Samochody d 5-8 tys.

[Hubi. 39]

Poważnie Może za taką kase nie kupi się jakiegoś super- wypasionego auta, ale jak na początek przygody z motoryzacją, gdy nie ma się jeszcze oszczędności, a samochód jest potrzebny, to można znaleść coś przyzwoitego. A i te 8 tys. jakoś się uciuła. Co polecacie ?

[Guest Grzehoo]

Starsze, nowsze, mniejsze, większe, ciekawe, nudne?

 

Bo auta do 8 tys. to se można setkami wymieniać.

[Stoki Chan 1]

Honda Civic 4g (popularnie nazywane "żelazko"),albo CRX . Za 8 tysiaków to możesz kupić zadbanego 1.6 (jak dobrze poszukasz to nawet i Vtec'a) i jeszcze trochę Ci zostanie na jakies mody ... ja tak zrobiłem i jestem "hepi" . Te civiki/CRXy śmigają jak szalone !!!! Z częściami i ich cenami nie jest tragicznie . Luksusów się nie spodziewaj ,ale .... Hondę kupuje się dla silników . Wkręcanie je na wysokie obroty to orgazm dla uszu .

A jeśli chcesz oszczęednie i bezawaryjnie w każdym calu do tez polecam civika 4g ,ale z silnikiem 1.3 (75 koni) . Nie do za(pipi)ania łopatą ... możesz jeździć, nawet katować ,a on zawsze pojedzie przed siebie i będzie mało spalać benzyny .

PS. ewentualnie civiki 5g z tymi samymi silnikami . Auta trochę nowsze i droższe itp. ,ale jakies takie bez wyrazu ... babskie bym rzekł

[Guest Oran]

CRXa na VTECu i ogólnie silniki z najwyższej półki w hondzie za 8 kafli to chyba tylko do remontu, jak CRX to bierz środkową opcję czyli ~130 km i dohc.

 

Ogólnie jakbyś chciał sportową furke to bym Ci tego CRXa polecał, bo to fajne i szybkie autko

[wielad 0]

dokladnie crx w vtec sam mysle o tym ale w wersi del sol mi sie marzy albo mozesz poszukac jakiego prelude, jesli chcesz co wygodniejszego i wiekszego to moze renault laguna 1 moj ojciec ma i nienarzeka teraz na lagune 2b sie przesiada.

[Alec 2]

ja moge polecic pare autek:

 

CRX wspomniany przez kolegow z silnikiem D16A9 [136KM] (w D16A1 [150] sie nie pchaj bo za 8k to trup bedzie)

Peugeot 205GTI (mus 1.9; zadne 1.6 ) idzie jak zaczarowany najszybsze 8V bez doladowania

Renia 5 GTTurbo (ale moze byc problem bo 8k to za malo chyba na GTT)

 

no i ostatnie moje 2 faworyty

 

Golf GTI i Kadett GSI najlepiej 16V maja kopa jak trzeba a GSI 16V to masakrator (CRX z DOHC ucieka na starcie ale spokojnie potem na luzie doganiasz; prawie pol litra roznicy w pojemnosci skok. robi swoje a roznica Mom. Obr. tez jest DUZA )

 

i jak ktos ci gada ze te 2 auta duzo pala to mozesz wysmiac, pali duzo jak bedziesz butowal, przy spokojnej jedzie luzik ja swoim Golfem schodze na 7lit. w trasie 8)

 

 

a jak to i tak dla ciebie za duzo to mozesz wybrac GTIka albo GSIka z silnikami 8 zaworowymi:

Pala mniej i co wazne nie narzekaja na gaz (tylko jezeli chodzi o golfa trzeba kupic model z wtryskiem elektronicznym tzw. DIGIFANT, bo wtryski mechaniczne nie lubia sie z gazem ze tak powiem,

 

GSI wszystkie sa na elekt. wtryskach wiec gaz - luzik

[QBH 246]

brałbym honde civic 5g

[Lucek 4417]

jak nie chcesz zgubic sie w tlumie to lepiej wez tego CRXa, a nie Civica

[wielad 0]

ktos gtu podal kadeta gsi to ja powiem ze Corsa A GSI miazdzy mialem okazje jechac ale wersja B i powiem wam ze smiaga akie cudo jak szalone

[Guest Oran]

http://moto.allegro.pl/item439554828_renau..._16v_135ps.html

 

Za 8 kafli da rady kupić czasem takiego williamsa, albo jego podróbke (chyba wsio to samo, ale cięższy troche - nie wiem, ale liczba km jest ta sama). Co ważne przy 135 koniach się tak skubany zbiera, że aż miło - pewnie jest to to samo co golfik Alca ;] Bo lekki jest, i ma nawet dużo lepsza aerodynamike niż kwadrat wpisany w prostokąt jakim są Golfy Zwei(no offence, ale sam sobie doskonale zdajesz z tego sprawę ).

[svonston 0]

Corsa A GSI, Kadett GSI, CRX.

[mj 13]

acura/ honda legend !!!!!!!!!!!!!!!!111

tylko taki dosc leciwy bedzie za to, ale napewno lepsze to niz golf

[ProstyHeker 2034]

Będzie stać Hubiego na utrzymanie 3 litrowej Legend?

Możesz też rozważyć Toyotę Paseo. Bardzo solidny i ekonomiczny samochodzik, w dodatku imo ładniejszy od oklepanych golfiaczy.

[sir_ryszard 80]

Honda Civic Sport/Coupe, generacja 5, 1995 rok, silnik 1.5 (101 albo 105 KM)

Jakbym miał owe pieniądze, w zupełności starczyłoby mi coś takiego. Bez żadnych wiejskich/młodzieżowych tuningnów/przeróbek, które w moim mniemaniu tylko szpecą auta. Bez tych śmiesznych buczących wydechów, spojlerów większych niż sam samochód, spedalonych kolorów nadwozia itp. itd. Piękne, oryginalne Sport/Coupe na zewnątrz jak i wewnątrz.

 

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6281210

Edited September 28, 2008 by sir_ryszard

[Stoki Chan 1]

widzę ,że sami specjaliści od Hondy są tutaj (LOL) . Hubi , zapraszam na stronkę www.civic4g.pl/forum . Może złapiesz bakcyla tak jak ja

[Alec 2]

ktos gtu podal kadeta gsi to ja powiem ze Corsa A GSI miazdzy mialem okazje jechac ale wersja B i powiem wam ze smiaga akie cudo jak szalone

 

corsa A GSI ma 105 KM nie powiem jedzie fajnie ale mowie wam kadett GSI 16V to jest najlepsza opcja jezeli chodzi o osiagi aut seryjnych do poj. 2L i w niskiej cenie (jak zrobi sie blacharke to mozna powiedziec ze ma sie potwora ktory zjada nawet subaru impreze (no moze nie seryjny kolega mial 16V do tego dwa kolektory Lexmaul i w sumie tyle, i Impreza pipa co prawda nie bylo to na autosradzie; na waskich drogach ale fakt ze kadett zbieral sie lepiej jest warty odnotowania (Impreza to byla ta 220KM, wiec 70KM roznicy nic mu nie dalo)

 

 

http://moto.allegro.pl/item439554828_renau..._16v_135ps.html

 

Za 8 kafli da rady kupić czasem takiego williamsa, albo jego podróbke (chyba wsio to samo, ale cięższy troche - nie wiem, ale liczba km jest ta sama). Co ważne przy 135 koniach się tak skubany zbiera, że aż miło - pewnie jest to to samo co golfik Alca ;] Bo lekki jest, i ma nawet dużo lepsza aerodynamike niż kwadrat wpisany w prostokąt jakim są Golfy Zwei(no offence, ale sam sobie doskonale zdajesz z tego sprawę ).

 

ja uwielbiam ten "kwadrat wpisany w prostokat"

 

co do Clio to z prawdziwym Williams'em nie mam szans 150KM w tej samej masie, i lepsza aerodynamica Reni to plus dla niej

 

ale ciezko kupic ori a te wersje 16V co sa na allegro i maja 137KM to sorry ale moj kwadraciak jest lepszy (ciut wiecej mocy, wiekszy moment obr. i troche lzejszy )

 

a co mi sie nie podoba w Clio to to zemaska otwiera sie jak w BMW czy duzym fiacie; nie otworzy nam sie podczas jazdy ale cos robic przy tym to masakra

 

 

hehe ale polecam auto fajnie wyglada i pewnie fajnie smiga taki odpowiednik 205GTI u Peugeot'a

Edited September 30, 2008 by Alec

[Guest Oran]

Ale tą maskę w Williamsie przynajmniej jest bardzo łatwo całkowicie ściągnąć

 

 

Co do, że Twój lepszy to pewnie tak, ale jestem zdania, że lepiej mieć coś bardziej oryginalnego a wolniejszego, niż może i szybsze ale oklepane jak końskie podkowy.

 

No i poza tym to podobno można łatwo pare koni w tych klijówkach wysupłać jeszcze, ale nie zgłebiałem tego (w Golfie pewno też, ale nie ważne ).

[Alec 2]

Co do, że Twój lepszy to pewnie tak, ale jestem zdania, że lepiej mieć coś bardziej oryginalnego a wolniejszego, niż może i szybsze ale oklepane jak końskie podkowy.

 

 

dlatego planuje kupic Kadetta GSI

 

GSIki sa rzadkie a Kadett z silnikiem 16V (C20XE) to naprawde rarytasik ^_^

 

a co do podnoszenia mocy to sa sposoby ale jedyne co ja mam co pomaga w szybkiej jezdzie to sportowy zawias i zaplon ustawiony przeze mnie na sluch, ciezko odpala ale idze jak burza, ustawiony na znak to powolniak

[mlokon 8]

do 8 tysi można wyrwać renault megane coupe, nie wiem jak technicznie te samochody wytrzymują ale ponoć nie są złe i wygląd w miare nowoczesny.

[Guest Grzehoo]

Wyrwać można, ale pewnie w kiepskim stanie. To jest dość pożądane auto w tej klasie, więc nie napalałbym się na nie mając w kieszeni kilka tysięcy złotych.

[QBH 246]

moj kumpel wlasnie sprzedal ładna zolata meganke za rowne 8k (zarejestrowana). wszystko w niej porobil, w srodku ladna, nic sie nie je,balo. takze mozna.

[Nitrom 38]

Nissan almera

[Guest Oran]

Megane - ponoć auto dla bab, c'nie?

[CLAU 0]

Golf country:

 

http://moto.allegro.pl/item430356218_golf_...odny_uwagi.html

 

 

 

[Alec 2]

no jezeli mialby jezdzic w lekkim terenie to Country spoko, ale jak to tylko na miasto to lepiej juz kupic zwyklego,

 

silnik country (niesmiertelne VW-owskie 1.8 w tym modelu 98KM) w tej wersji pali swoje, auto wazy duzo wiecej od zwyklego Golfa i to musi sie odbic na spalaniu;

 

 

a za taka kase kupi sie cos nowszego;

 

 

country trzyma cene bo to taki rarytasik bylo tylko 8tys. sztuk co przy wielomilionowej produkcji golfa jest kropla w morzu

 

auto raczej dla kogos kto na prawde tego szuka