Nie....widziales trase typu point to point (Azure Coast).
SMS maja licencje na na Macau, ale biorac pod uwage ze gra ma wyjsc w listopadzie a Macau dalej nie ma w alphie, szanse na to ze tor znajdzie na start w grze sa nikle.
Na tym etapie prac, staraja sie dopracowac to co juz maja.
Macau spodziewalbym sie w pozniejszym updacie lub DLC.
Inne gry o znacznie mniejszych budzetach, jakos nie mialy z tym problemu. Taki Grid czy Shift2 mialy mocne zniszczenia z takimi rzeczami jak pourywane kola.
Budzet pCARS to niecale 4 mln euro (czyli jakies 16 razy mniej niz GT5). Zatem SMS nie ma zbyt wiele kasy zeby dodatkowo placic za "specjalne" warunki licencji zezwalajace na wieksze uszkodzenia.
Osobiscie uwazam, ze cala gadka o tym ze producenci nie chca sie zgodzic na uszkodzenia to zwykla sciema, marketingowy belkot. Podobnie jak gadka w przypadku Grid2, ze "tylko 5% graczy uzywa widoku z kokpitu".
Po prostu, takie rzeczy wymagaja za duzo pracy. Zwlaszcza przy liczbie fur siegajacej kilkuset.
Z tego samego powodu w FM ani GT nie mamy "przeplatanki" rak na kierownicy.
Developer
Wiecej powiedziec nie moge