Michał102

Gdyby coś takiego stało się faktem, to czuł bym się ostro wydymany Wydać na konsole 1,7k i za kilka miechów sprzedać ją za bezcen, bo jest nowy mocniejszy model - nojapier.dole

Przy projektowaniu nowej kiery raczej z tego zrezygnują. Nawet mega budżetowy T100 napędza się paskiem

Mam ten sam problem. Wszystko jest poblokowane i są kłódki. WTF? Edit: dobra, nie było pytania. Po ściągnięciu i zainstalowaniu łatki wszystko się odblokowało. Edit 2: przejechałem się kawałek furą LMP1 na padzie i stwierdzam, że toto jest niegrywalne. Podziwiam Was jeśli dajecie rade grać w tego szpila na padzie

Pytanie do posiadaczy T100: czy to normalne, że po włączeniu konsoli gdy kierownica jest podłączona, to kiera przy kalibracji ustawia się do oporu w prawo? Gdy odpalę grę (w tym przypadku DC), to ustawia się na środku i wszystko jest ok.

Jeśli konsola nie chodzi jak huragan gdy nie ma nic do roboty (jakieś menusy itp.), to raczej wszystko z nią OK. Ja mam ten najnowszy rzut (5A) i konsola potrafi być głośna, szczególnie w pro evo 2015 gdy wyświetlane są powtórki.

Dziś dorwałem się do Thrustmastera T100. Szczerze mówiąc, to oczekiwałem po tej kierownicy iście bazarowego i tandetnego wykonania, a jakże mile się rozczarowałem Kierownica jest wykonana bardzo przyzwoicie, rzekłbym nawet, że w kilku aspektach lepiej od DFGT. Ma dużo lepsze i wygodniejsze łopatki od zmiany biegów, pedały też sprawiają wrażenie solidniejszych (stawiają większy opór). Samo koło kierownicy też jest wykonane całkiem przyzwoicie, choć tutaj już troszkę razi plastik fantastik i mogli się postarać nieco bardziej. Z drugiej jednak strony nie ma co oczekiwać cudów po kierownicy za 350zł Na razie obadałem kierownicę "na sucho". Jak sobie radzi w praniu obadam po robocie

Wiadomo jakie zmiany wnosi?

Mnie kują takie babole Tak poważnie, to tak jak koledzy wyżej napisali - żaden fenomen jeśli o grafikę chodzi. Ja miałem ponad 3 lata przerwy od gier. W DC pierwszy raz zagrałem kilka dni temu i nie doznałem takiego opadu szczeny jak choćby przy pierwszym kontakcie z MotorStorm na PS3. Tam był ten powiew nowej generacji (w połączeniu z przesiadka na TV HD), a tu jest tylko bardzo ładnie... nic więcej.

Thrustek T100 zamówiony i już do mnie leci:) Jednak nim się dorwę do carsów, to trzeba skończyć DC, bo szkoda odstawić na półkę tak dobrą grę

Nad samym DriveClubem też nie ma co się spuszczać. Ja tą grę dorwałem dopiero kilka dni temu, od razu połataną z efektami pogodowymi i wszystkimi wodotryskami i powiem Wam, że jakiegoś wielkiego WOW to na mnie nie zrobiło. Po nowej generacji oczekiwałem czegoś więcej, tym bardziej, że DC chodzi tylko w 30 klatkach i ma 12 fur na torze. Mnie w oczy kują czasem widoczne postrzępione krawędzie i miejscami słabe tekstury. Na obecnej generacji nie powinno czegoś takiego być.

Easye, weź nagraj jakiegoś hot lapa na tym T100. Ciekaw jestem jak się to kółko w tej grze sprawuje

Twórcy Gran Turismo kładą lache na to jak wysoko zawieszona jest poprzeczka. Ich gra i tak się sprzeda, więc pewno znowu dostaniemy kartonowe kolizje i dźwięki silników nagrywane za pomocą odkurzacza.

Pany, da się w tych CARS'ach ustawić kamerę w kokpicie tak by była bliżej szyby i nie było widać kierownicy? Chodzi mi o coś takiego jak mamy np. w DriveClubie.

Ja jestem cienki bolek i mam ogromne problemy z utrzymaniem prawidłowego toru jazdy w łukach na padzie. Na kierownicy linia przejazdu jest idealna, a na padzie muszę ciągle robić korekty i miota mną jak żydem po pustym sklepie

Mnie strasznie korci by lecieć do sklepu po swoją kopię, ale bez kierownicy będę się w tej grze pewno tylko męczył i frustrował Wczoraj dorwałem się do DriveCluba i jego ledwo na padzie ogarniam, a co dopiero grę typu SIM.

Moja konsola w dashu i menu gry jest praktycznie bezgłośna. Gdy zaczyna się mecz wentylatory wchodzą na wyższy bieg, ale jest to jeszcze akceptowalne i w niczym nie przeszkadza (pomiar głośności za pomocą telefonu wskazuje 47-48db). Natomiast jak zdobędę gola i lecą powtórki, to zaczyna się istny huragan... jakby konsola miała zaraz odlecieć . Gdy powtórki się skończą wentylator zwalnia i znowu jest cicho. Prócz PESa mam jeszcze GTA i tam wentyl aż tak głośno nie szumi.

Nie wiem jak to będzie z wieśkiem, ale ja jak pierwszy raz podłączyłem swoją PS4 i odpaliłem GTA5, to dobre 1,5h minęło nim zagrałem. Sama gra instalowała ponad 50GB danych na dysku (nie szlo w tym czasie grać ani pominąć tego) + ściąganie i instalka łatki ważącej około 5GB. Na konsoli się powinno zapodać płytkę i jazda, a nie czekać godzinami na instalacje. Z PCtów się kiedyś śmiali, a na konsolach teraz jest jeszcze gorzej, hehe.

Przez neta i tak raczej nie gramy. Singiel ewentualnie gra we dwoje na jednej konsoli. Nie ma to jak wyładować bratu liścia gdy mu za dobrze idzie

Po 10 latach przerwy od PESa wreszcie powróciłem do tej serii Może nie jest to jakaś wybitna odsłona, ale wreszcie mam grę piłkarską, która potrafi dać fun i jest ten dawny syndrom "jeszcze tylko jeden meczyk", po czym pada odkłada się gdy za oknem zaczyna świtać . Choć strasznie "zjanuszałem" i by dać radę wygrać z konsolą, to musiałem zjechać z poziomem trudności do poziomu regular... na pro i wyżej jest masa bezbramkowych remisów lub bęcki, także jeszcze mnóstwo nauki przede mną . Za mocno nasiąknąłem Fifą i w PESa kaleczę niemiłosiernie. Mam do Was jeszcze 2 pytanka - czy rozgrywając mecz w wersji na PS4 wiatrak wchodzi Wam na wysokie obroty? U mnie menusach jest cisza, ale po rozpoczęciu meczu konsola staje się zdecydowanie głośniejsza. Drugie pytanie tyczy się wersji na Xbox'a 360 - czy ta wersja różni się czymś od wersji na PS4? Bo jeśli gameplay jest identyczny, to będę namawiał brata fifowego betona by w tym roku spróbował Pro Evo

Kupowałem w Saturnie (Katowice, SCC). Bundle Pack z GTA5 + jakieś (pipi) Minecraft.

Nawet nie wiedziałem, że na PS4 są daty produkcji. Ja chyba całkiem dobrze trafiłem, bo moja to 5A

Jak nie ma głębokich rys, to możesz przejechać ten panel tym: Będzie wyglądał lepiej niż nówka

350zł na T100 można dać. Nawet jak z końcem generacji trzeba ją będzie postawić przy śmietniku to żal nie będzie. Gorzej z modelami T300 i wyżej

Jak to do końca jest z tym T100... każda gra to będzie obsługiwała, czy tylko wybrane? Zastanawiam się nad tym kółkiem, ale jeśli to nie ma pełnego wsparcia ze strony Sony, to chyba lepiej dozbierać kasy i kupić T300 by w przyszłości uniknąć problemów. Ogólnie kibel straszny z tymi kierownicami

Co za crap. Ponoć nie ma opcji palenia gumy pod gimnazjum. Na pewno nie kupie.