winner

Obstawiam, że to będzie coś w stylu 1 trailera GTA4 - rzut okiem na gangsterskie miasto z muzyką w klimacie z lat 80', piękne krajobrazy i niesamowite przestrzenie rodem z RDR. Wszystko oblane cukierkową barwą różu, pomarańczu i niebieskiego neonu, a ostatnie sekundy zauroczą nas magicznym napisem w stylowej czcionce - FALL 2012. Lol, wkręciłem się w to.

Trzeba tylko nastawić przypomnienie na telefonie, żeby nie daj Boże przegapić godzinę "0".

VC będzie. Tak myślę.

Wal do mnie. Jeśli nie popuszczę z podjarki i będę w stanie się ogarnąć to zaraz podzielę się emocjami :F

Sam ostro jaram się jutrzejszym trailerem, bo nigdy nic nie wiadomo, a dla mnie nowe GTA to prawdopodobnie będzie GOTG (gra generacji). PS: Ponoć R* powiedziało, że po wydaniu GTA 3 na 4S będzie możliwe wydanie Vice City i San Andreas... IMO Apple właśnie pozyskało tzw System Seller. Ten sprzęt po prostu trzeba mieć...

Mimo, że na ogół nie jestem zwolennikiem marki, tak ten model ma jak najbardziej akceptowalny design. Co prawda te felgi mnie obrzydzają, ale i tak nie jest źle.

Cieszy mnie, że w przyszłym tygodniu będę dzierżył w łapskach MW3 i Skyrim. W 1 tygodniu, te 2 gry to aż przesyt dobrego.

W ogóle kupowanie dzisiaj diesla dla oszczędności to pomyłka. Te silniki wybierają już raczej ludzie, którzy cenią sobie wysoki moment obrotowy i dobrą elastyczność. Ewentualnie, jak ktoś faktycznie nabija masę kilometrów to jest to jakieś wyjście, aczkolwiek im nowsze motory, tym więcej problemów i większe koszta przy serwisowaniu.

Dla porównania - 1.8T 20V @ 153KM (1400kg) i komputer wywala mi aktualnie w przedziale 8,9-9,5l jak poruszam się po mieścinie. W weekend byłem w Kraku i jeździłem pół dnia po mieście to mi pokazało 9,6l. Ofc nie szalejąc i jeżdżąc raczej spokojnie nie kręcąc powyżej 3k rpm.

1.6 palące 9l? Whoaaaa to sporo nawet jak na miasto, no chyba, że wypełniasz to auto cementem, albo jeździsz po mieście do odcięcia, jak niektórzy mistrzowie świateł z których ostatnio mam ostrą polewkę...

Najpierw usuń dane gry z dysku i od nowa pobierz łatki (nie wywal przypadkiem save!). Jak to zrobisz, to sprawdź czy problem dalej występuje.

Sprawdzona, poukładana i dynamiczna stylistyka, aczkolwiek coraz bardziej zaczyna mi się przejadać - ot wszystkie nowe Audi wyglądają tak samo, różnią się tylko wielkością. To samo dzieje się z BMW. Póki co najatrakcyjniej stylistycznie prezentują się samochody japońskie i to już mówię całkowicie obiektywnie, ponieważ jestem fanem Hondy jednocześnie jeżdżąc VW. Nie zmienia to faktu, że stylistyka Audi (szczególnie w wersjach S) bardzo mi się podoba.

Ciekawy jestem jak z kompatybilnością z Vitą... Takie cacko powinno bez mrugnięcia działać z PSV bez dodatkowych peryferii. Jeśli Sony potwierdzi współpracę tego HS ze swoją najnowszą kieszonką, to dla mnie równoznaczne to będzie z zakupem owego słuchaweczek.

No tak, ale jest to oficjalna dystrybucja europejska, czy import?

Jechałem kiedyś 260 konnym DC2, miałem wrażenie, że za chwilę odlecę. Ten samochód już na stocku ma w sobie diabła.

Passaty nie są brzydkie, trzeba po prostu akceptować takie kształty, a auto naprawdę może się podobać. Sam do swojej B5'tki dość długo się przyzwyczajałem i z początku sceptycznie na niego spoglądałem (dosłownie), aczkolwiek z czasem polubiłem tą bryłę i ogólnie samochód bardzo mi się spodobał i służy mi już dłuższy czas. Daro pokazał swoją 3B, oczywiście nie każdemu musi się podobać, dla mnie te wszystkie pierdółkowate miniprzeróbki wizualne nie są zbyt istotne, najważniejsze to ładny lakier i fajne koła. Yacek jeśli już wymagasz czegoś od innych, to chociaż nie kazuj chłopakowi z 3B robić 3BG...

Samemu marzy mi się ogromnie surowa i ostra jak brzytwa DC2. DC5 jest śliczny, K20 również mi pasuje, ale to auto jest według mnie mocno zhamburgeryzowane przez co traci swój charakter. Co jakiś czas zgryzota mnie ogarnia i wyhamowywuje stopniowo swoje ambicje, bo mam ogromną ochotę zainwestować w ITR, ale rozum mi na to nie pozwala. Sam się zastanawiam czy nie poczekać i nie kupić CTR 7gen. Sam na siebie wywołuję ogromną presję, a im dalej zwlekam z decyzją, tym jest coraz większa ochota.

Heh, sam się czasem zastanawiam, czemu tak zwlekam z tą platynką - od grudnia mam te 88% i siedzę na 3 srebrach w Vettelu. Do tego jeszcze muszę "przejechać" drajwera kilka razy w B-Spec i kupić kilka aut. Muszę w końcu przysiąść i zezłocić to wyzwanie, a reszta to formalność. PS: Na jakim kółku splatynowałeś GT5? U mnie to będzie łączone, bo do niedawna poruszałem się przy użyciu DFP.

Jestem tego samego zdania - człowiek płaci ciężkie pieniądze, jak na nasze warunki to nawet ogromne jeśli chodzi o szarego obywatela więc powinien nie mieć żadnych problemów, a nie żeby jeszcze musiał skamleć przez e-mail i błagać o wysyłkę.

Kurcze, swego czasu, jak się zrobiło głośno o tych słuchawkach to sam się ostro napaliłem na ich zakup. Aktualnie od 3 już lat użytkuję do grania/słuchania muzyki itp. przewodowych Creative Fatal1ty + headset Sony. Zastanawiam się czy nie opchnąć hs i nie kupić tego cacka. Mógłby się ktoś podzielić wrażeniami nt. dłuższego grania w różne tytuły oraz słuchanie muzyki + filmy? moich Creative używam uniwersalnie i jak na tą cenę sprawują się dobrze, nie mam żadnych zastrzeżeń. Da się te słuchawki podłączyć do urządzeń, które nie posiadają USB? Ciekawe czy słuchawki będą kompatybilne z Vitą... PS: Kiedy tak w ogóle jest premiera w Polsce?

Jak wszyscy - to chyba najbardziej realna i zadowalająca data dla ogółu.

Spytaj w Saturnie (Kazimierz) - tam bym celował.

Nie ogarniam tej radości - GTA V + Diablo 3 w produkcji. KOSMOS

Ha! Mówiłem! Teraz to już tylko formalność...

Może spytam inaczej... dużo stracę jeśli nie zacznę od Asylum? Ewentualnie, czy będę chciał potem powrócić do poprzedniej części i nie będę zawiedziony jeśli zacznę od City? PS: Uwielbiam sandboxy i jestem rad gdy chociaż namiastka tego elementu występuje w jakiejś grze.