balon

Ja ogólnie też nie lubię sandboxów ale te od R* zawsze brałem z otwartymi ramionami (rdr2 też zapewne wejdzie day one). No i R* maczał palce w gierkach nie tylko z otwartym światem. "Korytarzyków" to już w ogóle nie robią przez swój nowy model biznesowy:(

Dla mnie jedzenie, siłownia czy inne sim patenty nie była najfajniejsze. No i wolę jednak NY od LA. Z drugiej strony aby nie było. Mega szanuję GTA SA. Kurde no jak jak lubię wybierać co lepsze między gierkami z przedziału +9 : -10 Tak czy owak mega martwi mnie kierunek R*. Dobrze, że kilka dni temu wyszła gierka, która pokazuje, że można jeszcze zrobić olbrzymią gierkę AAA bez multi, płatnego shitu i do tego sprzedać się świetnie. Za to duży szacunek dla Sony.

No faktycznie trochę smutno się robi jak człowiek widzi że przez "wspaniałe doświadczenia online" jeden z najlepszych devów w branży zmienia swoje działania na dużo gorsze. Co do najlepszego Gta to oczywiście się zgadzam

No gierka jest świetna, to że akurat nie ma dużo walki jest dla mnie mega plusem, szczególnie że questy są mega pomysłowe (coś jak mafia w średniowieczu). "Szkoda" jedynie, że wyszedł GoW bo musiałem chwilowo przestać grać (po ok 25h) jednak na bank wrócę aby skaczącyć i wymęczyć. No gierka jest świetna, to że akurat nie ma dużo walki jest dla mnie mega plusem szczególnie, że questy są mega pomysłowe (coś jak mafia w średniowieczu). Szkoda jedynie, że wyszedł GoW bo musiałem chwilowo przestać grać (po ok 25h) jednak na bank wrócę aby skaczącyć i wymęczyć. Po GoW dla mnie zdecydowanie najlepsza gra w tym roku.

Ahaaaa no ważne aby wam się podobał. Ten silnik spoko styka do takiego auta. Będzie Pan zadowony i ze spalania i osiągów (to i to będzie lepsze niż hiu).

Daj Pan spokój, olej temat i zapomnij. Szkoda tracić czas. Skup się lepiej jednak na innym kolorze. Ten niebieski bardziej taki rodzinny, a mniej flotowy.

Red nie wiem jak teraz bo od jakiegoś czasu wypadłem z obiegu ale jak braliśmy dla handlowców auta to nigdy o tym nie słyszałem. Ba mam dwóch kolegów w VW/Audi/Skoda (Plichta i Kim), więc zawsze mieliśmy dobre wsparcie. Nie ma innych fabryk na floty czy nie. Są jedynie inne fabryki pod konkretne modele. Np. VW Golf robiony jest w Niemczech na nowej płycie podłogowej, a jego wersja sedan czyli Jetta w Meksyku, na starej płycie podłogowej Golfa VI i np te nam odradzali. Jak nie będziesz miał dzwona, mały przebieg to auto pójdzie tobie od ręki za te 4 lata jako 1 właściciel i salon PL. Nie słuchaj carjanusza.

Ja dziś w końcu pograłem. Po 2h nie mam pytań, nie mam żadnych zastrzeżeń. To jest ku rwa genialne.

Hotel z kuchnią?

No tak i nie ale leas też możesz przecie wziąć z 0 lub 5% wkładu i wysokim wykupnym. Na wypożyczeniu masz dodatkwo gwarancję że to wezmą od Ciebie bez użerania ale tak jak w leasingu klasycznym (bo to praktycznie to samo) możesz je wykupić (i sprzedać na olx) lub dalej "leasingować". Co ważne wypożyczenia często mają fajne % dlatego też warto mocno je rozważyć. @WisnieR a weź sprawdź z tego programu Golfa 7 variant ciut mniejsze od Octavi (ok 5 cm) jednak bagażnik tez wielki 600 l a do tego lepsze materiały i bardziej zaawansowane technologie. M.in. w każdej wersji automatyczny ręczny czy auto hold itp. nowinki.

Nie No ja wiem, że wkładem obniżam ratę. Sam mam np leas 103% szkoda mi było wywalać 30 tys oszczędności (tfu tfu mogą np przydać się nagle na jakiegoś lekarza). Tak mam większą ratę ale jakiś 100-200 zł ale za to hajs w skarpecie w razie jakiegoś życiowego zakrętu. to odp. do @milan

Red ale ty chyba nie do końca rozumiesz ideę wypożyczenia długoterminowego (to w sumie taka wariacja leasingu). Tam raty nie będziesz miał jakiejś niższej niż w klasycznym leasingu tym bardziej że najlepiej przy tych śmiesznych opcjach oprecontpwania brać z wkładem 0% (po co ruszać własny hajs z konta może będzie na coś nagle mocno potrzebny?). Chodzi o to jedynie, że z góry masz gwarancję odbiory przez producenta i wiesz ile za to dostaniesz. Na racie praktycznie nic nie oszczędzisz (Ew na % bo te formy finansowania mają często lepszy %). Thats all.

No jak specjalnie coś się kupi bo koszty to nie ale jak przy okazji się jeszcze odzyska trochę 19% to baaaardzo najs. Tak samo z Vatem. No i to co Red pisze miesięczny stały odpis z dochodówki.

No ale bierzecie chyba na firmę to po co klasyczny leas? Wziąć taki z wysokim wykupnym lub wypożyczenie długoterminowe gdzie na 100% biorą to z powrotem jak nie chcesz (bez użerania z januszami na olx) jak chcesz to wykupujesz resztę gotówka lub znowu leas na to. Realnie spłacasz taką warotść jakie auto ma przez te 4 lata. Audi i VW to ma, więc Skoda na bank taż.

Apropos "nie posiadania skilla" polecam przejechać się na aktywnym tempomacie (ACC). Tylko się rusza kierownicą, normalnie łatwiej niż w gierce z autmaotyczną skrzynią bo tam jeszcze używasz przycisku do chamowania i dodawania gazu. Jest tyle techniki, że jak to zacznie się je bać to więc takie auta to tylko na leas na 4 lata i coś nowego zanim zacznie drenować kieszeń.

Co do "pakietu" ruszania pod górę to ma go np każdy golf w standardie. Tzw automatyczny ręczny z auto holdem. Świetna rzecz. Nigdy się nie strulasz z górki lub np. na światłach na inne auto. Obecnie mam 3 auto z rzędu z tym systemem i mega go chwałę. No i nie ma się tego dużego nie poręcznego drążka koło łokcia, zamiast tego kolejne mądre schowki.

No niestety. Nie chciałem pierwszy pisać żeby nie było, że balon buc ale faktycznie lifting bardzo zepsuł nową Octavię. Jak środek zmiany na plus. Jeszcze bardziej zbliżyła się Skoda do VW tak z zew. ewidentnie zje bali. Chociaż z drugiej storny dla niektórych to tylko blacha i 4 koła więc w sumie h uj nie argument. ps na ledach jeszcze jako tako to wygląda.

No, no ale jestem ciekaw jak to wsio w praktyce wygląda.

Do posiadaczy Pro i TV UHD. Gracie w trybie "4k" czy większych klatkach? Nie lepiej jednak stałe 30 niż pływające ok 40-60? Czuć te skoki? Obraz dużo nie traci? Jak hdr? Daje radę?

No w moim poprzednim silniku dolewałem olej 2 razy do pierwszego przeglądu 20 tys, a w jeszcze powszednim 2.0 tdi od VW 3 razy! Teraz dobijam do przeglądu i 20tys i zero dolewki, a nawet bardziej go katuję. Ja nie kontrolowałem. Sam wołał na komputerze. Wtedy sprawdzałem i faktycznie trzeba była dolewać.

@_Red_ Mam jak coś obecnie sprawdzonych TSI od VAG i jestem mega zadolony z tego silnika. Zaje bisty stosunek mocy/spalania. Kultura, szybkie nagrzewanie (ważne przy krótkich odcinkach na mieście), nie bierze jakoś dużo oleju, a teochę go cisnę.

No i chciałeś duże auto a tego o Fabi nawet w kombi nie można powiedzieć. Okey jest pojemne ale nie duże.

"Trofiki" ponoć spoilerują więc uważaj.

Zbieractwa może być mniej ale grobowców zdecydowanie więcej i bardzie wielo etapowe. Do tego mniej walki (pif paf) i jest dla mnie gierka na 9, bo o warstwę techniczną się nie martwię.

Panie tu posty znikają z prędkością światła. Widać ktoś za bardzo w rolę się wczuwa i nie ma co robić. Rozumiem jak już będzie po premierze i każdy będzie mógł wymienić merytoryczne spostrzeżenia. Ehhh co za ludzie.