Lando to jednak nie trzyma ciśnienia. myślałem że z wiekiem czegoś się nauczył po pamiętnym soczi ale kolejny raz widać że niezbyt.

Rosberg mówił niedawno Andrei Stelli że muszą jasno ustalić hierarchię i trzymać twardą ręką bo proszą się o kłopoty i kraksę. szybko ziściło się ostrzeżenie. papaja rules spoko, pod warunkiem że nie obchodzą ich mistrzostwa. żeby im czkawką się nie odbiły dzisiejsze punkty spuszczone w kiblu.

8 minut temu, Colin napisał(a):

Lando to jednak nie trzyma ciśnienia. myślałem że z wiekiem czegoś się nauczył po pamiętnym soczi ale kolejny raz widać że niezbyt.

Rosberg mówił niedawno Andrei Stelli że muszą jasno ustalić hierarchię i trzymać twardą ręką bo proszą się o kłopoty i kraksę. szybko ziściło się ostrzeżenie. papaja rules spoko, pod warunkiem że nie obchodzą ich mistrzostwa. żeby im czkawką się nie odbiły dzisiejsze punkty spuszczone w kiblu.

A żeby się odbiły.

Max zgarniajacy 5 tytuł pod rząd mając ~3 auto w stawce to byłoby coś

49 minut temu, Colin napisał(a):

Lando to jednak nie trzyma ciśnienia. myślałem że z wiekiem czegoś się nauczył po pamiętnym soczi ale kolejny raz widać że niezbyt.

Rosberg mówił niedawno Andrei Stelli że muszą jasno ustalić hierarchię i trzymać twardą ręką bo proszą się o kłopoty i kraksę. szybko ziściło się ostrzeżenie. papaja rules spoko, pod warunkiem że nie obchodzą ich mistrzostwa. żeby im czkawką się nie odbiły dzisiejsze punkty spuszczone w kiblu.

W konstruktorach im się nie odbiją, bo konkurencją jest Ferrari, Mercedes, który miewa spore spadki formy i Red Bull z 1 kierowcą. A w mistrzostwach kierowców im wszystko jedno który wygra.

30 minut temu, Chmielinski napisał(a):

W konstruktorach im się nie odbiją, bo konkurencją jest Ferrari, Mercedes, który miewa spore spadki formy i Red Bull z 1 kierowcą. A w mistrzostwach kierowców im wszystko jedno który wygra.

kilka takich wyścigów i nic nie wygrają. 14 rund przed nami a jak widać konkurencja nie śpi, żeby czasem się nie zdziwili.

RB złożył protest na Russella - za szarpanie tempa za SC co jest nielegalne (Mugello ktoś coś?), i za zbyt duży odstęp od SC.

Trochę słabe jak w ten sposób zabiorą zwycięstwo, mi wystarczy że George po raz kolejny pokazał jakim jest małym chujkiem.

Edytowane 6 godzin temu6 godz. przez gtfan

Godzinę temu, Colin napisał(a):

kilka takich wyścigów i nic nie wygrają. 14 rund przed nami a jak widać konkurencja nie śpi, żeby czasem się nie zdziwili.

Oni mają 175 pkt. przewagi. 1 weekend wyścigowy to max 43 pkt, więc przez najbliższe 4 mogą się nawzajem rozwalić i Mercedes zgarnąć 1-2 i dopiero się zrównają.

14 minut temu, Chmielinski napisał(a):

Oni mają 175 pkt. przewagi. 1 weekend wyścigowy to max 43 pkt

Red Bull też miał gigantyczną przewagę rok temu i była kwestia jak strasznie zmiażdży rywali (choć wątpliwe by to się powtórzyło). Póki co słaby weekend McL (to Merc dominował).

30 minut temu, gtfan napisał(a):

RB złożył protest na Russella - za szarpanie tempa za SC co jest nielegalne

Wszyscy prowadzący za SC zachowują się skandalicznie. Każdy ostro szarpie i chętnie by zwolnił do 1 km/h.

2 godziny temu, Colin napisał(a):

Rosberg mówił niedawno Andrei Stelli że muszą jasno ustalić hierarchię i trzymać twardą ręką

Niekoniecznie hierarchię, ale Team Orders. Kilku wolniejszych musiało przepuścić kolegów z zespołu, jedynie nie ślimak Piastri. Nie dość że przegrał start z Kimim to potem nie miał tempa by go wyprzedzić (ani dłużej naciskać). Lando by to zrobił łatwo, a potem może by wyprzedził resztę (lub się zderzył z Maxem). Lando też go wyprzedził na ok. 85% bolidu, ale Oscar szedł ma chama, owszem miał prawo, ale Team Orders mają temu zapobiegać (w tym wytyczne). Lando znowu pokazał, że jest wyraźnie lepszy niż Oscar i znowu poniósł klęskę. Jeśli jeszcze Max wygra (+7pkt) przy zielonym stoliku ...

PS. Alonso goni Strolla, Lando dał +2pkt, ale i tak Aston zrobił ogromny postęp więc 7 pkt jest proste na dziś (0,5 pkt na wyścig).