Michał102

Zagorzały "plejstejszynowiec" dołączył do grona Xbox-maniaków Konsola: X360 Elite JASPER Gry: Fifa 10, Dirt 2

A nie jest tak jak np. na PS3, że nie musisz mieć nawet konta na PSN, wystarczy tylko skonfigurować połączenie sieciowe w konsoli i po odpaleniu gry ta automatycznie się zaktualizuje? Wybaczcie te lamerskie pytania, ale z X'em nigdy do czynienia nie miałem.

Tak wracając jeszcze do tych przerobionych konsol. Mam okazję bardzo tanio (od kumpla) odkupić X360 Elite Jasper, ale sęk taki, że konsola jest przerobiona. Z LIVE nie mam zamiaru korzystać, ale czy gry na takiej konsoli będą ściągały pacze i aktualizacje, czy dostane od razu jakiegoś bana?

Kłócić się przecież nie ma o co. W 100% się zgadzam, że gameplay jest najważniejszy, a w nowej Fifie jest po prostu mega miodny

Jest niestety gorsza od edycji 09, jakaś taka zblurowana i w dodatku ponoć w pełnej wersji po oczach bije alising. Więc jest się czego czepiać. No i te nieszczęsne powtórki, ble..

Xymek, zasiałeś u mnie strach tym, że grafa na PS3 jest jeszcze gorsza jak w demie. Chyba będę musiał dokupić jeszcze tego Xboxa, bo marnych portów na PS3 już zdzierżyć nie mogę.

Kto na to przystał? Na pewno nie ja i wszyscy którym konsole popadały. Sony wypuściło gigantycznego bubla, w dodatku kazało sobie za niego sporo zapłacić, a na domiar złego dali ludziom jakąś śmieszną gwarancję na rok. Możliwe, że same luty nie są jedyną przyczyną tak wysokiej awaryjności, bo telewizory, amplitunery itp. jakoś masowo nie padają tak jak konsole, a sprzętu wyprodukowanego po 2006 roku w domu mam sporo i z żadnym nigdy problemów nie miałem. Ale fakt jest taki, że konsole z początku produkcji to ewidentne buble nie nadające się do sprzedaży, i gdyby Sony dbało o swoich klientów, to by przedłużyli gwarancję lub wymienili ludziom wadliwe egzemplarze na nowe, wad pozbawione.

Nie bądź taki pewien. Na YLOD nie ma rady, jak ma być to będzie. Moja konsola chodziła idealnie i cichutko, nigdy się nie wieszała itp. Padła ni z gruchy ni z pietruchy. Dzień przed tylko Fifa 09 zaczęła przycinać, ale nie jestem pewien czy to był objaw zgonu, czy wina internetu (grałem akurat online). Jak Wam konsola padnie wciągu 2 lat od daty zakupu, to nie bójcie się iść z tym do sądu. Jak sklep zażyczy sobie ekspertyzy rzeczoznawcy, to i tak stoicie na wygranej pozycji, bo na YLOD pada praktycznie każda konsola i na 100% jest to wada którą konsola posiada od dnia zakupu. To tylko kwestia czasu kiedy komu konsola padnie, bo na bezołowiowe luty nie ma rady - w końcu popękają.

Screeny przepiękne, ale taki AA zobaczymy dopiero na PS4 i Xbox "ileśtam".

Byłem wczoraj w MM i pooglądałem sobie trochę tego slima. Na żywo wygląda zdecydowanie lepiej niż na fotach, plastik jest dobrej jakości i wcale nie sprawia wrażenia tandety. Jedyne co mi się nie podoba, to strasznie tandetny (w porównaniu do modelu 60GB) mechanizm ładujący/oddający płytę, który chodzi głośno i obraca dziwnie płytę w jedną stronę. Przypomina mi to kiepskiej jakości mechanizmy stosowane w radiach samochodowych marki "no name".

Jest już jakieś potwierdzone info czy w dniu premiery gry będzie dostępny bundle pack PS3 slim + Fifa 10?

No - z tymi uszkodzeniami to wypas. Szkoda tylko, że premiera tak późno. Ale chyba wytrzymamy?

7+ to dobra ocena, w tym czasie pojawił się grid który ma lepszy widok z kokpitu dla mnie wcześniej był jeszcze pgr4. Dlatego 7+, odpal sobie nfs shift żeby zobaczyć najelpszy widok z kokpitu ever Wg mnie w kazdej grze którą wymieniłeś, widok z kokpitu bardziej lub mniej ogranicza widoczność. W GT widoczność jest perfekcyjna z jednoczesnym widokiem na znaczną część kokpitu. O świetnej animacji rąk na kierownicy i wachlowaniu drążkiem/łopatkami od zmiany biegów już nie wspomnę, ale to w wersji prezentowanej na TGS.

Widzę, że każdy broni swego, ale ocena widoku z kokpitu w GT5P na 7+ to przegięcie na maxa! Toż to najlepiej odwzorowany widok tego typu w grach wyścigowych ever, i trza mieć naprawdę klapy na oczach żeby tego nie dostrzec.

Mam nadzieję, że to poprawią w fulu, bo kamera z kokpitu w tej grze to mistrzostwo świata, ale w Londynie przez tą "ciemnotę" jeżdżę na kamerze ze zderzaka.

Nie do końca jest tak jak piszesz. Zatrzymaj auto w miejscu gdzie żaden cień nie pada i zmień wtedy kamerę. Nic takiego nie ma miejsca w tunelu na Eiger gdzie też jest ciemno, to samo na HSR.

Tak jeszcze Was zapytam odnośnie GT5P - czy macie też tak, że jadąc po trasie w Londynie na kamerze z kokpitu obraz robi się bardzo ciemny? Wystarczy zmienić na kamerę ze zderzaka i wszystko nagle jaśnieje. Dotyczy to tylko Londynu, na innych torach jest wszystko ok.

Możecie potwierdzić, że czasy kręcone na padzie są lepsze niż te na kierownicy? Jeśli tak, to ja nie mam czego w tej grze szukać, bo wg mnie gra której bliżej do sima niż arcade musi doskonale obsługiwać kierownicę, a skoro czasy na padzie są lepsze to co to za sim? Przecież to nie Burnout, nie? W GT na przykład gra na padzie to jedno wielkie nieporozumienie, gra pokazuje swoje pazury dopiero po podłączeniu kierownicy i wtedy dopiero zaczyna się zabawa w symulację (choć to jeszcze nie to co np. w GTR EVO na blaszaka).

Te ciemne szyby to lipa na maxa. Chyba, że to tylko na screnach tak wygląda.

Bez przesady. Na bank animacja ta będzie wyglądała tak, jakby każda fura miała mocowanie koła tylko na jedną śrubę (coś jak w F1). serio !?! O kur*a no nieee. Nie ma bata. Jak nie będzie lepszej animacji to ja nie kupię tej badziewnej gry... Ta ironia to w moją stronę? Ja gdzieś piszę, że to źle? To bardzo dobrze! Niech się chłopaki z Polyphony wezmą za ważniejsze rzeczy, a nie za jakieś animacje zmiany kół, które i tak będą wyglądały świetnie.

Bez przesady. Na bank animacja ta będzie wyglądała tak, jakby każda fura miała mocowanie koła tylko na jedną śrubę (coś jak w F1).

Polyphony zarobiło kupę kasy na prologu, więc mają Nas w du.pie. Ja rozumiem, że chcą dopracować swoją grę możliwie jak najlepiej, ale na litość Boską - 5 lat to za mało? I niech mi nikt nie wmawia, że przez ten czas się nie opier.dalali, bo pracowali też nad prologiem - przecież to kawałek kodu z GT5, więc czasu przez to nie stracili. Zacisnę jednak mocno zęby i jakoś wytrzymam do premiery tej gry, ale jak dostaniemy to samo co w prologu + więcej tras i samochodów, to mnie chyba szlag trafi. Niestety, ale z biegiem czasu rosną też oczekiwania Graczy i np. grafika, która była piękna 2 lata temu za kolejny rok na nikim już wrażenia nie zrobi. To samo tyczy się fizyki, która musi zostać zrobiona kompletnie na nowo, aby ze wstydu przed konkurencją nie zapaść się pod ziemię. Takie na chwilę obecną jest moje zdanie, zdanie wielkiego fana GT, ale nie fanboja, który to jest ślepo zapatrzony tylko w jeden tytuł i szcza na konkurencję choćby nie wiem co.

Mam zamiar przesiąść się na X360 i mam kilka pytań: Czy jeśli nie będę posiadał abonamentu na LIVE, to czy gry (oryginalne ofkoz) będą pobierać pacze i aktualizacje z sieci? No i skąd pobierać dema gier i jak je wypalać na płytę, i czy to jest w ogóle legalne? Pewnie były już odpowiedzi na te pytania, ale brak mi obecnie czasu aby przegrzebać wszystkie wątki o X-ie, także proszę mnie nie zbesztać od razu

No to dostałem właśnie porządnego strzała w twarz. PS3 kupiłem w dniu premiery, licząc, że GT5 wyjdzie możliwie jak najszybciej. Czekałem, czekałem, aż w końcu teraz poziom mojego wkur.wienia osiągnął apogeum. Na to, że GT5 ukarze się w europie w marcu 2010 niema żadnych szans, poczekamy sobie co najmniej do końca przyszłego roku, a to dla mnie stanowczo za długo. A tak się teraz dla mnie składa, że stoję właśnie przed ponownym zakupem konsoli i nie jestem już taki pewien, że kupię PS3. Gdyby PD podali datę marzec 2010 już dawno, nie miał bym o nic żalu, ale to ciągłe zwodzenie Graczy za nos jest po prostu nie fair.

Jeśli model powadzenia fury zmienia się wraz z poziomem trudności gry, to ciekawe jak to wygląda podczas gry przez neta?