darkos

Jak tylko dostanę mojego Fanateca to sprzedaje G29, najgorsze jeszcze muszę czekać do 14 Marca, więc 10 dni przegralbym w GT7 właśnie na G29 zamiast sprzedać komuś napalonemu. Myślicie ze 600 zł za kierownice G29 z pedałami w oryginalnym kartonie i Shifterem od G27 to dobra cena?

No to akurat jest piękne

Chodzi mi o ten drugi który można spokojnie rozbudować.

Gdybym miał pomiędzy nimi wybierać to raczej Next Level Racing.

Na XBoxa to jest tylko wersja cyfrowa? Bo jakoś nie mogę znaleźć pudełka

Takie pytanie mam. Moja PS4 Pro ma wejście zasilania na 2 piny jak na zdjęciu, i mam za krótki kabel zasilający więc chce kupić dłuższy. Ale wszystkie które znajduję są 3 pinowe. Czy taki 3 pinowy kabel będzie pasować do PS4 Pro ? Może ktoś używa takiego kabla ?

8 dni. Musze się jeszcze szarpnąć na obręcz McLarena GT3 do Fanateca i nigdzie w tym roku na wakacje nie wyjeżdżam bo rozpierdoliłem cały swój budżet na nową kierownice i stelaz wyścigowy W tym tygodniu będę go składać więc powrzucam zdjęcia. tymczasem na takiego bundla rzuciłbym się jak pitbull na niemowlaka.

Yhy, Sony porzuci posiadaczy PS4 idącą w 116 milionach i skupi się na tych 18 milionach posiadaczy PS5 licząc na fantastyczną sprzedaż. Sprawa wygląda tak że Ps4 będzie przez długie lata dostawać takie same gry co PS5, w gorszej grafice, w mniejszej ilości FPS. Dopóki nie będzie regularnych dostaw PS5 do sklepów to nie ma co liczyć na to że i developerzy skupią się tylko na eksluzywach dla PS5.

Tak, to prawda. Po tym jak nie grałem w GT3 i GT4 bawiłem się rewelacyjnie w GT5. Które tak naprawdę wymęczyło mnie niemiłosiernie bo wbijałem te pierdolone punkty żeby zdobyć 50 level, i męczyłem wyścigi 24 godzinne bez opcji save w pit lane. Potem w GT6 mocno się rozczarowałem niskim poziomem trudności wyzwań, no i była to też nastawiona na ściganie online część GT. I teraz jestem wygłodzony. A biorąc pod uwagę fakt że razem z GT7 wychodzi AC Competizione na Xboxie to lato zapowiada się wyścigowo. I buduje nowe stanowisko wyścigowe

No a ja wciąż czekam na moje DD Pro bo wysyłki mają realizować po 14 Marca więc jeszcze sobie poczekam. Do tego czasu zdążę jednak złożyć nowe stanowisko wyścigowe. Po jakimś czasie gdzieś w czerwcu dokupię też obręcz McLarena GT3 do Xboxa Series X i shifter clubsporta. Już będę ustawiony na przyszłe ściganie. A G29 pójdzie na olx do żyda za jakieś 600 zł żeby nie wozić się ze sprzedażą czekając na jelenia.

Od razu włączam ostatni odcinek tego sezonu

No taki arkejdźik więc olewam. Może będzie w plusie albo Gamepassie to pogram 20 minut. A tak nie warte moich piniędzy.

Mając bazę fanateca trzeba mieć dwie obręcze, jedną licencjonowaną przez M$ i będzie działać z Xboxem i drugą działająca z Playstation. Dla mnie to rewelacyjna opcja i dla niej rezygnuję z G29

To jednak jest tylko DLC do GT Sport, i to za trzy bomby nawet w wersji dla PS4 gdzie gry kosztują max 249. Jak im to ujdzie na sucho to ja nie wiem

Nie wciągnęło mnie GT Sport, kupiłem na premierę i trochę pograłem, porobiłem kilka zadań, miałem zabrać się za te zezwolenia do wyścigów online bo już tylko te mi pozostały przed dopuszczeniem mnie to wyścigów online ale nie robiłem ich. Znudziło mnie to jakoś i przestałem grać. Nie mam czego przenosić z GT Sport do GT7 więc będę zaczynać od zera i to mnie kręci Szkoda że nową kierownicę dostanę dopiero po 14 Marca więc te 10 dni będę musiał przegrać na G29 ale może to i lepiej bo mam więcej czasu żeby zbudować sobie nowe stanowisko wyścigowe i też pogram na G29 więc będę mieć dobre porównanie pomiędzy pancerną i przed potopową technologią Logitecha a Direct Drive Fanateca

Pięknie to wygląda. Na pewno kupię i będę grać wersję na Series X obok Gran Turismo 7

Teoretycznie tak.

No i ta przystępność mi pasuje. Chce ścigać się z graczami każdej kategorii, profesjonalistami przykładającym się do wyścigu i luzakami grającymi tylko casuslowo. GT7 dostarczy koncertowo, będą licencję tygodniowe wyzwania i opcje ligowych wyścigów online.

Wczorajszy pokaz nie zrobił na mnie żadnego wrażenia. Kupuje day one zwyczajnie z GranTurismowego głodu.

GT7 wersja na PS4 w pudełku za 299 pln Premiera w Piątek to przejdę się do mediaexpert i kupie pudełko bo nie opłaca się robić preordera gdy wszędzie cena jest taka sama.

Raczej sami fani są za to odpowiedzialni. Utwory z Load i Reload zostały podzielone na dwie części wydane w dwóch albumach. Dlatego są do siebie tak podobne. Metallica chciała po Black Albumie wydać jeden wielki z taką ilością piosenek ale studio wydawnicze się na to nie zgodziło więc podzielili na dwie części. To po pierwsze. A po drugie te podobne piosenki wyszły właśnie po Black Album, który jak wiadomo mocno zaorał. I nagle Metallica zaczęła grać coś jakby innego ? Fanom się to nie spodobało dlatego utwory z tych albumów nie są tak samo dobrze odbierane na koncertach. Mi jednak bardzo pasują te dwa albumy ponieważ to właśnie od nich zaczęła się moja znajomość z Metallica, gdy na Mtv usłyszałem po raz pierwszy ich Untill It Sleeps i Load to była pierwsza płyta której słuchałem na swoim discmanie bezustannie cały rok w 1996.

Przypomniało mi się coś odnośnie aut używanych. Jak trzeba było czekać aż pojawiła się w used cars Formuła 1 albo Chapparal w Gran Turismo 5 bo nie dało się niczym innym wygrać dwóch takich wyścigów. I bez tych aut postęp w zdobywaniu punktów zatrzymał się aż auta wskoczyły do tego sklepiku. A potem koszmar podczas wyścigu ponieważ też były trudne i zakupione auta wcale nie gwarantowały łatwego zwycięstwa i nadal trzeba było jechać na kartkę papieru w Monaco Oszzz kurwa ale mi piękne wspomnienia wracają z ogrywania singlowego Gran Turismo 5 po cichu liczę na taki sam hardcore w GT7

Gran Turismo 7 Real Driving Simulator. Więc czekam na pokaz wymiany oleju, po której moc silnika wzrasta. Muszą to pokazać na state of play bo bez tego nie kupię gry.

Po cichu liczę na to że w 2022 pokażą chociaż screen z remake re4

Real Driving Simulator ale na DualSense? Nie mogę pozbyć się wrażenia że Sony teraz reklamuje GT7 jako gre dla casuali.