darkos

Ten content mógłby być osobną częścią GT. Wiec nie zdziwie sie jak zechcą 120-180 zł piękny kawalerze. Mi sie podoba, idealne po VR2

Mam dwie, pierwsza to WRC obszyta alcantarą i druga Clubsport RS, obszyta skórą. Lepsza oczywiście ta druga, bardziej wytrzymała i się nie ściera. Ale w obu przypadkach należy grać w rowerowych rękawiczkach z długimi palcami. Dzięki temu dłonie się nie pocą. jest wygodniej dla dłoni, nie obcierają o materiał kierownicy jest większy komfort. W przypadku alcantary ta się tak szybko nie zetrze a w przypadku skóry nie czuć szwów na kierownicy.

Update sytuacyjny z moim hamulcem Loadcell. J ednak czujnik Loadcell uległ awarii i losowo działał, raz nie działał a innym razem wariował. Tak nie dało się grać, zgłosiłem swój problem do fanateca, napisałem im że moje pedały CSL Elite V2 są już po gwarancji i że chcę zamówić moduł lodacell, podałem im dokładny numer znaleziony na reddit, gdzie jakiś Amerykanin miał podobny problem ale dostał nowy czujnik, zapłacił 45 USD ale przynajmniej dostał nowy czujnik. Więc sądziłem że jeśli uda mi się zamówić, to zapłacę i dostane. Ale Fanatec mi odpisał że zamówią nowy moduł hamulca i jak tylko wjedzie na magazyn to mi go wyślą. czekałem dwa dni po czym dostałem odpowiedź że czujnik wjechał na magazyn i zostanie wysłany. Dwa dni później przyjechał kurier i mogłem montować nowy moduł. Najtrudniejsza część montażu to w zasadzie wyciągnięcie końcówki Rj12 popsutego czujnika, mogłem go zwyczajnie urwać, odciąć bo nie dałem rady odkręcić pedału z szyny montażowej. Dlatego zależało mi na wyciągnięciu starej końcówki i jeśli by to się udało bez uszkodzenia to wiedziałbym że wepchnę nowy czujnik. Po kilku próbach udało mi się te końcówkę wyciągnąć a nowa weszła bez problemu. Trudniej było wyciągnąć starą końcówkę niż wsunąć nową. Po zamontowaniu modułu podłączyłem pedały pod bazę i uruchomiłem Fanatec Control Panel. Cały jednak obsrany i w stresie zacząłem sprawdzać działanie i jak tylko dotknąłem stopą pedał hamulca, ten natychmiast wyczuł nacisk i poprawnie rejestrował siły nacisku. Skręciłem całość, zamontowałem do Sim Rig'a i już jestem gotowy na kolejną piękną arcade ...... Assetto Corsa Rally.

Problemem serii Predator stało się to że każdy film trzymał się tego samego schematu. Każda kolejna historia przedstawiona była z perspektywy człowieka zmuszonego walczyć z istotą z kosmosu. Zmieniały się tylko postacie i w zasadzie lokacja Historyczna, czy to arena drugiej wojny światowej, wyprawy krzyżowe czy spokojne sielańskie życie Indian przerwane przez pojawienie się Predatora. Tak samo było z i filmami i komiksami. Aż nagle zjawił się facet z jajami i postanowił to zmienić całkowicie w 100% Więc teraz mamy naprawdę zajebiste kino akcji. Wyszedłem z kina bardzo zadowolony bo wszystko mi tutaj zagrało. Oby więcej takich właśnie filmów bo przez lata Predator stał się zwyczajnie nudny z dwoma wyjątkami. Prey i Pianista vs Trzy Predatory, nadal mogę oglądać bez odruchu wymiotnego.

Ja już po seansie. Wczoraj byłem. Mózg rozjebany. To jest coś zupełnie innego nieoczekiwanego. W końcu nie patrzysz na Predatora jak na złoczyńcę ale chyba z sympatią bo to młody łowca jest tutaj w centrum. A nie Arnold i Danny Glover (Predator 1 i 2) albo jacyś inni debile w The Predator. Według mnie to najlepszy film z Predatorem jaki powstal. Bije nawet oryginal 1987 roku. Wystarczy zmienic podejscie i pozbyc się prób porównywania tych dwóch filmów. I najgorsze w tym wszystkim jest to że wszedł do kin jesienią a nie latem, gdzie można by pójść do kina kilka razy po to żeby się móc schłodzić klimatyzowanej sali kinowej oglądając całkiem zajebiste widowisko odkrywając coraz to nowe smaczki na ekranie. 9.9,99/10.00

Coś dziwnego ostatnio działo się z moim hamulcem Load cell w Elive V2. Pierwszy raz zdarzyło mi się że po odpaleniu odcinka w grze EA WRC, auto po skończeniu odliczania nie chciało ruszyć. Zupełnie jakby hamulec ręczny był zaciągnięty. Wyłączyłem grę, podłączyłem bazę do PC i w Fanatec Control Panel w zakładce brake zobaczyłem że hamulec jest aktywny na jakieś 25%. A nie wciskałem hamulca. Więc pomyślałem że może się rozkalibrował czy coś. No to zabrałem się za ponowną kalibrację, ale podczas ustawiania hamulca nagle okazało się że nie jestem w stanie docisnąć nogą do 100%, druga sprawa że na początku gdy tylko lekko wciskam hamulec, ten nie rejestrował żadnej siły nacisku. Gdy ustawiałem brake force na 0% to musiałem naprawdę super mocno wcisnąć pedał hamulca żeby docisnąć do 100% a wcześniej miałem ustawioną brake force na 15% i bez problemu dociskałem do 100%. A w Assetto Corsa miałem nawet ustawiony Loadcell na 50% i nadal byłem w stanie docisnąć do 100%, a tym razem nie było w ogóle o tym mowy. Poczytałem o tym i znalazłem kilka rozwiązań problemu, po pierwsze dokładnie przedmuchać sprężonym powietrzem czujnik Loadcell i regularnie utrzymywać go w czystości. Więc rozebrałem pedały i wszystko dokładnie przeczyściłem. Problem zniknął. Load Cell działa już tak jak wcześniej. Dodatkowo postanowiłem przesunąć pedał hamulca z samego środka w lewą stronę, bliżej sprzęgła. Sama operacja nie sprawią większych problemów. Jednak podczas rozkręcania tych śrub należy wiedzieć żeby użyć klucza impus co pozwoli zablokować całą śrubę i odkręcić nakrętkę z drugiej strony tej śruby. Dopiero wtedy można wysunąć całość w jedną stronę i przestawić pedał hamulca w dowolną stronę, u mnie to poszło w lewo. I jedna z podkładek dystansujących powędrowała na prawą stronę. I znów mogę śmigać bokiem w EA WRC i ostatnio nawet w RBR na PC. Ale czas tych pedałów uważam już za policzony, wiernie mi służyły i są świetne. Ale ...

Z doświadczenia wiem że do WRC zdecydowanie najlepsza jest ich kierownica WRC, obszyta miękkim zamszem. Super lekka sprawia że szybkie machanie kierownicą na boki jest bardzo komfortowe. Kierownica F1 tak jak np McLaren czy Porsche RSR do rajdów się nie nadaje, tylko do Assetto Corsa i Gran Turismo 7, więc jeśli nastawiasz się raczej na rajd do kupuj WRC albo coś droższego jak Clubsport RSR, o wiele lepsza jakość wykonania i nieco większa średnica (320 mm, gdzie w WRC masz 300 mm) ale też i nieco większa waga. Do WRC też się nadaje i do gier GT. Natomiast styl F1 nie sprawdza się w rajdach. Nie Siłę loadcell teraz ustawiasz w profilerze fanateca, Tak, w profilerze Fanateca jest aż 5 profili, każdy można ustawić inaczej. np.1 dla WRC gdzie kąt obrotu to 540 stopni i tylko 40% force feedback. A drugi profil już zupełnie inny np. dla GT7 ze wszystkim włączonym na 100% wówczas kierownica zachowuje się już zupełnie inaczej. W sumie możesz ustawić 5 różnych gier. np WRC, F1, GT, Symulator Euro Truck albo co tam jeszcze jest, np, traktora w Farming Symulator. Wszystko można ustawić z poziomu kierownicy w konsoli albo o wiele łatwiej i szybciej z poziomu PC Tak Elastomery lub sprężyny mają za zadanie sprawić że pedał hamulca będzie się wciskać lżej lub z większym oporem. Jeśli hamulec będzie wymagać użycia większej siły w nodze niż ta którą posiadasz. To możesz użyć dwóch miększych elastomerów lub sprężyn, lub skombinować to tak że pierwsze 3 cm wciskają się lekko a kolejne już wymagają dociśnięcia mocniej. Dodatkowo w profilerze możesz ustawić Brake Force. Na zdjęciu wyżej masz 40% czyli trzeba mieć średnie kopyto żeby dobrze wyhamować. Ale jeśli ustawisz na 5% to gra rozpozna siłę hamowania zdecydowanie wcześniej. Jednak sam pedał pozostanie tak samo twardy. Więc siłę hamowania można ustawić w profilerze, ale sam pedał hamulca można zmienić elastomerami lub sprężynami jeśli uznasz że jest zbyt twardy. W zestawie CSL Elite takie elastomery są w zestawie.

Pedały chyba kupie, reszta u mnie zostanie. Obecnie gram tylko Rajdy (EA WRC, WRC Generations i RBR na modach) więc nie potrzebuje nic powyżej 8 nm. Chociaż nadal czekam na jakiś Black Fraydey dla Clubsport DD+ Nowa baza kompatybilna tylko z PC, bez czipa Playstation. Nie wiadomo czy pojawi się w ofercie. A co do nowych pedałów to wyglądają mega bajecznie. Moim V2 oczywiście niczego nie brakuje i uważam że to najlepsze pedały od fanateca ale teraz zostaną zastąpione przez te Podiumy w ich ofecie. Więc czekam, jeśli cena będzie w granicach 5000 zł to raczej w to wejdę :)

I klik anulowane Nie jestem juz subskrybentem tej uslugi. Wole stanąć po stronie niezadowolonych niz zastraszonych i utrzymywać game passa ultimate w cenie 62,99 do czasu az w koncu podniosą absolutnie wszystkim, bo tak sie stanie za kilka, kilkanaście miesięcy.

Obejrzalem serial. I teraz dupa mnie boli. Czuję się tak jakby mnie zgwałcili antyfani Obcego. Jedynie poczatek mi sie podobał, akcja na statku i potem kolejny odcinek tez na statku. A to całe naukowe badanio pierdolenie laboratoryjne to slabe 3/10 Jedyne dobre co sie wydarzylo ostatnio w universum obcego to Gra Alien Isolation i komiks Fire and Stone. Potem to juz równia pochyła w dół.

Toż to będzie najlepszy film z Predziem ever Jprdle juz tylko 31 dni

Mam pytanie. Już wiem że ceny pakietów gamepass podskoczyły i to znacznie. Z ciekawości sprawdziłem jak u mnie wygląda sytuacja, bo dość dawno zakupiłem jakąś dobrą promocje i w sumie to zapomniałem do kiedy i który pakiet. I u mnie to wygląda na razie tak. 62.99 za coś co ma kosztować 114.99 Pytanie, z tego co się orientuje to od 1 października 2025 ma obowiązywać nowa cena więc powinno pokazywać 114,99? A skoro tak to dlaczego mam kwotę do pobrania 62,99 zł?

Hmm, przestałam grać w GT7 na rzecz EA WRC, w które się nareszcie wciągnąłem. Nie było już tam nic do zrobienia dla mnie, ale jak czytam co mają zamiar wrzucić to oczywiście wrócę, pogram trochę i znów rzucę grę w kąt.

Logitech wkrótce wjedzie z nowym modelem. Prawdopodobna premiera razem z nową grą Assetto Corsa. Odnoście specyfikacji i mocy to w sieci są na razie same plotki więc niczego nie cytuje.