łom

Guilty Gear stawiam w podobnej niszy co Nobunaga's Ambition i Romance of the Three Kingdoms Tylko że większość kontrowersyjnych recek ma 3 grosze kogoś innego więc raczej nie było by z tym problemu, tym bardziej jeśli gierka jest z segmentu AAA i sama w sobie nie zapowiada się na crapa 3/10. Drugim rozwiązaniem jest powrót zgrentgena i dodatkowe opinie po tym jak już kurz opadnie... ale o tym jest pisane praktycznie co parę miesięcy.

Rozwiązanie jest proste, nie dawać głównej recenzji fanatykom danego gatunku/IP/studia bo wiadomo że taki Butcher będzie przymykał oko na bolączki wszystkiego co ma w nazwie Star Wars. Wyjątkiem powinny być tylko jakieś niszowe tytuły jak Nobunaga's Ambition które mało kto ogrywa.

Tak. Dodatkowo jak ubijesz go za każdym razem przy pierwszym przejściu to ostatni przedmiot jest inny niż jak byś to zrobił na new game +. Jak nie wiesz jak mieszać prochy i gdzie są przedmioty (warto np. wrócić do Dario) to przy pierwszym podejściu ubijanie Nemesisa jest mega trudne i można szybko się wypstrykać z ammo (którego jest o wiele mniej niż w oryginalnym RE2).

PS2 na start z dobrych gier miało tylko RRV i SF Ex 3 + ewentualnie Kessen 1, premiera w USA i Europie była o wiele później i przez to uzbierało się więcej ale jeśli patrząc na day one to było średnio. Co innego że jakiś rok później hurtem hiciory wychodziły jeden za drugim.

Tabelki w excelu to nie obchodziło xd Równie dobrze można założyć że gdyby w normalnych warunkach MSA nie sprzedało np. 1 mln egzemplarzy to DC nawet by nie powstał.

Czytałem o tym sporo i to nie było jedno potknięcie tylko dwa duże. Już po MS Apocalypse było rozważanie zamknięcie a Driveclub to było ostatnie podejście które też nie sprostało wysokim oczekiwaniom ze strony Sony (bo oprócz kosztów developingu doszły też koszty licencji), nawet ich najlepsze gry nie sprzedawały się w jakichś kosmicznych ilościach (wszystkie Motorstormy razem wzięte to ilość mniej więcej GT6) więc od 2011 i premiery MS: Apocalypse byli pod kreską. Generacja PS360 dała nam masę dobrych racerów, problemem było to że już nie wystarczyło sprzedać 500k egzemplarzy żeby wyjść na plus jak generację wcześniej i zaorało to masę studiów.

Konkretnych danych nie ma, wiadomo tylko że w mniej więcej pierwsze pół roku poszło 2mln a że i oceny i opinie były bardzo pozytywne to ta gierka sprzedawała się przez dłuższy czas. Pewnie coś koło 5 mln poszło, i poniżej 10 bo wtedy dali by info.

Akurat tabelki w excelu Drivecluba raczej by go nie przekonały do inwestowania w tę markę czy w inne zapomniane gry (nie licząc oczywiście Bloodborne'a).

@SlimShady To była raczej kwestia designerska. Przy GTA IV było trochę narzekania na zbyt 'ociężały' gameplay (zarówno w prowadzeniu pojazdów jak i strzelanku, bo postacie i przeciwników i gracza mocno reagowały na razy czy potrącenia czasami zataczając się przez parę sekund) to utemperowali fizykę przez co rozgrywka przyspieszyła i stała się prostsza i bardziej przystępna.

Euphoria jest od animacji i fizyki postaci a RAGE to ogólny silnik do gier i jedno i drugie było wykorzystane w ostatniej ich grze (tak jak np. Havok działa z Sourcem 2). A w GTA VI sama Euphoria (albo jakaś wersja 2.0) na 90% będzie wykorzystana bo ragdolle od Rockstara to topka topki.

Prenumerata do mnie dzisiaj dotarła, więc jest całkiem dobrze.

I tak z 90% właścicieli PS nawet nie wiedziało kto to Jim Ryan a tym bardziej nie interesowało się jego PRem. A jeśli chodzi o następce to marne szanse na to że przejmie stery faktycznie jakiś gracz Japończyk z doświadczeniem w sterowaniu korpo (najbliżej ma do tego Shuhei Yoshida), takim sensownym wyborem był by pewnie Hermen Hulst ale co oni wymyślą to nie wiadomo a na efekty i tak trzeba będzie poczekać parę lat.

Indyk w stylizacji PS1, podobno będzie na PGA. Całkiem fajnie się prezentuje.

Jest już pdf do pobrania. 40 MB więc pikseloza czasem straszy.

To teraz zarówno Kamiya jak i Mikami są na bezrobociu. Jeśli Sony/MS/Nintendo rzygnęło by im kasą na założenie nowego studia to mogło by coś z tego wyjść ciekawego a koszt był by o wiele mniejszy niż wykupienie już istniejącego studia.

Dużego wrażenia na mnie to nie zrobiło. Rok temu ograłem jedynkę i nie czuć tych 12 lat różnicy, cześć animacji wygląda bardzo podobnie a najbardziej zawiedziony jestem małą interakcją z otoczeniem, miałem nadzieję że jak rzygnie się jakimś czarem to przynajmniej mniejsze krzaki zdmuchnie a z tego co widać to tylko majta trochę roślinnością. Gameplay pewnie nadal będzie wciągający ale jakoś hype opadł.

Każdy silnik ma wbudowane narzędzia do sprawdzenia obciążenia na danym podzespole z podziałem na dziesiątki statystyk. I wszystko zależy od optymalizacji bo w tym momencie jak masz grę z dynamiczną rozdzielczością która nigdy nie dochodzi do górnych widełek to znaczy że dany silnik przy konkretnych ustawieniach nie ma ani grama zapasu mocy GPU. Co innego CPU i w szczególności SSD, mało która gra wykorzystuje w pełni te podzespoły bo silniki mają swoje korzenie w optymalizacji pod 6 wątków i dyski HDD a nie skaluje się to tak prosto jak moc GPU.

W Snatchera kiedyś grałem ale w Policenauts nigdy więc na to poszedł głos.

Model jazdy jest całkowicie inny niż w Horizonie, o wiele trudniej zapanować nad samochodem i dla mnie to taka gorsza wersja Drivecluba pod tym względem. Już mało brakuje żeby jeździło się na serio dobrze i jest szansa że patchami wprowadzą poprawki które z gry 7/10 zrobią grę 8+/10 (a pierwsze co powinni zrobić to deafaultowo ustawić deadzone na 0 a nie na 20).

Chyba nikt nie myślał że w nowej przenośnej konsoli zostaną umieszczone 4-5 letnie podzespoły. Jeśli będą chcieli wejść z mobilną konsolą to to będzie budowane praktycznie od zera a nie z użyciem starej architektury.

Pod jakim względem? Ryzen Z1 Extreme ma teoretyczną wydajność wyższą niż Series S.

Pograłem te 5h i koniecznie w opcjach ustawcie Dead Zone w sterowaniu na 0 żeby trochę zmniejszyć laga. Gdyby poprawili trochę model jazdy po asfalcie na bardziej responsywny i mniej pływający to na serio było by bardzo dobrze bo jazda po bezdrożach mi pasuje, tak samo pływanie motorówkami czy latanie samolocikiem (mocny arcade + wiatr zarzucający na wszystkie strony) jest ok, nawet prowadzenie amerykańskimi krążowników z lat 60tych wypada dobrze bo akurat w takich autach to pływanie i zarzucanie pasuje. Najgorzej jest właśnie z jazdą zwrotnym, sportowym samochodem bo niby mamy arcade'owy model jazdy a za mocne dociśnięcie gazu powoduje motanie na wszystkie strony, nie czuć dobrze przyczepności. Pod koniec triala już w miarę opanowałem ten model jazdy ale nadal nie ocenił bym go na więcej niż 7/10 (i tak jest o wiele lepiej niż w poprzednich częściach które mnie odrzucały). Polecam też zagrać przynajmniej raz w Demolition Royale, tryb w stylu areny z Destruction Derby czy Wreckfest, przyjemnie się rozwalało samochody.

Właśnie oglądam jakieś preview i będą dwa tryby graficzne (30 i 60 FPS), oba z RT (pewnie ten 30 dodatkowo z jakimś oświetleniem czy AO RT).

Ograłem demo i jest dużo zmian. To jest odświeżenie mniej więcej na poziomie tego co było robione przy RE1 Remake, czyli bazę mamy taką samą ale wszystko zostało przebudowane/dopakowane tak żeby grało się lepiej. Ze zmian które nie były ujęte powyżej to: lokacje są bardziej rozbudowane, czasem jest dodatkowe piętro ze skrzynką, korytarz więcej itd. i nie ma loadingów przy zmianie pomieszczenia w danym budynku (przy wejściu do budynku jest sekundowy); mapa świata jest większa i lepiej czuć skalę (są też skrzynki do zebrania); jest gildia u której można robić dodatkowe zadania; speciale nie upgrade'uje się przez używanie ale przez punkty umiejętności; skille są czytelniej podzielone; walka jest szybsza (można robić podstawowe combo mieczykiem), a ten motyw z unikiem i rozbiciem tarczy to fajny element high risk-high reward, bo jak się uda to są benefity, a jak nie to można po sekundzie gryźć piach. Ogólnie szykuje się bardzo dobry remake i gameplayowo wszystkie zmiany mi przypadły do gustu, jedynie oprawa otoczenia mogła by być lepsza (powiedzmy że to poziom PS3) ale wszystkiego mieć nie można.