Magik

Pozyskano licencje na Merca. 1952 300 SL W194 1971 300SEL 6.8 AMG ‘Rote Sau’ 1989 Sauber C9 1990 190E 2.5-16 Evolution 2 DTM 1998 CLK-LM 2012 SLS AMG GT3 2012 C-Class Coupe DTM 2013 A45 AMG 2010 SLS AMG Coupé W najlblizszym czasie maja wprowadzic opcje prawdziwej pogody (gra sobie sprawdzi jaka pogoda jest aktualnie w realu i taka bedziemy mieli w grze ) I fajny gif pokazujacy prace zawieszenia na przykladzie Zondy. I kilka fot

Ostatnio zmienili zdanie i stwierdzili ze kokpitow nie ma bo konsolki sa za slabe

http://www.autosport.com/news/report.php/id/107081 Ploty o Robercie testujacym w symulatorze Mercedesa okazaly sie prawda.

To samo mowiono Colinowi

Dodajmy ze najblizsza runda ERC bedzie miala transmisje live na Eurosporcie

Wlasnie o to chodzilo. O ile dobrze pamietam to od GOTA do powrotu w Vengence minelo 5 lat. Ale coz mogly robic Gannicus na wolnosci oprocz chlania i ruchania... Mysle ze tworcy juz by cos wymyslili. W ostatecznosci moga zrobic pornuska

DeKnight robi teraz zupelnie nowy serial sci-fi ale wspominal cos, ze myslal nad spin-offem z Gannicusem, wiec kto wie

Tak. Poczatek poprzedniego sezonu byl bodaj na Polsat Sport Extra i potem przeniesli na News. Tak ma pozostac na caly sezon:)

Wywiadzik i urywki z testow przed Portugalia

Dokladnie tak samo to widze. Swiadcza o tym slowa Wolfa: "Robert mus pozbyc sie swoich demonow przeszlosci", "DTM to prefesjonalna seria wymagajaca 100% poswiecenia". Wniosek jest taki ze Wolf i Mercedes chcieli zeby Robert w 100% skupil sie na DTM i zapomnial o F1 i rajdach. Swoja droga...jedyna przeszkoda dla Roberta by moc jezdzic bolidami to brak miejsca. Musi podnosic cale ramie przy skrecaniu w lewo poniewaz ma ograniczenia w "rotowaniu" przedramienia/nadgarstka. Nie ma powodu sadzic ze slowa Roberta sa nieprawda, wszak w rajdowce ma zdecydowanie wiecej "pracy" z kierownica. Dziwi mnie tylko dlaczego nikt nie wpadl na pomysl zaprojektowania kierownicy z obrotowym ochwytem dla prawej dloni ( dzialajacego na zasadzie kulki to kierownicy). W ten sposob nie musialby rotowac nadgarstkiem (moglby trzymac kierownice prawa dlonia w dowolnej pozycji).

Za nami swietne otwarcie sezonu Zgodnie z oczekiwaniami Lorenzo jest kolesiem, ktorego wszyscy beda gonic. Rossi pomimo kiepskich kwalifikacji i bledu na poczatku, pokazal ze w wyscigu dalej jest mistrzem. Za(pipi)ista walka z Marquezem, ktory juz w debiucie pononal Pedrose Oby tak dalej.

Dostepne dla wszystkich czy jak do tej pory tylko dla posiadaczy NetKar Pro?

Zupelnie nie rozumiem twojego toku rozumowania. Gracze glosuja portfelami. Nigdy nie wykupilem konta Gold, nigdy nie kupilem DLC gdyz uwazam to za dymanie klienta (prawda jest taka ze bardzo czesto content do DLC jest ukonczony razem z gra). Jak Xkloc3 bedzie blokowal uzywki to po prostu go oleje i zainwestuje w PS4. Nie wiem w jaki sposob gracze "tacy jak ja" wspieraja takie pomysly.

Dla mnie sam fakt wymagania podlaczenia do neta nie jest wiekszym problemem (zadna zaleta tez nie ). Oczywiscie dopoki nikt nie wpadnie na genialny pomysl zeby gold rowniez byl wymagany Bardziej mnie martwi to ze to moze zostac wykorzystane do blokowania uzywek. Jesli to stanie sie faktem, to po prostu klade lache nowego kloca. Zwykle nie gram na konsoli online (od tego ma Q3 i CSS). Konsola sluzy mi do gier singlowych. Dotychczas kupowalem gre, przechodzilem i spokojnie moglem sprzedac z niewielka strata. Gry pokroju Skyrima, WIedzmina 2 czy ME, z ktorymi gracz spedza kilkadziesiat godzin + stanowia maly odsetek. Wiekszosc gier to tak naprawde przechodzi sie w 7-10h a 200 ziko za 2 wieczory grania to IMO gruba przesada.

Seria Mass Effect, Wiedzmin 2 i Red Dead Redempton to dla mnie topowe gry tej generacji.

Tak jak pisze Tommy. Przyciecie zakrety bylo wynikiem wczesniejszej utraty przyczepnosci tylnej osi. Stad tez to "ja pier.dole" przed zakretem. Juz wtedy wiedzial ze nie da rady.

Jakby co to tutaj przez caly rajd jest radiowa relacja na zywo (po angielsku rzecz jasna) http://www.rallyradio.com/RallyRadio/RRPOPPLAY2.html

Nieprawda

Planowana jest obsluga Oculus Rift

"Lift-off oversteer". Rzecz bardzo powrzechna powszechna w przednionapedowkach z silnikiem z lekkim tylem Nagle puszczenie gazu/dohamowanie przenosci wiekszosc masy na przod co powoduje niestabilnosc tylu i spora nadsterownosc do momentu dodania gazu.

Eurosport ma relacje z ERC. Jak ktos nie ma Eurosport albo nie pasuje mu czas emisji to relacje bedzie mozna obejzec na tym kanale: http://www.youtube.com/user/MotorsportFunCyprus Natomiast WRC tutaj: http://www.youtube.com/user/WRCforeva

Zdaje sie ze tak ale moze minac troche czasu zanim znowu bedzie mozna kupic toolpack. Aktualnie World Mass evelopment jest "przeswietlane" przez Financial Services Authority i na ten czas kupowanie/upgradowanie toolpackow zostalo zawieszone. Z innej beczki w ostatnim czasie duzo robia w kwesii modelu jazdy. Trwaja wzmozone prace nad nowym modelem opon. Testowanie roznych mieszanek, real timowy tyre flex. Duzo sie dzieje w kwestii pracy zawieszenia.

Dziwi mnie tylko ze glowna seria bedzie WRC2 a ERC uzupelnieniem. Spodziewalem sie ze bedzie odwrotnie ze wzgledu na nawierzchnie (ERC-glownie asfalt, WRC-szuter).

Zatem juz oficjalnie Citroen. ERC + WRC2