Skocz do zawartości

Mike

Użytkownicy
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  1. Mike opublikował(a) odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    I co dziwnego że jest w Daci i Renault, skoro wspólnie opracowali ten silnik? "The M282 was developed with Renault as part of Daimler's collaboration with the Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance. The M282 shares the same design with the Renault H5Ht engine, with a DOHC and direct injection. The M282 is also the first Mercedes inline-four engine to feature cylinder deactivation (on the second and third cylinders), as well as an engine particulate filter. It is produced by MDC Power GmbH at the Kölleda plant in Thuringia, Germany." Nadal lepszy niż N13 Peugeota, które pakowali do bawarek.
  2. Mike opublikował(a) odpowiedź w temacie w HD
    Jak kiedyś 65" C1, ale w 2021 to były inne pieniądze.
  3. Mike opublikował(a) odpowiedź w temacie w Xbox Series X|S
    Skoro na Węgrzech i w Islandii można kupować bez VPN płacąc polską kartą z polskim adresem, to na jakiej podstawie mieliby robić te zwroty? Kupowałem ostatnio z obu w sumie kilkanaście pozycji i wszystko przechodziło.
  4. Mike opublikował(a) odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    Spoko, nie krytykuję wyboru, miałeś swoje powody i najważniejsze, że jesteś zadowolony. A klasy nie brałeś pod uwagę? Taka sama tabletoza, ale przynajmniej 4 gary pod maską.
  5. Mike opublikował(a) odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    Generyczna ta jedynka, do F20/21 nie ma podjazdu. Od kiedy straciła tylny napęd nie różni się niczym od Focusa czy Leona.
  6. Mike odpowiedział(a) na nero2082 odpowiedź w temacie w PS5
    Te bundle to po 100 koła mają xD
  7. Mike odpowiedział(a) na rodi84 odpowiedź w temacie w Opinie, komentarze - forum, magazyn
    Jakby limitka wyszła z okładką Sonic/Shenume, to bym brał, ale tą wersję dla spermiarzy to sobie mogą...
  8. Mike odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    Tylko co mają do rzeczy małe silniki? Nikt nie mówi o zasuwaniu w 24h Le Mans. Na krętych drogach, gdzie peak to 90km/h w lekkim aucie wystarczy te 100 koni, a całą frajdę daje dobrze zestrojone zawieszenie i bezpośredni układ kierowniczy. Takie Clio V czy i20 jeździ nieźle, ale po prostu Fiesta robi to najlepiej w swojej klasie, a na ile dla kogoś to będzie zauważalne, to już kwestia osobnicza.
  9. Mike odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    Jakie znaczenie ma tu segment? Przejedź się nawet Insignią, która prowadzi się jak wanna z wodą, a potem takim Mondkiem, to zrozumiesz.
  10. Mike odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    https://salon.fiat.pl/oferta/196677/500-10-hybrid-70-km Prawie wszędzie tym zaparkujesz.
  11. Mike odpowiedział(a) na Shen odpowiedź w temacie w Opinie, komentarze - forum, magazyn
    Okładka z Nights już wyprzedana?
  12. Mike odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    Pewnie tak. BYD ATTO 3 u chińczyka niecałe $20k, w Europie prawie $40k.
  13. Mike odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    To mogą być kuny, mi tak skubana załatwiła kable zapłonowe. Są specjalne preparaty na odstraszanie tej szarańczy, ewentualnie wersja lite - kostka klozetowa pod maskę.
  14. Mike odpowiedział(a) na Roger odpowiedź w temacie w Opinie, komentarze - forum, magazyn
    Dla analfabetów, dla których przeczytanie kilku zdań złożonych jest ponad siły. Metacritic wciąż ma się dobrze.
  15. Mike odpowiedział(a) na Roger odpowiedź w temacie w Opinie, komentarze - forum, magazyn
    Mordo, ale ja właśnie o tym piszę, że oceny tak się zdewaluowały, że albo zrobić denominację albo wy**ć w pisdu.