Redmitsu

GTX660 w tej cenie to imo najlepsza decyzja. Sam posiadam GTX660 od Gigabyte po OC na chlodzeniu Windforce. Aktualnie kupimy go za niecałe 800zł. Wydajna i zarazem cicha.

Szykuje sie elegancki kolorek, generalnie niebieskie na autach najlepiej sie prezentują

Ciezko cos powiedziec konkretnego o tych fotkach ale moze byc konsola zblizona do wygladu ps3 fat tyle z wieksza iloscia ostrych wykonczen. Po ostatniej fotce, mam niesmak - kojarzy mi sie to ze starym pecetowym zasilaczem 8cm fan xd

PD znowu mnie kupilo. Kupilem kiere przy premierze GT5, teraz na premiere GT6 kupie sobie pewnie jakis stand pod kiere. Lepiej kupic juz teraz bo przy premierze cena podskoczy o 100%

Zakładam bo warto. Napewno najlepsze anime tego roku, mangi nie czytam bo szkoda sobie spoilerowac. Ogladam z otwarta japa.

Czekam na zakupiona Xperie V. Chcialem wziac T ale jednak nowsza konstrukcja, LTE i wodoszczelnosc wygrala z wiekszym ekranikiem. Mam nadzieje ze nie zawiode sie.

Czy moge obejrzec Fate/Zero nie ogladac Fate/Stay Night? Pierwsza seria mnie odepchnela po kilku odcinkach ale chcialbym dac szanse tej drugiej.

Moja tez jest na google maps ale jeszcze nie na gwincie wiec stala jak koza ;/

W koncu pogoda zaczyna dopisywac wiec moglem troche wypiescic auto. Przy okazji zmienilem felge i zalozylem gwint wiec wrzuce fote jak lezy auto co by poszlo troche szydery ze jezdze 'sportowym' civiciem 1.4

Z ktorej strony Zafira jest ladna? Przeciez to spuchnieta Astra III. Chyba ze mowicie o Zafirze Tourer ktora wygladem i wnetrzem przypomina juz Astre IV.

Gdybym był po 40 to wziąłbym CLS 55 AMG ale na chwile obecną to pewnie Mitsubishi EVO X

W sumie to ta GT86 to wyglada gorzej niz RX-8 nie wspominajac o praktycznosci.

Tez bym chcial RX-8 gdyby nie spalanie

Nie bez powodu krazy oponia ze najdrozszy serwis. Wtedy wymieniaja czesc + przeczyszcza i dziala. Zarobia na czesci i na usludze powiekszonej o montaz. Tyle serwisow w jednym miescie a co drugi to inna teoria.

Przy aucie o wartości 7tys $ roznica w opodatkowaniu miedzy portem w Bermehaven a Gdynia wyszlo by mnie około 500$ na korzysc portu w Niemczech ale wtedy dochodzi mi jeszcze transport dodatkowy w granicach 1200-1500zł za przewoz auta przez granice do Polski. Takze bez pieprzenia lepiej niech plynie mi odrazu do naszego portu. Generalnie to musze ominac te koszta mieniem przesiedlenczym bo oplaty sa chore.

No wlasnie jak to jest z tymi swiatlami? Bo z tego co slyszalem jezeli nie ma odpowiednika europejskiego modelu to nie trzeba? Czy kazde swiatla mozna przerobic by lewa lampa nie swiecila za wysoko? Jaki to jest koszt?

Ktos kiedys sie interesowal sciagnieciem auta z us&a? Troche popytalem w necie i generalnie kontener to koszt z NY w granicach 1000-1500$. Cło za auto z silnikiem do 2.0 nie powinno przekroczyc 1500zł. Cło mozna jeszcze obejść jakimś mieniem osobistym ale narazie nie zglebiam tematu. Czy sa jakies jeszcze dodatkowe koszta czy te ktore podalem sa bledne?

Co to jest za nuta przed odpaleniem Tomb Raidera, ktora leci w menu XMB?

Wyglada jak mysz

Moze zle sie wyrazilem. Sam bylem posiadaczem najpierw polowki z 98r a po niecalym roku uzytkowania kupilem sobie civica bo znajomi byli w posiadaniu wlasnie civicow ( jeden mial 4g, drugi mial 5g a trzeci mial 6g ) Z polowka mialem zle wspomnienia i mialem dosc vw. Spodobaly mi sie japonskie 'golfy' swoja bezawaryjnoscia. Kupilem wiec Civica 6gen i nie moge zlego slowa powiedziec. Co prawda plastiki trzaskają i deska rozdzielcza nie wyglada nowoczesnie ( co by nie powiedziec jaskiniowato ) ale przyzwyczailem sie do niej i aktualnie podoba mi sie. Jak bedzie mnie stac to przesiade sie na Accorda 7gen i pewnie wtedy zmienie poglad na 'szybka konserwe' ale poki mnie nie stac to bede sie cieszyl tym co mam.

Jezdzilem daihatsu charade, syfikiem 4 i 5 generacji a 6 gen sam jestem posiadaczem. To by bylo na tyle z moich doswiadczen dotyczacych japonskich puszek.

No tak ale najpierw pokazujesz foty wnetrza z 7 generacji Hondy ( civica hatcha i coupe ) a potem porownujesz do accorda czy crv z 6 gen. Wnetrze accorda 7 generacji jest juz na poziomie i uwazam ze jest lepsze niz w audi B6 badz w mazdzie 6 ( w ktorej plastiki tancza i spiewaja)

Co tymi zdjeciami probujesz osiagnac? 2 fota to jakies agrotuning a 3 fotka z srodka jest bardzo fajna. mialem przyjemnosc siedzenie w tym aucie i nie moge zlego slowa powiedziec. Prosto i schludnie w dodatku deska obita jest jakims miekkim przyjemnym materialem.

jedynym problemem będzie to ze nadal to będzie civic w którym wszystko trzeszczy i ma tragiczne wnętrze.idąc dalej nawet karton z silnikiem z ceebeera będzie szybki. nigdy zresztą nie zrozumiem dlaczego ludzie tuningują civici czy inne golfy. auto musi miec bryłę która ma choć trochę atrakcyjny kształt i nie jest hatchbakiem służącym z założenia do jeżdzenia w tygodniu do roboty i na zakupy. Civicow i golfow nie mozna tuningowac ale Prelude juz tak? Civic w coupe tez nie nadaje sie? Idac dalej tym tokiem mozna stwierdzic ze wypuszczenie hot hatchy mija sie z celem przykladowo civic type-r, mazdy mps itp Zaraz poleca glosy ze jezeli chcesz tuningowac auto na zakupy to lepiej po prostu kupic juz w wersji sportowej. Pewnie tak by bylo fajne gdyby byly latwo dostepne. Nie jestem typem czlowieka co wydaje ostatnie pieniadze na auto by miec kilka km wiecej. Chce po prostu miec auto, ktore na drodze prezentuje sie lepiej od seryjnego modelu. Dlatego dla mnie fajna felga i dosc nisko zawieszone auto jest dla mnie priorytetem a silnik to juz kwestia potrzeb.

Jaki tam trolling, zyciowa prawda. Rozumiem ze bys powiedzial boje sie 200 kuni bo to tyle mocy w puszcze, ale zeby wygladac na kretyna? Obrazasz mnie