Magik

Widac panowie z T10 depneli ludziom z PD na ambicje. Konkurencja robi swoje i nie pozwala stac w miejscu...w pewien sposob dzieki FM bedziemy mieli lepsze GT ( i vice versa). Te gry nakrecaja sie wzajemnie

Przy wlaczonych wspomagaczach (abs,kontrola trakcji) jest latwiej. Z wylaczonymi jest zawodowo No i wrazenie predkosci zostalo troche podciagniete.

Mam nadzieje....na TGS zniszczenia Subarki ograniczaja sie do otwartych drzwi oraz zwisajacych zderzakow...na razie nic sie nie gnie. No nic....czekamy na wiecej informacji i wkoncu gampley bezposredni (nie offscreen)

No fakt...mialem to samo...glownie dlatego ze podczas wyscigu kamera nie jest dostatecznie blisko by zobaczyc takie detale. Wychodzi to dopiero w powtorkach...i tam to piowinno zostac zmienione...wkoncu powtorki chodza w 30 fps zamiast 60. Byc moze poprawia replaye w finalnej wersji. Co do ludzi narzekajacych na aliasing....nie wiem na czym wy gracie...na moim Samsungu 32" jest rownie "gladko" jak w GRID. Pewnie macie zabki w wiekszosci gier Sprobujcie pozmieniac cos w ustawieniach bo zblizone do standardowych to padaka. Wiekszosc producentow ustawia jako default bardzo mocny kontrast/ nasycenie kolorow/ ostrosc po to by obraz wyroznial sie na tle innych TV na wystawie. Czasami korakta ustawiemn potrafi zdzialac cuda.

Tak GT miazdzy FM wykonaniem fur...a FM miazdzy GT wykonaniem tras. To porownaie jest wystarczajaco wymowne. http://www.gameswire.net/comparisons/comparison_170-0002-15564575_forza-motorsport-3_167-0006-75764160_gran-turismo-5-prologue_stack.html http://www.gameswire.net/comparisons/comparison_170-0003-73882751_forza-motorsport-3_167-0007-90950012_gran-turismo-5-prologue_stack.html http://www.gameswire.net/comparisons/comparison_170-0004-27907714_forza-motorsport-3_167-0009-38847351_gran-turismo-5-prologue_stack.html http://www.gameswire.net/comparisons/comparison_172-0001-30566406_forza-motorsport-3_168-0026-92839660_gran-turismo-5-prologue_stack.html http://www.gameswire.net/comparisons/comparison_172-0007-66101684_forza-motorsport-3_168-0027-15773315_gran-turismo-5-prologue_stack.html http://www.gameswire.net/comparisons/comparison_172-0008-47427673_forza-motorsport-3_168-0036-56535339_gran-turismo-5-prologue_stack.html GT ma zaje**ste modele pojazdow (16)+ realistyczne oswietlenie ale przyplacilo wzglednie biednym otoczenie, natomiast FM ma zaje**ste otoczenie i duzo ostrzejsze tekstury ale za cene jakosci i ilosci zamochodow. Tak wiec i fanboje GT i FM maja racje mowiac ze ich gra wyglada lepiej...bo kazda wyglada lepiej w innych aspektach. Tyle w temacie wojny

Wiesz co jest sad? To ze wypisujesz takie rzeczy nie grajac w Forze. Ta gra wyglada ZNACZNIE lepiej niz na tym screenie lol. BTW. http://www.destructoid.com/tgs-09-forza-motorsport-3-vs-gran-turismo-5-149770.phtml#ext

I tak i nie xD Jest latwiej z ABS czy kontrola trakcji...wtedy jezdzi sie jak w pgr i mozesz wyjechac dwoma kolami poza asfalt (co w dwojce konczylo sie zle nawet ze wspomagaczami). Natomiast po wylaczeniu ulatwiej mamy stara dobra (i wymagajaca) Forze Slowem - dla kazdego cos milego. Powinno sie spodobac szerszemu gronu graczy. Tak czytalem narzekania co niektorych na temat grafiki i sie zastanawiam na jakich TV wy gracie. Powaznie...jesli chodzi i aliasing to zostal ZNACZNIE zredukowany w stosunku do poprzedniczki. Jest duzo lepiej niz na tych shotach z gamersyde...u mnie to wyglada rownie "gladko" jak taki GRID. Samochody wygladaja swietnie (zwlaczcza przy wyborze metalicznych kolorow), chocoaz w GT5 wygladaja bardziej naturalnie. Natomiast otoczenie ryje beret. Swietne tekstury zarowno na asfalcie jak i skalach, za(pipi)ste cieniowanie i przedewszyskim bajeczny draw distance. Panowie z T10 porzadnie popracowali w karoserii i w przeciwienstwie do FM2 odbicia sa w 60fps i sa niesamowicie szczegolowe..kiedy jedziesz a kamery umieszconej ponad maska, w karoserii widac nie tylko panorame gor ale i wszystkie samochody.

Jest w demku photomode? Podzielcie sie screenami

Pierwsza polowa owego trailera to BYLA sciema...pozniej dali replaye, nawet laik zauwazy roznice. Jesli chodzi o cienie to poki co GT5 ssie. Kiedy samochod wjezdza w cien drzew to ma na sobie czarne wielkie piksele...to samo bylo na gamescom. Chlopaki musza to poprawic (we wyciac drzewka xD) bo wyglada to okropnie. Jak na razie jest tak jak sie spodziewalem...otoczenie i kwestie trchniczne pozostawiaja sporo do zyczenia, natomianst modele aut i oswietlenie nie maja sobie rownych

Dla mnie polegl wraz z pierwszym kontaktem z gra. Owszem, na replayach wyglada to wysmienicie (auta/oswietlenie), jednak podczas samej gry czar pryska...wychodzi na wierzch flickering oraz biedne trasy....no ale dzieki zubozonym trasom mamy 16 pojazdow na trasie...cos za cos. Obecnie jesli chodzi o grafike to numerem 1 dla mnie jest Shift (mowie o grze -najlepiej z perspektywy pierwszej osoby- a nie replayach)

Tyle ze Crash testy odbywaja sie przy 60-tce a nie 160-ce. Tak kraksy w FM3 nie beda tej klasy co w Burnout czy Grid....mimo to wypada lepiej niz u konkurencji gdzie solidne uderzenie w bande potrfi czasem nawet pomoc;

Mnie osobiscie bardziej podoba sie filmik od T10. Chocby z tego wzgledy ze pierwsze czterdziesci pare sekund w montazu od PD to render i dopiero potem wskakuja replaye...ta dysproporcja troche razi.

Tu bezposredni link aby pobrac ten filmik w lepszej jakosci Wkoncu mozemy podziwiac Amalfi Coast w niezlej jakosci a nie offscreenach jak dotychczas http://www.gamespot.com/dl_movie/169_forza_3_ferrari_trailer_mul_092109_uk_hr.wmv?s=6228767&c=movie_ftp_948030&site=1&u=http%3A%2F%2Fll.lo.download.gamespot.com%2Fd3%2Fgsc%2F2009%2F09%2F169_forza_3_ferrari_trailer_mul_092109_uk_hr.wmv%3Frs%3D150%26e%3D1253882300%26h%3De690f86d30b5fc933dcd95783018dc96%26file%3D169_forza_3_ferrari_trailer_mul_092109_uk_hr.wmv

Oj rzadzi..rzadzi....

Powiem ci ze nie mam takich problemow. Fury z Tier 2 IMO prowadzi sie najlepiej. A i np. Murcielago z Tier 3 tez daje sie poskromic. Gorzej juz z najszybszymi wozami typu Maseratti MC12.

Czy my przypadkiem gramy w ta sama gre? :o....z perspektywy FPP ta gra zjada na sniadanie wszystko co powstalo do tej pory.

A ja sie w pelni zgadzam z ocena 9. Wedlug mnie to najlepszy racer od czasu wydania FM2. Ludzie narzekaja na ogromna ilosc bugow a ja sie zastanawiam o co chodzi :S. Spedzilem juz pare ladnych godzin z gra i RAZ gra sie zawiesila...pozatym wszystko ok, zadnych razacych bugow w grze. Od razu zanacze ze posiadam jedynie wersje na 360 i tylko takowa sprawdzalem. Fakt ze niektore z mocniejszych fur typu Ford GT sa bardzo nie przewidywalne (+ wrazenie predkosci jest po prostu zbyt duze....toz to burnout lol). Ale troche wolniejsze fury typu Focus RS czy BMW M3 na takim SPA, Donington czy Laguna Seca to sam miod! AI jest momentami zbyt agresywne i stara sie po prostu wypchnac gracza z toru....z drugiej strony podoba mi sie ze staraja sie unikac karamboli i jak ktos wykreci baczka to cala paka za nim zwalnia. Do tego przekozacka oprawa. PS. polecam ustawic Steering Sensitivity -0% i Steering Dead Zone - 5-10%

Inne video a Amalfi Coast. Tym razem krotka wersja i kamera na masce http://xboxygen.com/Medias/Videos-Xbox-360/Exclu-Forza-3-Amalfi-Coast-en-video

Dzieki za linki Kore. Amalfi nie tylko wyglada cudnie, ale zapowiada sie na bardzo techniczna trase. Bardzo cieszy mnie to ze nie jest plaska (mnostwo malych wzniesien). Cos mi sie wydaje ze co szybsze furki beda czesto wyrzucane w powietrze xD

Prosze bardzo Co prawda offscreeny (ver. x360) ale pokazuje mniej wiecej czego sie spodziewac http://i38.tinypic.com/t6dzzt.jpg http://i34.tinypic.com/fyogeq.jpg http://i37.tinypic.com/2rqj71z.jpg http://i34.tinypic.com/ffa8zo.jpg http://i36.tinypic.com/ipmao2.jpg

Ok..ale teraz mam wylaczona konsole wiec nastepnym razem Ogolnie z defaultowymi ustawieniami jest zonk z duzymi martwymi strefami i duza czuloscia co powoduje ze delikatne wychylenie galki (badz nacisniecie spustu) pozostaje bez reakcji a kiedy mocniej wychylisz stick (wyjdzie z poza martwej strefy) duza czulosc powoduje "szarpniecie". Aby uzyskac jak najwieksza plynnosc zredukuj martwe strefy do minimum i znacznie zmiejsz czulosc...wtedy pieknie (plynnie) bierze sie szybkie zakrety plynnie a galka wychylona do polowy.

Jeszcze bardziej pozmienialem ustawienia pada i teraz gra mi sie naprawde przyjemnie Jestem pozytywnie zaskoczony bo po tylu nieudanych nfs-ach spodziewalem sie kupy. Radze rowniez pokombinowac z ustawieniami TV....ta gra na standardowych ustawieniach mojego samsunga wyglada srednio-dobrze...natomiast po paru zmianach w tv jest ladniej niz na obrazkach promocyjnych. Wnetrza imo kasuja te z Prologue'a (o gridzie nie wspominajac). Swietnie oddano tez detale w reflektorach. Fakt ze z zewnatrz widac ze w same auta nie wlozono tyle trojkotow to w GT5 czy FM3, ale za to nadrabia miazdzacym wrecz oswietleniem oraz tym ze w karoserii odbija sie nie tylko otoczenie ale i wszystkie pojazdy przeciwnikow (trzymajac przy tym plynna animacje).

Poczatkowo rowniez mialem bardzo negatywne nastawienie do Shifta...model jazdy wydawal sie jakis taki "szarpany" i nieprzewidywalny. Jednak pogrzebalem w ustawnieniach czulosci gałek i spustow i wkoncu udalo mi sie znalezc w miare komfortowe. Ogolnie gra na pewno nie jest tak miodna jak ja maluja wielkie serwisy typi IGN. Ale z pewnoscia i tak jest to najlepszy NFS od czasow "Porsche 2000" zjadajacy na sniadanie te wszyskie Undergroundy, Most Wanted itp (ktorte wedlug mnie byly gniotami ). Poki co podoba mi sie bardziej niz dajmy na to Grid. Graficznie jest troche nierowno. Z widoku TPP nie wyglada to jakos nadzwyczjnie (+ praca kamery pozostawia wiele do zyczenia). Jesli natomiast gramy z perspektywy pierwszej osoby, gra zaczyna nabierac rumiencow..tak w kwestii gameplayu jak i grafiki. Kokpity sa wykonane bardzo fachowo (+ bajeranckie oswietlenie) i wg. mnie prezentuja sie na rowni z "Prologiem". Reasumujac..nie zrazajcie sie przy pierwszym kontakcie gdyz po prostu chlopaki skopali domyslne ustawienia kontrolera. Poeksperymentujcie troszke to znajdziecie w miare "plynna" konfiguracje a wrazenia z jazdy beda znacznie lepsze Jak dla mnie mocna 8-mka (gdyby jeszcze nie ten razacy pisk opon xD)

W Forzy z kolei to zalezy od trasy bowiem znacznie roznia sie one designem. Niektore maja realistyczne oswietlenie, inne z kolei mniej ale za to sa efektowne (Sedona). Jest tez kwestia lakieru na samochodach. podobnie najk w FM2 masz do wyboru lakier matowy/zwykly oraz metaliczny/blyszczacy. Stad tez niektore fotki w Forzy prezentuja sie mniej okazale od innych. Te np. sa naprawde niezle .

Nie...ty dales przyklad szczegolow na podstawie jednego konkretnego modelu....nie wiem czy zauwazyles ale Emet rowniez wrzucil screeny na przykoladzie innego modelu gdzie widzac wyraznie kanciaste nadkola (zbyt mala ilosc wielokatow). Tak sie sklada ze obaj macie racje w swoich kwestiach.