nightrunner

Niech już oleją wszelkie dema tylko skupią się na wydaniu pełnej wersji - GT5Prologue jest już od 2 lat na rynku i chyba każdy kto chciał się przekonać jakie jest nowe GT to już zdążył to uczynić...

ja jedynkę od razu zacząłem na hardzie i trzymanie w napięciu miałem cały czas zagwarantowane Zresztą to czy gra kogoś będzie straszyła, dużo zależy od samego nastawienia gracza - sam pamiętam, że w Silent Hillach (podobnie w Dead Space) zawsze ustawiałem gamme w opcjach tak aby ciemność była na prawdę nieprzenikniona - dodaje to do strachu od razu +10

Ja po pierwszym przejściu miałem 100h ale to zapewne dlatego, że chłonąłem klimat Boletarii i wespół ze znajomymi z listy powoli brneliśmy przez kolejnych bossów powoli (wszak chat textowy, jeśli nie wszyscy mają klawiatury, do najszybszych nie należy ) P.S. na pewno nie chciałbym żeby w ewentualnej dwójeczce zrobili voice chat - nie wyobrażam sobie, żeby w grze o takim KLIMACIE jakim jest Demon's Souls słuchać wrzeszczących dzieciaków, dance'u w tle i itp.

Z tego co pamiętam to G25 nie jest oficjalne wspierane (a przez to też sprzęgło) więc w opcjach nigdzie nie będzie opcji przypisania sprzęgła (mimo, że jak wiemy w G25 gra obsługuje sprzęgło)... Mam dużą nadzieję, że jednak w pełnej grze keirownice G25/27 będą wspierane już oficjalnie..

No ja też jestem strasznie ciekaw jak będzie się prezentować nowa fizyka pozwalająca tym razem na nieco groźniej wyglądające kraksy niż "zderzenia mydelniczek" jak to było do tej pory :smile: Jednak co do masy to będę się upierał, że jest oddana całkiem OK. Oczywiście już teraz można założyć, ze będą odstępstwa od reguły (wiadomo 1000aut... ), ale generalnie co jak co, w serii GT akurat masę auta było czuć w każdej części Trochę też się obawiam, że w związku ze zmianą fizyki występować zaczną jakieś bugi, które będą psuć rozgrywkę... No, ale z ocenianiem tego musimy się wstrzymać do 2 listopada.

W tym właśnie poległem i po prostu ryknąłem płaczem i śmiechem jednocześnie. Chociaż faktycznie resoraki to też w pewnym sensie samochodu. Ani Forza, ani tym bardziej GT5p z trybem PRO nie oferują takiego uczucia, nawet zbliżonego (nawet na kierownicy ze skrzynią H). O no to żeś się wysilił i napisał... Wiadomo, że żadna gra którą masz w domu nie da Ci choćby w połowie oddania pędu jazdy prawdziwym autem... kto jeździ swoim ten wie, ale z gier tych w jakie grałem to właśnie GT5P oddaje to najlepiej - cały czas rozmawiamy na płaszczyźnie obecnych na runku GIER (to tak w razie czego jakbyś miał problem z przeczytaniem ze zrozumieniem). :wink: Tu też się nie zgodzę - w GT brakuje zależności między bezwładnością samochodu i jego wagą. Stąd lekko kartonowe odczucia jazdy. Jeśli chodzi Ci o to, że wydają się być za lekkie to wszystko chyba zależy od wózka, choć zawsze wydawało mi się, że oddanie masy samochodu było dosyć dobre. Oczywiście wypowiadam się tylko do paru słabszych aut bo pojęcia nie mam co się dzieje i jak w rzeczywistości zachowuje się masa powiedzmy takiego F599 :smile: Jeśli wg. Ciebie Forza miała mniej kartonowe odczucia z jazdy to luz. Twoje zdanie, Twój gust.

W tym właśnie poległem i po prostu ryknąłem płaczem i śmiechem jednocześnie. Chociaż faktycznie resoraki to też w pewnym sensie samochodu. Ani Forza, ani tym bardziej GT5p z trybem PRO nie oferują takiego uczucia, nawet zbliżonego (nawet na kierownicy ze skrzynią H). O no to żeś się wysilił i napisał... Wiadomo, że żadna gra którą masz w domu nie da Ci choćby w połowie oddania pędu jazdy prawdziwym autem... kto jeździ swoim ten wie, ale z gier tych w jakie grałem to właśnie GT5P oddaje to najlepiej - cały czas rozmawiamy na płaszczyźnie obecnych na runku GIER (to tak w razie czego jakbyś miał problem z przeczytaniem ze zrozumieniem). :wink:

OK, już się zamykam Butch: ten filmik co zapodałeś wygląda miejscami jak relacja z wyścigów - dzięki obniżonej jakości YT gra jest już fotorealistyczna

Barteg: daleko mi do fanbojowania GT bo jestem świadomy jak wiele jej brakuje do bycia grą idealną. Nie mówię też, że gry z serii Forza były gorsze od GT (bo były lepsze, dopiero fizyka w GT5P okazała się być jeszcze bardziej wymagającą od tej z Forzy). Moje zdanie jest takie, że nawet z tak kartonowymi kolizjami, "słabymi" modelami aut, drzewkami w zaledwie 4D, brakiem śladów opon itd. GT5 zje Forzę z jednego powodu. W żadnej innej grze ma takiego uczucia jakby się prowadziło prawdziwe auto jak właśnie w GT5P. W Forza miałem cały czas wrażenie że to tylko gra (mimo, że posiada ona wszytskie bajery, których brak tak wypominamy GT5P), podczas gdy w GT5P (nawet z tymi kartonowymi kolizjami i brakiem śladów opon na asfalcie) wrażenie jazdy autentycznym pojazdem było nieporównywalne większe. To właśnie za ten unikalny feeling z jazdy jaki udało się uchwycić ekipie PD w GT5P byłem w stanie czekać te lata. :smile: Oczywiście powyższe stwierdzenie nie umniejsza nic a nic walorów Forzy, która w praktycznie każdym innym aspekcie gry (oprócz fizyki jazdy i wspomnianego "feelingu") jest przed GranTurismo. Peace :smile:

Bo maja tez ps3? Niesamowite prawda? Pomyśl następnym razem zanim palniesz taka złota myśl. A może Ty pomyślisz i nastepnym razem przeczytasz do czego miał się mój post? Dla jasności, odpowiadałem na wypowiedź użytkownika Bartg, cytuję: "Hejterzy z xboxa to do czasu premiery maja serie GT w powazaniu, bo oni w przeciwienstwie do posiadaczy PS3 maja w co grac od lat, a nie tylko dema" Co samej gry zapomniałeś dodać, że oprócz pięknej grafiki będzie jeszcze świetna fizyka jazdy (chyba, że coś sknocą w stosunku do Prologa - a to raczej mało realne), która jest w moim mniemaniu bardziej symulacyjna niż ta zaprezentowana w Forzy3.

Skoro mają w co grac od tylu lat to czemu ich tak obchodzi GT5? :tongue: Oczywiście rozróżnijmy użytkowników forum, którzy coś wnoszą swoimi postami (np. Emet, Michał102) i takich, którzy piszą dla samego pisania bez obiektywnego spojrzenia na sprawę. Co do mojego wcześniejszego posta - faktycznie przesadziłem - w grze wyścigowej faktycznie lepiej wszystko wiedzieć przed premierą @BoryzPL: AI na stworzonych trasach rozwiązana będzie w bardzo prosty sposób - na trasach tych będzie można jeździć tylko z ludźmi po necie bądź na splicie :tongue:

Nie no pewnie, że to tylko gra wyścigowa, w której z zasady nic nie zaskakuje (a przynajmniej tak jak w innych gatunkach), ale jednak chciałbym żeby Kaz zostawił jakiś deserek, o którym jeszcze nikt nie wie, a który zrobi na wszystkich wielkie wrażenie Oczywiście nie chodzi mi o niespodziankę typu podział aut na lepsze i gorsze :PP Z innej beczki - zastanawia mnie jak będzie wyglądała obsługa takiej kierownicy co się G27 zowie Czy w autach, które mają 7 biegów (była jedna taka Honda w Prologu) będziemy skazani na łopatki? W sumie łopatki są bardzo wygodne ale mają jeden poważny w moim odczuciu feler. Otóż gdy keirownicę mamy skręconą do góry nogami (np, na jakimś nawrocie czy podczas wyjeżdżania z pobocza) człowiekowi się całkowicie pieprzy gdzie jest "bieg w dół" a gdzie "w górę"

Co do ewentualnego edytora to chyba nie wierzycie, że to będzie pełny edytor pozwalający ułożyć całą trasę łącznie z położeniem asfaltu itp.? Moim zdaniem (podobnie jak Dempseja) jeśli w ogóle będzie coś takiego to będzie to na zasadzie układania pachołków, band i malowania linii na jakimś wielkim placu manewrowym...

A ja zaczynam mieć wątpliwość czy gra zrobi na kimkolwiek jakieś wrażenie skoro praktycznie wszystkie ficzery gry są już znane... wszystkie szczegóły gry będziemy znać (znamy?) przed jej premierą (co w sumie nie dziwi skoro przez tyle lat robią tę grę...) co zaowocuje tym, że po pierwszym odpaleniu i sprawdzeniu gry, dowiemy się że faktycznie będą obecne te samochody i trasy o których już od dawno wszystko wiedzieliśmy na wylot z youTube, po czym z powodu braku efektu "łał" odłożymy grę na półkę... Faktycznie ta gra będzie musiała być genialna w wielu aspektach żeby sprostać oczekiwaniom forumowiczów... P.S. Inna sprawa, że hejterzy z obozy X-a z pewnością i tak tu wpadną po premierze i znów (po raz kolejny) zaczną flame np. o drzewkach 4D itp., mimo że wypowiadali już się o tym już z 10 razy i wszyscy już znają ich punkt widzenia (i zapewne większość z nich będzie się wypowiadać bez porządnego ogrania z powodu braku posiadania odpowiedniej konsoli)...

Swoją drogą ciekawe jak to będzie wyglądało jak wpadnie się na taką niewidzialną ścianę z prędkością ponad 100km/h? pomijając kwestie zniszczeń to sama akcja będzie wyglądać na replayu po prostu komicznie beznadziejnie... XD Z drugiej strony wyjechanie kilkaset metrów poza trasę (trasa TopGear przecież jest w szczerym polu) też nie byłoby dobrym rozwiązaniem gdyż zanim człowiek trafiłby z powrotem na trasę to już mu przejdzie ochota na ściganie po tej trasie :tongue: Może teleportowanie z powrotem na trasę byłoby lepsze?

Najwidoczniej, podobnie jak Ty, z podobnego punktu wyjścia wyszli panowie z PD decydując się na wrzucenie modeli Standard - w trakcie wyścigu nie będzie czasu na ewentualne zobaczenie różnic modeli premium-standard.

90? a nie coś koło 40 było w prologu? Swoją drogą może z tymi "Normalnymi" nie będzie tak, źle... Niech przynajmniej z zewnątrz stoją na tym samym poziomie wykonania bo nie wyobrażam sobie oglądać replaya z autami w dwóch wersjach detali XD

Ważne, że w końcu podali oficjalną datę premiery - jako, że głównie na to liczyłem jestem usatysfakcjonowany (wiadomo - mogłoby być wcześniej ale cóż...). Trailer mną pozamiatał, a moment gdy się płynnie ściemniło oraz fragmenty stylizowane na TopGear to już w ogóle bajka. @Bumier: lamentujesz tak nad tymi śladami opon jakby to one były najwazniejsze w całym gatunku samochodówek... Jasne że na replayu może i fajnie by wyglądały, ale jak w trakcie ścigania jest to Ci po kij potrzebne. Swoją drogą PD dodało sobie jeszcze sporo czasu więc zaryzykowałbym stwierdzenie, że mogą nas jeszcze nie jednym zaskoczyć przez okres tych 4 miesięcy (oby nie przesunięciem premiery :tongue: ). Skoro udało im się zmienić dym spod kół to może się wezmą i za ślady opon...

No faktycznie już w gt4 była taka animacja, tyle tylko, że w rzucie z oczu ta przeplatanka rąk włączając w to przenikanie mogłaby już wyglądać nieco komicznie (mimo iż z zewnątrz wygląda nawet spoko). P.S. możesz podrzucić linka jak wygląda ta animacja w LFS z rzutu z oczu?

No w sumie mnie też to zastanawia czemu w zwykłych, drogowych autach nie ma animacji kierownicy 900stopniowej (w autach wyścigowych to oczywiście inna bajka - tu faktycznie często mamy z do czynienia z dużo mniejszym zakresem obrotu kierownicy - ok. 200 stopni)... Przy tak dużym dbaniu o detale to w sumie może dziwić, choć prawie na pewno nie chodzi o przeoczenie... może animacja 900stopniowa wyglądała na maksa nienaturalnie? kto wie...

Wydaje mi się, że Ballada usunęła ten blur znany z gta4. Rozdzielczość tekstur w mieście też jest widocznie poprawiona (co dobrze widać gdy po dłuższej sesji w dodatek włącza się podstawkę - przygody Bellica wydają się być rozmazane i w ogóle jakięś takie ble :wink: )

Dziwisz się? Mogę się założyć, że osobom po prostu nie chce się tyle levelować postać (ja jestem tego przykładem). IMO najlepiej dopakować postać do ok. 80-100 levelu i na tym się zatrzymać - gwarantuje to bardzo dużą ilość niebieskich fantomów jak i czarnych (przynajmniej tak było w moim przypadku).

Heh, mam dokładnie to samo - gdy doszedłem do GP jakoś przeszła mi zajawka na ta grę... Oczywiście to nie znaczy że jej nie skończę, bo gra, mimo iż ciut słabsza od poprzedniczek, wciąga prawie tak samo :wink: Zapewne od teraz będę sobie ją dawkował mniejszymi porcjami - wszak platyna z Finala brzmi dosyć zacnie jak dla fana każdej poprzedniej części więc trzeba będzie ją zrobić (przyznaję się bez bicia, że żadnego finala jeszcze nie wymaksowałem więc mam dodatkową motywację aby to uczynić)

Jestem za powrotem (choćby sporadycznym ale jednak) Stara! Uważam, że przydałby się taki RPGowiec ze "starej gwardii" dorzucający swoje 3 gorsze bądź rzucający światło na dany problem z jego punktu widzenia. Monopol Zaxa na RPGi nie jest zbyt dobry rozwiązaniem imo

Soniak W5500 - świetne kolory + 100Hz daje świetny rezultat