Mustang

Z gierek na PS4 najbardziej chyba przemawia do mnie BF4, Watch Dogs, The Crew i DriveClub. Czyli jeden ex o ile się nie mylę, który postrzegam jako na namiastkę Forzy, podczas gdy na XOne Forza 5, DR3 i QB. Patrząc bez uprzedzeń na same gry, powinienem więc nastawiać się na X'a. Z drugiej strony dużo lepszy hardware proponuje Sony. Z ostatecznym wyborem muszę poczekać do premiery.

Fajną masz wersję tej Vectry, bo 1.9 to udany, dość polecany fiatowski silnik, a 2008 końcówka produkcji, więc najbardziej dopracowane egzemplarze po lifcie.

W Grande Punto, które mama ma od nowości od 2006 w zasadzie nic się poważnego nie zepsuło, ostatnio ten wysprzęglik co na forum się pytałem niemal unieruchomił auto, ale to pierdoła. Z drugiej strony przy przebiegu kilkudziesięciu tysięcy kilometrów, opiece ASO i tak prostym silniku jak podstawowe 1.2 bez gazu ciężko żeby spodziewać się awarii. Natomiast auto przyszło już z fabryki tak sobie poskładane (łącznie z krzywo przykręconym tunelem środkowym, kontrola jakości chyba miała przerwę na kawę), we wnętrzu szczeliny są nierówne, dwa razy zepsuł się daszek przeciwsłoneczny, urwały zaczepy od tylej półki, schowek się nie domyka, z przodu nie trzymają zaczepy z jednej strony grilla, tylne klamki drzwi działają fatalnie. Niby ogólnie nie przeszkadza to w użytkowaniu, ale naprawdę, przy takiej konkurencji można oczekiwać czegoś lepszego, a jak nie to po prostu odpowiednio niższej ceny - to chyba główny argument za Fiatem poza stylistyką zewnętrzną. Natomiast przyznaję, aktualne wnętrze Punto po kilku liftach jest znacznie, znacznie lepsze niż na początku.

Opel ma pewną renomę, nie taką jak VAG+BMW+MB, ale to zawsze "niemiec".

Ja bym pojechał, ale mam obiad. Tak na serio, to bardzo bym chciał się wybrać, ale za cholerę nie wiem czy będę wtedy w ogóle w Polsce.

Nowe odcinki od 30 czerwca! No kurde nie mogło być lepszego zamiennika dla kończącego się sezonu Mad Men.

Trochę to dziwne. Z jednej strony chcą utrudnić handel używkami, z drugiej pozwalają tak naprawdę 10 osobom używać jednej kopii gry niezależnie od miejsca zamieszkania. Trzeba obserwować co wyniknie z tych kombinacji w praktyce po premierze. Jak działać będzie ten system, jakie furtki zostawi otwarte graczom i jak kształtować się będą ceny starszych gier.

Multi Tomb Raider anyone?

Bardzo ładnie, naprawdę udane zmiany.

Kolejny bardzo udany odcinek, coś czuję, że w tym sezonie może szykować się mocny finał.

O ile wcześniej zakładałem zakup nowej konsoli MS, tak teraz będę się wahał między dwiema opcjami. Decyzję podejmę raczej dopiero po przetestowaniu każdej z konsol, szczególnie pod względem pada. Warto też może zobaczyć, jak te nowe rozwiązania w kwestii używek na XOne wpłyną w praktyce na ceny gier z drugiej ręki. Ogólnie z jednej strony znane i lubiane serie, z doskonale zapowiadającą się Forzą na początek, pad bazujący na ideale i możliwość grania na swoim starym profilu, ale równocześnie kilka dziwnych, potencjalnie niefajnych nowości związanych z Kinectem i utrudnianiem obrotu grami. Do tego wysoka cena. Z drugiej strony mocniejsza, ładniejsza konsola za mniejszą cenę, niestety z padem najprawdopodobniej gorzej sprawdzającym się w strzelankach i wyścigach.

Kolor lekko pomarańczowy. Za to jest iTwist ananasowy, ale nie jadłem. Natomiast Qurrito mimo wszystko spróbowałem i to mi wystarczy. Niby ok, ale choć forma interesująca, to w smaku nic szczególnego, a najeść się nim też słabo. No i ani warzyw, ani sosu bez dopłaty.

itwist z KFC bardzo spoko. Z serem jak to z serem, z papryką ciekawszy, bo z delikatnie pikantnym sosem i pomarańczowym plackiem.

Vita nie łączy się jakoś z PS3 automatycznie?

Zaskakujące jak wygląd konsoli jest poniekąd zbliżony do One. Z punktu widzenia posiadacza X360 największym argumentem za PS4 jest niższa cena przy większej mocy, będę musiał sprawdzić na ile argumentem przeciw okaże się nowy pad.

Wszystko jedno co tam wymyślą z fabułą. Utworek mega, styl znajomy - taki jak ma być, jak nie zepsują gameplay'u wyjdzie godny następca na nowej generacji. Na razie chyba największa podjarka z E3.

Też mi felgi nie pasują do tego samochodu. To auto jest zbyt nowoczesne do takiego wzoru.

No jak piszesz, że ważysz 60 kg, a potem że 60 kg to kalectwo, to się gubię.

Dobra, to był ostry trolling w wykonaniu asfalta.

Może w różny sposób odczuwacie lub definiujecie sytość. Dla mnie 1 zestaw z normalnymi dodatkami albo jeden mini zestaw + jakiś hamburger czy mini twister, to porcja wystarczająca żeby się najeść. Nie na maksa, że nic już więcej nie wcisnę, tylko że nie będę głodny przez kilka godzin.

Najlepsze kebaby jadłem w Niemczech. W Turcji ani Grecji nie byłem

Ceny pewnie spadną za jakiś czas, kiedy pojawią się promocje. Golf ma świetną reputację, mniej lub bardziej zasłużoną zależnie od generacji i silnika, a poza tym trzyma wartość i łatwo go odsprzedać, co też stanowi pewną zaletę. Cześć dopłaty do Golfa odzyska się więc za parę lat. Tak BTW to 95k jest za topową wersję z dieslem 150 koni, czyli samochód kompletnie wyposażony i całkiem szybki, a więc równocześnie spokojnie można coś ciekawego skomponować za 80k. Latitude to akurat według testów nieudany samochód, już Laguna lepsza.

Ale że drogo czy że długo? Cenowo i tak sprzedają je taniej niż jakby przeliczać z euro z cen niemieckich.

I tak nieźle, z grona moich kilku bliższych znajomych na 3 roku studiów tylko jedna osoba ma swój samochód, Astrę 1. Ale w dużym mieście auto nie jest tak potrzebne.

Które A3? Nowe A3 > aktualne Scirocco - nowsza konstrukcja i w ogóle A3 wygląda rewelacyjnie. Poprzednie A3 vs Scirocco to kwestia gustu, ale też bym wybrał Audi. Inna sprawa, że w ogóle to wolałbym chyba Golfa od Scirocco, które wygląda ciekawie, ale jest cholernie niepraktyczne i bazuje przy tym na starszym Golfie, podczas gdy cała reszta kompaktów VAG na nowym. A może rozpatrywałbym nowego Beetle, kto wie?