wymiana przepalonej zarowki mijania. Łatwa, o ile nie masz MX5 NC. 18 srub, 10 kołków (7 pękło), 40 minut i już zderzak i lampy zdjęte Podobno jak masz rączki male jak japońska gejsza to da się bez zdejmowania całego przodu. Jak już zdjalem to lampy idą do polerki i zabezpieczenia folią ppf. Następnie montaż kolektora wydechowego 4-1 i strojenie, zobaczymy ile wyjdzie.

Gvardiol wypada do końca sezonu, Dias na ok 6 tygodni. Do tego Haaland z Fosenem przestali strzelać. No jak teraz Arsenal nie ucieknie na 10+ punktów to juz nigdy tytułu nie będzie.

Dobra ale cały świat się zastanawia jak to nie jest spalony

Ktoś gra w ogóle jeszcze? Mnie się trochę znudziło, netcode dalej jest słaby (wystarczy wejść na Casual Breaktrough 12 graczy i boty, żeby zobaczyć jak to powinno działać i ruszać), grind broni jest bardzo, bardzo źle rozwiązany (użyteczne dodatki do broni odblokowujemy w okolicach 20 levelu i dalej, wcześniej dostajemy 10 bezużytecznych scopów). Jak już zbudujemy sobie dobrze działająca broń na 25 levelu (co wymaga pewnie kilkuset killi, widziałem gdzieś liczby, że odblokowanie wszystkich dodatków do broni to między 1000 a 1500 killi zależy) to nie chce mi się nią dalej grać. Nowych map na horyzoncie nie widać, portal praktycznie umarł. Rotacja map przez matchmaking jest niewielka - mam wrażenie, że Cairo gram zawsze (to spoko, bo to najlepsza mapa), ale Liberation Peak grałem przez ostatnie 2 tygodnie może raz. Do tego mapa w Los Angeles ma buga z oświetleniem w punkcie B - jak zawalają się budynki to albo całość robi się czarna, albo świeci jak najjaśniejsza rzecz we wszechświecie. Podobno nie dzieje się tak tylko z maksymalnymi ustawieniami oświetlenia na PC.

Na pewno największym plusem jest to, że nie są zależni od jednego zawodnika, tam bramki praktycznie każdy zawodnik strzela. W City jednak jest Haaland, potem daleko Foden (chociaż ostatnie kilka meczy znowu słabe), Cherki i nic więcej.

Arsenal ledwo, ale trzyma lidera z obrona lepiona na gumę do żucia. Wrócił Gabriel z lawki, ale kontuzja z poprzedniego meczu wykluczyła Timbera, a kontuzji na rozgrzewce doznał Calafiori.

Junior level10 zachwycony, Mikołaj się spisał Pierwsza sesja w Ring Fit po obżarstwie świątecznym prawie umarlismy

Widać pierwotnie celowali w premierę kilka miesięcy przed GTA VI, niech dopracuja i będzie git. Hitmany na premierę były bardzo dobrze dopracowane jak na współczesne standardy.

Eh aż się Paul Walker przypomina, który zginął, bo kolega w Porsche akurat chciał pozapierdalać.

Na Akademii Jazdy Toyoty jeden ze starszych instruktorów miał fajną prezentację o tym jak nowoczesne samochody ze swoimi gwiazdkami NCAP, asystentami pasa ruchu, znaków, aktywnymi tempomatami daja nam złudne poczucie bezpieczeństwa i chęć do jeżdżenia coraz szybciej, bo przecież mamy nowoczesny samochód i nas systemy uratują. A w większości przypadków jeśli chodzi o ochronę metal samochodu vs drzewo czy inny samochód nowe auta nie są bezpieczniejsze, niż samochody 10 czy 20 letnie, ba często są mniej bezpieczne jeśli chodzi o taką twardą ochronę, bo są robione pod testy zderzeniowe. Gdzieś był niedawno test jakiegoś nowego suva, rozbili go przy chyba 80 czy 90kmh amerykanie, no niewiele zostało szansa na przeżycie rzędu kilku procent, a w teście amerykańskim zderzeniowym (który i tak jest bardziej rygorystyczny niż w EU jeśli chodzi o samo uderzenie) wszystko było idealnie. Akurat fajnie było widać w teście łosia, który tam robiliśmy na torze, jak są robione nowe auta, kiedy nowiutkie BMW z fabrycznym EM PANKIETEM, ultimate driving pleasure wyjeżdżało przodem prosto na przysłowiowego łosia przy 90 km/h i choćbyś się zesrał to byś go nie ominął.