nightrunner

Nie zapominajmy o najważniejszej (przynajmniej dla mnie) rzeczy jaką jest wyśmienita fizyka jazdy, której przedsmak poznaliśmy przy okazji Prologa i Akademii. Jeśli nic w tym aspekcie nie sp ieprzą i ten element da radę, to jesteśmy w domu :smile: Tylko, że ja zgadzam się, że przez tyle lat powinno być wszystkiego więcej, ale z uwagi na brak drugiej podobnej gry przecież nie będę na złość nie kupował gry

Właśnie w taki sposób myśli PD. No a dlaczego? Dlatego, że nie ma konkurencji... Miejmy nadzieję, że produkcja T10 urośnie również do rangi legendy gier motoryzacyjnych w rezultacie czego wyjdzie to na dobre następnym częściom oby wyżej wymienionym grom.

Nadzieje można mieć, nawet oceny mogą się posypać niskie, ale ludzie i tak rzucą się na GT5 jak szczerbaty na suchary, choćby w ogóle nie była reklamowana - po prostu przez ostatnie 6 lat nie było żadnej gry traktującej w ten sposób o motoryzacji na platformę Sony... A nam nie pozostaje nic innego jak brać co dają bo to i tak lepsze niż to co było do tej pory

No i już się zaczęło pseudo "polskie" narzekanie... ludzie przecież nikt nie zapowiadał 300 premiumów tylko 200, nikt nie zapowiadał 150 tras tylko 70... rozumiem, można czuć pewien niedosyt, ale na litość, cieszmy się, że gra wychodzi za 12 dni (a gier takiego kalibru jak ta wychodzi może 2 na dziesięciolecie, więc nie ma w czym przebierać)...

Dokładnie - zgadzam się w 100% Dlatego siedząc bliżej tv można zwiększyć sobie doznania "prędkościowe" (ekran wypełnia dużo większą ilość zakresy widzenia oczu) - zazdroszczę ludziom posiadającym projektor, parę lat temu testowałem u kumpla GT4 na projektorze i było super Co do trzęsącej się kamery jak najbardziej się zgadzam, ale trzeba tego używać rozważnie - motorstorm 2 + nitro = ból głowy po godzinie grania. W prawdziwym życiu mózg człowieka kompensuje większość drgań, czego nie robi np. kamera w relacjach rajdowych, dlatego jestem skłonny przyznać rację Kazowi, że nie zaimplementował trzęsącej się nie wiadomo jak kamery. P.S.Nagrałem sobie kiedyś aparatem filmik z Prologa z przejazdu (replay z rzutu z kabiny), podgłośniłem kino domowe i specjalnie dodawałem wszelkie wyboje, podskakiwania kamery itp. - efekt? Praktycznie fotorealizm - czasem aż się nie chciało wierzyć, że to nie relacja z tv

Zauważyliście, że po lewej na dole znajduje się wskaźnik aktualnej temperatury opon (przynajmniej na taki wygląda) - fajny bajer:)

Przeglądając dzisiaj najnowszy Top Gear w Empiku natrafiłem na reklamę Gt5 (ta co była już tu wcześniej zapodawana), której premiera datowana "koniec roku 2010". Co ważniejsze, na innej stronie reklamowany jest event pod patronatem TopGear + Sony który obejmował będzie 6 większych miast i zacznie się 19 listopada (w warszawskiej Arkadii będzie 26 listopada - przypadek?). Szczęśliwcy, którzy wygrają będą mogli sobie pojeździć sportowymi autami po Nurburgringu w realu. Kampania reklamowa nareszcie ruszyła, pytanie tylko kiedy dowiemy się konkretnej daty premiery... @Bumier: Najważniejsze żeby po takim dzwonie była wyraźnie gorsza sprawność auta (wizualizacje zniszczeń przemilczę - na razie w żadnej grze nie są one realistyczne). Niestety po tym filmiku nie widać, żeby auto gorzej się prowadziło :confused: Oby się okazało, że to kolo na tym filmiku miał wyłączone zniszczenia wewnętrzne (albo gra w arcadzie na easy..).

W GT PSP jest lektorka (ta niunia z inside sim racing), która użycza głosu w licencjach, objaśniając na co zwrócić uwagę przy wykonywaniu danej licencji. Myślę, że Matyna będzie pełnić podobną rolę w gt5.

Ok, ja już nie oglądam żadnych filmików bo całą grę zobaczę przed premierą i ni ebęde miał tej przyjemności samemu wszystkeigo odkrywać Co do trudności fizyki to zapewne zostawili wybór Pro/Standard więc nawet na padach ludzie będą w stanie grać.

a pomyśl jaka będzie zabawa w multi w takiej konfiguracji (deszcz + auta RR) - chyba jednak będzie trzeba korzystać z TCSów w tym przypadku :biggrin:

Niby tak, ale: - Nie wiadomo jeszcze jak wyglądają w praktyce te modele Standard, więc nie można jeszcze rozstrzygać co jest od czego ładniejsze (no, chyba, że Ty potrafisz to rozpoznać po filmikach z YT) - nie wiadomo czy te pokazane dotychczas to wszystkie trasy więc jak wyżej - Grafika ogólnie (auta + trasy) w moim odczuciu miażdży tą z Forzy - powtarzam - wg. mnie. - Model jazdy jak wspomniał Ficuś ciężko zestawić do oceny nie grając w obie gry na kierownicy, moje subiektywne odczucie jest zdecydowanie na korzyść gt5a - Zmienne pory dnia, deszcz itp. są tylko dodatkiem, na pewno nie są kluczowym ficzerem Nie obraziłbym się jakby obie gry na zmianę siebie miażdżyły

Też odnosicie wrażenie, że PD na serio wzięło się za pracę nad gt5 dopiero po wypuszczeniu gt psp czyli od jakiegoś roku? Jak na mój gust slogan "robili grę 6 lat" można między bajki włożyć - przez tyle lat to co najwyżej mieli długie wakacje i wyjazdy na różne Targi.. Niestety smutna prawda jest taka, że GT5 jest monopolistą na rynku (jest oczywiście Fm3, ale niebezpośrednio z racji innej platformy) przez co mają głęboko w d upie bo wiedzą że gracze nie mają za bardzo wyboru i, że i tak to kupią (mając nawet obydwie konsole i posiadając fm3 nie wyobrażam sobie nie mieć gt5 i vice versa). Najgorsze, że przy Gt6 będzie taka sama historia... Zmienić może tylko jeszcze większa konkurencja, dlatego wszyscy żyjmy nadzieją, że Fm4 zgniecie Gt5 w każdym calu - wyjdzie to nam, fanom symulacji i motoryzacji na dobre :smile: (choć jeśli Fm4 miałoby wyjść na XO to osobiście raczej nie wróżę mu lepszej grafiki niż w gt5 )

SPA nigdzie nie było oficjalnie zapowiadane, ale zważywszy na to, że brakuje kilku tras, które już widzieliśmy na trailerach (Norshleife, topgear, ten gokartowy) można przyjąć , że wraz z postępem będzie się odkrywało następne trasy (wzorem GT4 zapewne).

Jak przystało na markę GT schludne, przejrzyste i bardzo ładnie wykonane menusy. Patrząc na nie ma się wrażenie styczności z czymś więcej niż tylko grą wideo

screeny z menusów http://img38.imagefra.me/i3b8/tekken90/ugw9_9a5_uaiqm.jpg http://img38.imagefra.me/i3b8/tekken90/ugw9_6fe_uaiqm.jpg http://img38.imagefra.me/i3b8/tekken90/ugw9_88d_uaiqm.jpg http://img38.imagefra.me/i3b8/tekken90/ugw9_d5f_uaiqm.jpg EDIT: już działają

"jak w czeskim filmie" - chciałoby się rzec

NAjważniejsza informacja jest taka, że GT jest już gotowe i tylko czeka na ogłoszenie tegorocznej premiery

22 – Beyond the Autobahn – Drive 12,718km in total – the length of all Germany´s Autobahns combined - bronze to jest dobre chyba specjalnie dla Polaków takei trophy dali XD

http://konzolista.cz/novinky/gran-turismo-5-trofeje_6090.html lista trofeów, wszytsko wskazuje na to że prawdziwa.

Kurcze dobrze, że posiadam gt na psp bo inaczej *uj by mnie strzelił z tą datą premiery gt5 :biggrin:

jeszcze się okaże, że przełożą na przyszły rok kurwa, niech już nic nie dodają do tej gry bo nigdy się nie ukaże... :confused:

Czy są zbyt przegięte to nie wiem, ale z tego co czytałem to te Fiaty są dosyć wywrotne Wiem, że przykład może nie za dobry, ale mimo nowszego modelu to przy małej pomocy rywala też łatwo się przekręca (prędkość na tym filmiku raczej też nie porażała). EDIT: http://www.youtube.com/watch?v=VztPQtCh-CU&feature=related tu chyba lepszy przykład (od 18 sekundy)

http://www.youtube.com/watch?v=2Qn7TL9mMqM&feature=player_embedded luknijcie 1:27 i 2:31 jednak można dachować

Niestety zawód... Gra nie dość, że wygląda strasznie słabo to i fizyka mimo że wymagająca, wydała mi się nierealistyczna. Co prawda na kierownicy całkiem fajnie można się wczuć, ale mimo wszystko pozostanę przy Dirt2. Do tego dochodzi rozdziałka - mam wrażenie że jest tylko trochę wyższa od SD - bez kitu lepiej chyba będzie się prezentował tryb WRC w Gran Turismo 5

Czytając Wasze opinie stwierdzam, że dobrze, że się wstrzymałem z kupnem - wydadzą odpowiednie patche to wtedy rozważę kupno tej gry. Tylko niech się z tym spieszą bo niedługo wyjdzie gt5...