Magik

Mozna prosic linka do tego wywiadu. Z tego co kojarze to mowil tylko ze FH i FM to 2 osobne gry i FH nie zastapi FM. Ja tam nie wierze w FM5 na premiere nowego iksa. Mysle ze tradycja zostanie utrzymana i na launch dostaniemy PGR5 a FM rok pozniej

Chyba cos ci sie pomylilo z tym potwierdzeniem przez Dana.

Z tego samego powodu dla ktorego grasz w WRC3 (ktore przeciez mega symulatorem nie jest). Jazda daje frajde a to jest przeciez najwazniejsze Widzimy wady to o nich mowimy. Jakby gracze siedzieli cicho i tylko przyklaskwali developerom, ci by nie rozwijaliby gier w takim tempie

I z takie pier.dolnika jak na fotce wyzej wlasnie korzystam na PC. Taki Alan, Sleeping Dogs i od cholery multiplatform ma obsluge xboxowego pada w standardzie (interfejs przeniesiony z konsoli- nie trzeba mapowac przyciskow).

Transfer masy to akurat jedna z rzeczy ktore bardziej mi pasuja w FM4. Zwlaszcza w muscle cars i klasykach. Z drugiej strony praca zawieszenia w Gt5 wyglada duzo lepiej na nierownosciach. Jak juz jestesmy przy zawieszeniu to wzorem jest tutaj iRacing. (od 1:20) Niektore ujecia niczym real. http://www.youtube.com/watch?v=7j7pwlbi9tY Licze ze w przyszlej generacji PD i T10 dowala do pieca po tym wzgledem i konsole doscigna pecety. Konkurencja rosnie w sile. http://www.youtube.com/watch?v=aoDa-tiQ6iE http://www.youtube.com/watch?v=EFijM0z5zhc

A czy podobnie nie bylo z animacja transferu masy? Bylo chyba cos takiego ze "bodyroll", czyli przechyl fury w zakrecie, nie byl wynikiem przeciazenia tylko samego skretu kol. Tzn. nawet stojac w miejscu, gdy skrecalem to samochod sie gibal w przeciwna strone. Glowy nie dam, bo PS3 juz sprzedalem i nie mam jak sprawdzic. Ale w sumie moglem pomylic z inna gra.

Emet...zdajesz sobie sprawe co zrobiles? Zaraz przyjdzie Boban i zrobi dym

Ogolnie jaram sie tym tytulem ale na trailer niebardzo mnie interesuje. Gra ma wyjsc w 2014stym wiec to bedzie albo teaser albo CGI, ktore tak naprawde nic nam nie powie

Jesli ten poroniony pomysl wejdzie w zycie to poczekam az nowe konsole zostana spiracone. Ewentualnie modernizacja PC. Jako osoba majaca w d.upie online (od tego mam Q3 i CSS ) uzywki to dla mnie mus. Nie mam zamiaru wydawac 200 ziko na jakies 8h zabawy.

Next genowy AW2 to by bylo cos. AW to dla mnie jedna z najlepszych gier tej generacji.

Szczerze mowiac...jesli nic Cie nie jara jak dobry sim to po prostu nie ma lepszego wyjscia jak kupno PC. GSC2012, rFactor, LFS, iRacing, NetKar Pro, GTR ... A przyszlosc rysuje sie sie rowie swietnie. pCARS, Assetto Corsa (polecam zajzec do odpowiedniego tematu), rFactor2, Raceroom Experience, GTR3. Tymczasem swit w pCARS http://www.youtube.com/watch?v=L3yjlEY4Lfg I pare nowych fotek z forum (nie moje:)

Ano daje Gra nic nie stracila ze swojej miodnosci. Masa tras z roznymi warunkami atmosferycznymi (w tym snieg). A i wizualnie wciaz sie trzyma.

Jest jak pisze Wampis. Do faktu braku oporu trzeba sie przyzwyczaic. Zeby nie meczyc rak, najlepiej polozyc lokcie na kolanach:P Ale precyzja jest duzo wieksza niz na padzie. Najlepiej by bylo jakbys mogl toto przetestowac .

Zdecydowanie Most Wanted. Nie mialem jakis duzych wymagan, ale wo to wogole sie nie da grac Nie pamietam kiedy ostatnio jakas scigalka tak mnie odrzucila.

Sleeping Dogs. Praktycznie do miesiaca przed premiera nie wiedzialem o istnieniu tej gry. Model jazdy skiepszczony ale cala reszta jest naprawde swietna. Momentami czulem sie sie jakbym gral w Shenmue Edit. Wiedzmin 2 Nie jestem fanem RPG a wiesiek z miejsca wbil sie w moje top 5 tej generacji.

Masz z tym jakiekolwiek doswadczenie? W Horizon to dziala tak samo jak w FM4. Zdania sa podzielone..dla jednych kaszanka a dla mnie lepsze rozwiazanie od pada.

Ja jestem zadowolony z singla H4. Nowe bronie sa dobre. Zmiany w kwestii designu. OST w zupelnie nowych klimatach. Nowi przeciwnicy to nie tylko inny skin. Oni wymuszaja calkiem inne podejscie do walki. Jesli chodzi o mechanike gry i feeling ze strzelania to brak wiekszych zmian...na szczescie. Halo to ma byc Halo. Nie chce zeby to przypominalo inne shootery (celowanie ze szczerbinki itp).

Ja bym sie nie zdziwil jakby GPU w nowych konsolach bazowaly na wersjach z lapkow. Obecne karty w PC wielkosci konsol

Z tymi trasami to jest tak ze uzyll sekwencji zakretow z mapy Horizon. Ale oprocz zmiany nawierzchni zmienili szerokosc tras, takie rzeczy jak nachylenia, wszelkie hopki, pagorki itp. Pozmieniali tez elementy otoczenia bo to wkoncu zamkniete oesy.

Nie wiem.. czas pokaze:) Wiadomo tez ze w ramach paczki sa nowe upgrady. Rajdowe zawieszenie i opony, z ktoryych bedzie mozna korzystac tez w podstawowym trybie gry. Podobno najnowszy update zwiekszyl wibracje.

7 eventow w kazdym po 4 odcinki specjalne. Daddy, gdzie przeczytales o trasach "z odzysku" (rozumiem ze chodzi tu o stare trasy asfaltowe na ktorych teraz jest szuter). Nie przypominam sobie tras asfaltowych z takimi zakretami i roznica wzniesien. W kazdym razie tutaj jest pare fotek. http://www.forzamoto...ack-130738.html

Pewnie ze na padzie jest latwiej skoro jest dodatkowa asysta (filtrowanie sterowania/speed sensitivity). Ale jak to jest z asystami... to cie spowalnia SW oferuje ponad 200 stopni obroty co daje duzo wieksza precyzje niz wychyl galki analogowej. Zarowno w FM4 jak i Project CARS czy rFactor robilem wyraznie lepsze czasy niz na padzie (ponad sekunda na okrazeniu).

Takie sugestie juz padaly wielokrotnie i kto wie...moze cos z tego bedzie. Wkoncu pierwotnie rajdy rowniez mialy byc w CARS. Poki co kroi sie inny projekt oparty na tym samym systemie (cos w stylu Road Rash).