Mustang

W moim przez 10 lat i 120k nie zepsuło się odpukać nic poważnego, chociaż ma parę mankamentów związanych z wykończeniem - przykładowo wymieniałem opadający daszek przeciwsłoneczny, a zamknięcie schowka telepie się na wybojach. Ale silnik równo chodzi, biegi wchodzą łatwo, może poza wstecznym okazjonalnie i zasadniczo jeździ się bardzo w porządku. Dobry układ jezdny, dużo miejsca jak na tę klasę. Zaczynam rozważać kupno czegoś mocniejszego, ale jako tani samochód o niskich kosztach eksploatacji, a przy tym nawet nowoczesny, Punto zdecydowanie się sprawdza.

Może być ten Note, szczególnie jak masz znajomości w ASO. Zasadniczo większość małych samochodów z silnikami benzynowymi jest dość udana, więc trudno nawet szczególnie doradzać czy odradzać Clio, 207, Fiestę, Corsę, Punto, itp. z jakimś 1.2/1.4, bo większość wypada całkiem nieźle przez rozsądny przebieg i czas. Co do AUX, to są trzy opcje. Będzie w serii, można zmienić radio, albo można dołożyć kabelek do seryjnego radia w wybranych modelach (to chwila szukania w google). Do mojego Grande Punto z 2006 wystarczyło wpiąć z tyłu radia kabel za parę gorszy i mogę normalnie słuchać muzyki z telefonu. Samo auto też polecam jak przebieg nie będzie duży, niekoniecznie z podstawowym 1.2 - ja tam nim wjeżdżam bezpiecznie na autostradę, ale trzeba na 3. przeciągnąć pod czerwone pole, co nie dla każdego będzie naturalne. Spalanie średnie koło 6 mi wychodzi jakby co, 80% trasa.

Ma być podobnie jak z PS4 Pro. Scorpio nie ma być nową generacją w klasycznym znaczeniu. Dodatkowo MS idzie jeszcze dalej, bo dołożył jeszcze kompatybilność wielu gier z X360 z XOne, co raczej dobrze wróży jeśli chodzi o odpalanie dzisiejszych gier na kolejnych wersjach Xboxa.

To dlatego nie wiedziałem OCB, bo mam ustawione USA i żadnych problemów.

Dobre auto, też rozważałem takie połączenie modelu i silnika. Na pewno Astra 3 miała bardziej godne zaufania silniki niż Golf V. Ten 1.6 zupełnie przyzwoity kompromis, chociaż pewnie na Autobahnie jest niedosyt.

Jest za to V10 też tdi, przypominam test w pl. Autor zwraca uwagę na doskonałe prowadzenie oraz świetne osiągi i przeprowadza praktyczny test hamulców w typowych drogowych warunkach.

Ej no nauczcie się w końcu jak się pisze Infiniti.

Ale pejton to jak bentlej, warto, same jak nowe poniżej 200k, za mniej niż 30k na otomoto.

Jaka beka, A6 chce brać, tylko A8 z V8. Albo Phaeton ewentualnie.

No a taka jazda jest normalna w krajach gdzie się najwięcej tych aut sprzedaje. Ograniczenia 110-130 wszędzie poza Niemcami i tak się jedzie przez setki kilometrów. Więcej jakby wtedy palił te 6, to ok.

A jakie średnie przy stałym 110 na tempomacie?

A czemu tej 159 nie chcesz?

Masz białe, od niedawna czarne, niebieskie jak ten, 2 edycje gow i dawn shadow.

Pewnie ceny i opinie na temat awaryjności.

No on miał jakieś jazdy z przeciekaniem wody itp. Z drugiej strony można uznać to za pechowy egzemplarz.

Bardziej odkrywanie fabuły, ratowanie ocalałych i zabijanie psychopatów.

A co tam ma się psuć na razie, skoro te samochody są prawie nowe, przynajmniej jeśli chodzi o europejską wersję?

Cyfra jeśli tak jest sporo taniej albo jeśli planuję odpalać grę regularnie. Pudełko jeśli kupuję coś z zamiarem przejścia i szybkiej sprzedaży. Ewentualnie jeśli wydanie fizyczne jest naprawdę bogate w bonusy jak Wiedźmin czy jakaś fajna limitka.

Na pewno powinno być po jednokrotnym wciśnięciu, też na to czekam.

Zmień tego losowo wygenerowanego gamertaga. Za darmo jest pierwszą zmiana.

Na razie czekam, gra się dobrze, 1080p jest :czesc: Jak zdecyduję się zmieniać, to od razu na porządne 4k z HDR.

32' od Samsunga :czesc: Niby 8 lat, ale działa dobrze, więc jeszcze nie skusiłem się na zmianę.

Nie, wchodzisz po prostu.

Ja się wypowiedziałem stricte o atrakcjach w tamtym. Byłem rok temu i poza oczywiście opactwem Westminsterskim, Big Benem, Tower i Tower Bridge, itp. bardzo polecam muzea. Są darmowe i wyjątkowo ciekawe. Najbardziej warto odwiedzić British Museum oraz National Gallery, potem Natural History Museum (oczywiście tutaj eksponaty nie są typowe dla UK, ale to nadal świetne muzeum) i jeśli lubisz lotnictwo polecam RAF Museum ze wspaniałą kolekcją samolotów z 2WŚ i nie tylko (trochę dalej, ale da się dojechać metrem). Poza tym nie jestem fanem takiej sztuki, ale czemu nie odwiedzić Tate Modern, nawet dla beki? Szczególnie, że z samej galerii są ładne widoczki i wycieczkę można skomponować: St Paul's Cathedral, przejście kładką nad Tamizą (ładne zdjęcia wychodzą), Tate Modern, Shakespeare's Globe. Warto też zahaczyć o Chinatown. Dla amatorów są też np. atrakcje związane z Harrym Potterem. Sam się w to nie bawiłem, ale jest opcja zwiedzenia studia filmowego albo chociaż zrobienia sobie pamiątkowego zdjęcia przy peronie 9 i 3/4. I ogólnie fajnie jest połazić czasem gdzie nogi poniosą, bo miasto ma różne ciekawe miejsca o unikatowym klimacie. Jedzenie w pubach jest niedrogie i zwykle niezłe. Ciekawsza opcja niż fastfood.

Nie będzie mi ich brakować. Celebryci, szczególnie lokalni brytyjscy, byli często najsłabszym punktem programu. Nie złym, ale często jednak czekałem na powrót do innych materiałów. Ogólnie obrana formuła wydaje się być najlepsza. YT jest obecnie zawalony rzeczowymi testami samochodów, podobnie jak wywiadami z gwiazdami z dziesiątek innych programów. Na robiony z rozmachem komediowy show motoryzacyjny z kolei zdecydowanie jest miejsce.