AdiCarrion

Bardzo często wina jest po stronie darmowego alarmu który rozładowuje akumulator w trakcie długiego postoju. Balkan poruszył temat w ostatnim programie. Otóż auta miały całkowicie rozładowane aku podczas transportu, dealer doładował przed sprzedażą, ale akumulator z powodu całkowitego rozłądowania stracił fabryczne właściwości.

Mamy odważnego :) Podziel się wrażenami jak to jakościowo wyszło i jak jezdzi. A auto z wygladu-kosa!

Ale z tymi nie odpalającymi Toyotami to nie jest akurat wina akumulatora trakcyjnego, czy układu hybrydowego, tylko akumulatora rozruchowego-po prostu geniusze dali za mały. W hybrydach z normalnym aku takie problemy nie występują.

Jakaś nowa sprawa, czy kontynuacja?Bo oglądałem tak dawno,że już straciłem wątek.

M32 stosowana również w Alfach i Saabach. Tylko tam kończy się to wymianą łożysk za niewielkie pieniądze.

To na Switchu wyszło? Cudna gierka- na NDS przegrałem jakieś dziesiątki godzin.

Żeby nie zakładać nowego tematu Panowie jak jest u Was z wysokością czynszu? U mnie wychodzi około 7,60 z metra-mieszkanie ponad 100 m2, wspólnota mieszkaniowa, do bloku należy spory ogrodzony plac z parkingiem i placem zabaw wynajmowany od miasta. W czynszu ogrzewanie,(plus oczywiście standard-śmieci, fundusz remontowy itp) ale brak zaliczek na wodę. Miasto 200 tys mieszkańców (no dobra....Radom )

ogladałeś?

Patrz 2 posty wyżej.

Ale dlaczego wogóle porównywać Giulię do Superba ? Zupełnie inny rodzaj konstrukcji,inżynierii podejścia do jazdy, użytkowości itp. Przecież to jest bezpośredni konkurent BMW 3 i oferując to samo kosztuje odrobinę mniej. BMW 3 też powinno kosztować mniej,żeby być konkurencyjne wobes Superba czy Passata?

Passat 1.5 w benzynie z miękką hybrydą to 180 tys już po rabacie. Przednionapędowe trzycyindrowe auto o mocy 150 km. Alfa Veloce masz już od 200 tys, Tributo Italiano to 230-240 tys do negocjacji. Ile w takim razie musiała by kosztować Giulia,żeby cena była zachęcająca? Przecież Superb w przyzwoitej wersji to jest 200 tys

Ale dlaczego to auto miało pozostać w cenie Passata?Przecież nawet po podwyżce było tańsze od analogicznie wyposażonej BMW 3. Napęd na 4 koła, karbonowy wał napędowy, aluminiowe zawieszenie typowe dla aut sportowych, materiały nie ustępujące niemieckiej trójce z tego segmentu, płyta podłogowa nowej generacji itd. Zupełnie inny indeks awaryjności zrywający z alfami 156 czy 147

Kiedy była w salonach brakowało chętnych, mimo jednych z największych rabatów jakie można było ugrać. Kiedy znika z rynku z powodów małej sprzedaży to nagle wszystkim szkoda. Z drugiej strony to Giulia już 8 lat na rynku, więc decyzja o zakończeniu produkcji jest naturalna.

Nie wiem co jest ze mną nie tak ale odbijam się na pierwszym bossie. Kurcze Elden bezboleśnie skończony, Demons Soul czy Dark Soul 1 też bez jakiś dużych problemów a tutaj wykładam się na samym poczatku-nie wiem, zmienili timing walki czy co

Nie no bez przesady, parę filmików miał fajnych.

Nie wiecie Panowie czy wersja pudełkowa GOTY ma dodatki na płycie?

No właśnie według tej recenzji to gra może Ci się tylko nie podobać.

Jakby komuś jednak zaczęło się podobać gra to pamiętajcie, że nie mnoże się to Wam podobać

Ja kupiłem w Empiku za 580 bez problemu, jakoś się specjalnie nie spieszyłem

W podobnym stylu jest Zabójstwo świętego jelenia-również na Prime

Dawaj foty środka

Nie no Alfa na przykład jakościowo mocno poszłą do przodu i taka Giulia czy Stelvio to po kilku latach tam nic nie lata nie trzeszcy, co wcześniej nie było oczysiste.Lexusy nowe (mówię o ES i LS) to też nie ma się do czego przyczepić.DS-a kilkuletniego oglądałem bo byłem zainteresowany-no super to się to trzyma. Raczej Niemcy chyba sobie trochę odpuściły

Podziwiam za granie na trudnym.Ja zmieniłem w drugim rozdziale na normalny, gdzie i tak już się to ciągneło jak krew z nosa.W pewnym momencie olałem nawet rozwój postaciklikając w umiejętności bez jakiegoś wnikania, gdyż i tak walki nie stanowiły wyzwania Kluczowe jest tak naprawdę zapewnienie sobie dodatkowych kolejek i punktów akcji,żeby jak najszybciej przez to przebrnąć..Z kolei jakbym miał grać na trudnym, który polega na zwiększeniu poziomu zdrowia przeciwników to chyba by mnie szlag trafił z powodu długości takiej walki.

Na stronie Empiku napędy po 580 pln, jakby ktoś czekał na normalną cenę

Te Zasaday Samuraja mają jakiś głębszy sens, czy tylko pierdolety typu "ustąp,żeby wygrać, walcz, aby zwyciężać"?