MaZZeo
Senior Member
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez MaZZeo
-
-
Nie do końca wiem o czym Mejm pierdoli bo nie przypominam sobie żebym jakoś szczególnie naganiał na kredyty sam go nie mając te dwa lata temu xD Ale w sumie to nawet jeśli to chyba oczywistą oczywistością jest że warto brać kredyt jak są stopy bliskie zera aniżeli wtedy kiedy są wysokie? Inną kwestią jest branie kredytu w takim momencie pod korek naiwnie licząc że nic się w najbliższych latach nie ruszy w górę. Jak już @Observeri inni zauważyli teraz każdy jest przemądrzałym ekonomistą, ale te dwa lata temu tendencja byłą taka że stopy będą jeszcze długo niskie bo przy zamknięciu gospodarki w pandemii trzeba będzie ją szybko rozruszać, a ceny mieszkań będą lecieć w górę bo mnóstwo ludzi będzie robić sobie gabinety do pracy zdalnej w nowych mieszkaniach. Dwa lata później mamy dwucyfrową inflację, WIBOR 7% a wiele firm nakazuje powrót do biur, o maseczkach i szczepionkach nikt już słyszeć nie chce. Pomijając tę grubą kurwę w NBP który gadał że stopy będą nie do ruszenia to tak samo mówili analitycy, którzy też nie prognozowali zwyżek a jeśli już to rzędu 0.5 punkta procentowego. Ja zakładałem dość bezpiecznie czy też pesymistycznie że jak tylko gospodarka się otworzy na dobre to powrócimy conajmniej do stóp sprzed pandemii (1.75%) albo i 2-3%. Jak widać nie doszacowałem, tak jak wszyscy z resztą. Ja mimo wszystko nie przeszedłem na stałą stopę bo 5 lat to długi okres i nie sądzę by w takim 2025-2027 nadal była taka inflacja i stopy procentowe, a przede wszystkim w tym bandyckim państwie gdzie banki ruchają bez mydła, sytuacja gdzie banki tak ochoczo namawiają do przejścia na stałe oprocentowanie (wcześniej utrudniali takie kredytowanie w różny sposób) powoduje u mnie zapalenie się czerwonej lampki w głowie.
-
Wystarczy ze zrobią karierę na wzór Project Cars. Jakiś race weekend z treningiem i kwalifikacjami gdzie można samemu decydować czy wyścig ma trwać 5 min czy 50 minut. Zarządzanie oponami i paliwem. Dynamiczna pogoda i cykl dnia. Zrobić wyścigi konkretnych typów aut żeby to miało sens, a nie coś w stylu „Klasa A” gdzie ścigają się ze sobą suvy z rajdowkami i Ferrari. Dać sobie spokój z jakimiś kretyńskimi gierkami jak zbijanie kręgli na torze top gear. Większość dotychczasowych eventow w forzie polegało na tym ze startowałeś z końca w wyścigu na 3-5 okrążeń. Żeby być w czołówce musiałeś zrobić dwie rzeczy: albo obniżyć poziom AI na jakiś niski gdzie mijales samochody jak pachołki, albo jechałeś jak bandyta i wpierdalales się i wypychales inne auta. To jest największy rak, skierowany głównie do casuali którzy chcieli się poczuć jak bogowie na torze. Potem durnie włazili na wyścigi online i nauczeni jeździć tak z AI, robili z innymi żywymi graczami destruction derby. Jezeli oni jakiś czas temu zarzekali się ze chcą przywrócić „motorsport” w nowej Forzie to powinni właśnie pójść w tworzenie takich race weekendów jak w Project Cars. Licencje na wzór GT to również świetny pomysł bo dzięki temu gracze poznają tor i ucza się jak powinno się jeździć optymalnym torem jazdy. Potem Ci gracze mogliby wbijac na online i jeździć kulturalnie, zapewne z jakims systemem penalty który będzie mocno karał złe zachowania. Skill based matchmaking tez powinien byc albo jakiś wskaźnik skilla/licencji (nie tylko poziom kariery która można nabić w singlu). Jesli chodzi o technikalia to poza ta lepsza fizyka opon, a co za tym fizyka jazdy to chce widzieć poprawiony FFB na kierownicy (Assetto Corsa ma najlepszy), pełne animacje rąk na kierownicy (a nie tylko 90 stopni w kazda stronę jak to jest od czasów X360). Ogolnie rzecz biorąc gra powinna być skierowana do entuzjastów ścigania się na torach. Ci którzy lubią sobie tylko pojezdzic furka w ładnym otoczeniu maja Horizon, Turn 10 powinno gruba kreska oddzielić te grupy raczy właśnie za pomocą tych dwóch serii.
-
Mnie się podoba. Widać ze to nowa wyspa tylko z trasami hot wheels. w zasadzie co innego by wrzucili to tez byłoby powtórka. Mieliśmy śnieg w Blizzard Mountain, burze w Storm Island i Fortune Island. Można by było zrobić dżunglę albo pustynie ale mamy obie te rzeczy na podstawowej mapie
-
Na gt planet wyczytałem ze całkiem niedawno ludzie z Turn 10 skanowali Ginetty wiec może jest szansa ze przeskanowali tez inne stare auta które pamiętają epokę FM3/4 Mam nadzieje ze aut będzie mniej bo mam już dość ze w grze która jest ponoć skupiona na Motorsporcie mamy pełno badziewia w postaci 100 konnych hatchbacków, Vanów i suvow. Niech oddziela gruba kreska Horizon od Motorsporta i niech ten drugi bierze wzorce z Project Cars, Assettomi GT.
-
-
Ze niby FH5 prezentuje się znacznie lepiej xD oswietlenie globalne i ray tracing na trasie już pokazuje ze jest lepiej niż w GT7. Niech cykl dnia i nocy i pogody będzie rodem z Project Cars i będzie super. o model jazdy się nie martwię bo chociażby w FH5 go znacznie poprawili względem FH4. Ciekawe czy wróci Praga, Rio i Dubaj
-
no i się okazało ze mialem racje. Poza Forza Motorsport i paroma gameplayami cała ta konferencja to było niepotrzebne zawracanie dupy. i kolejny raz zadziwia mnie jak niektórzy tutaj oczekują chuj wie czego od takich pokazów i determinują swój zakup konsoli na podstawie tego typu show. Oczywiście jak zwykle tez bawi zawód ludzi którzy nigdy nie rozważali kupno xboxa, cokolwiek by nie zostało pokazane
-
-
Toto jebany klaun, Russel kolejny raz zlomuje oponiarza a ten jak zwykle pierwszy z przeprosinami do Lewisa
-
Skąd ta plota ze FM8 nie w tym roku?
-
Zmęczony pierdoleniem kocopołów, marketingowym kłamstwem i zawracaniem dupy jakimiś grami zapychaczami które nikogo nie interesują.
Ja wiem tylko że pierwszy raz od parunastu lat oglądać konferencji nie będe bo mnie ta cała branżunia pierdząca na Twitterze w plotkach i zapowiedziach, a potem klepiacych się po dupach że to była "exciting conference" zmęczyła i szkoda mojego czasu. Zobaczę potem odsumowanie, zapewne pełne dat 2023 i 2024.
Ja mam Wibor 6M i właśnie tez weszła aktualizacja z 2.48 na 6.9. Razem z marżą i pomostówką to 9.4% oprocentowania. Rata kredytu + 1500zł.
Przyszedł fanatec hub, który już testuje od paru dni. Przyznam że jest różnica, głównie dzięki metalowemu Quick Release - kierownica chodzi minimalnie płynniej niż na plastikowym, nic tez nie trzeszczy. Sam wieniec jest wykończony zamszem i bardzo dobrze trzyma się w dłoniach. Przyciski na hubie i ich rozmieszczenie można dowolnie modyfikować. Największa chyba różnica względem kiery WRC to łopatki - są magnetyczne i błyskawiczne, można też modyfikować ich wielkość i odległość od kierownicy. Ogólnie czuć jakość, zdecydowanie.
nowa kierka
Super trailer. Ma jakiś vibe z czasów X360/PS3 kiedy gry reklamowało się gameplayem a nie live service, online i innymi pierdołami. Czekam.
Guardian jest lepsza mapa od cokolwiek co jest w podstawowym Infinite. Dopiero Catalyst zrobił robotę.
Pracowałem w firmie ubezpieczeniowej. Brzmi to na coś w rodzaju na UFK więc nie bierz tego. To tylko działa na osoby które lubią mieć nad sobą bat w postaci firmy która wymaga od ciebie comiesięcznych wpłat na "oszczędzanie" pod warunkiem kary. Wszelkie twoje składki są mocno objadane przez prowizje ubezpieczyciela + towarzystwa funduszy inwestycyjnych. Lepiej samemu odkładać kasę za pomocą innych instrumentów (IKE, fundusz inwestycyjny itd) i mieć ubezpieczenie na życie oddzielne - indywidualne albo grupowe. W latach 2009-2012 polisy z UFK to była żyła złota. Potem to regulator mocno ukrócił i biznes w zasadzie dogorywa do tej pory.
To wychodzi średnio 200 meczy na jedną mapę.
"Jak się bierze kredyt no to trzeba je spłacać" a nie kombinujecie z wakacjami kredytowymi Chcecie wyzyskiwać biedne banki na przychodach odsetkowych?
Będzie otwarta beta, pewnie sierpień/wrzesień mam nadzieje tez ze IW puści oczko do weteranów i wrzuci najlepszą broń wszechczasów
Dajcie mechanikę z MW z lepsza grafika i FOV sliderem i znowu mamy mistrzowskiego multiplayera.
