Michał102

Chyba jednak nie tym razem Jak wszystko dobrze pójdzie, to na wykręcenie czasu będę miał ok 1,5 godz. bo w sobotę pracuje od 14-tej. Po drodze do roboty odbiorę konsolę (mam nadzieje) i po powrocie z pracy postaram się coś pośmigać

I tak się pewnie skończy na 1:45,xxx albo i lepiej

Ferrari F430 GT jest najtrudniejszym do opanowania samochodem w swojej klasie, do tego jeszcze tak wymagający tor - dla mnie bajka Szkoda, że nie będę miał czasu na wykręcenie dobrego czasu

Zawiozłem jednak konsolkę do innego serwisu. Mają ją dziś dokładnie zdiagnozować. Gość powiedział, że będzie do odbioru najwcześniej w sobotę do godz. 14-tej, bo mają kilkanaście sztuk do naprawy. Także może uda mi się jeszcze wrzucić jakiś nędzny czas na wagę choć jednego punkcika

A jeśli latało nie będzie to znaczy, że moduł jest sprawny? Jutro się zabiorę za rozkręcanie mojej konsolki.

Powiedział, że to na 90% usterka jakiegoś układu na płycie głównej, który odczytuje dane z modułu RF. Z tym, że za 300zł to on mi wymieni płytę główną, ale na zbanowaną . Czuje, że kolo ostro wali w pręta - wymieniłby pewnie moduł RF, wsadziłby zbanowaną płytę (moją "czystą" by sobie przygarnął) i jeszcze zainkasowałby 300 zeta. Niech się wali. Jak dorwę gdzieś ten moduł (mam nadzieję, że drogi nie jest) to sam go sobie wymienię. Na razie kupie pada z kablem (i tak się przyda drugi). @Orion - wyedytuj pierwszego posta (aktualne zadanie), bo znowu ktoś będzie miał pretensje

Byłem dziś w jednym serwisie konsol i kolo zaśpiewał mi za naprawę X-a 300 zł LOL! Chyba kupię sobie póki co "kablowego" pada i na nim będę jechał (mam nadzieję, że taki będzie działał bez problemu ). @Magik - a myślałem, że PSP to sprzęt nie do zajechania (tak jak X w wer. Jasper ). Chyba rzeczywiście dopadł nas jakiś mega pech :confused:

Pewnie padł właśnie ten moduł, bo teraz, to konsola nie za każdym razem udaje się uruchomić padem, a jak już załapie, to cały dashboard szaleje (zakładki przełączają się samoczynnie). Sorry Panowie za tego offtopa. Jak naprawię sprzęt to powrócę do walki. Miłego ścigania. Edit: @Maciek - synchronizacja pada/kierownicy nic nie daje... próbowałem już wiele razy.

Jednak to nie kierownica mi się zepsuła... jest znacznie większy kibel, bo padł prawdopodobnie jakiś moduł w konsoli odpowiedzialny za połączenie z kontrolerami. Załączyłem dziś rano konsole, by spróbować pojeździć na padzie i niestety po chwili wyskoczyły dokładnie te same objawy co na kierownicy, czyli auto zaczyna samoczynnie skręcać raz w lewo, raz w prawo, do tego co jakiś czas samoczynnie wbija się pauza Zdaje się ktoś mi tutaj wykrakał tą awarię A konsola bez gwarancji... Edit: a tak wypaśną trasę i auto zapodał Magik, a tu sobie nie pogram Zawiozę dziś klocka do serwisu, ale zanim go naprawią, to pewnie runda dobiegnie końca

Świetna robota Magik Gratulacje

Nawet o tym nie mysl! Pozwol ze przypomne ci co jeszcze niedawno napisales jak zaczynalismy turniej: Tylko pisząc wtedy te słowa, nie miałem pojęcia jak wysoki poziom prezentują uczestnicy. Mój skil w FM3 przez ten czas również niesamowicie powędrował w górę (dzięki Wam ), ale na padzie nie potrafię już tak szybko jeździć - chyba za stary już jestem i ciężko mi się od tej kierownicy odzwyczaić

Próbowałem pobić czas Magika i prawie się udało 1:47,556 Niestety po raz kolejny padła mi kierownica (tym razem chyba potencjometr - czyli nie opłaca się naprawiać) i jestem zmuszony wycofać się z turnieju Lata spędzone z racerami + kierownica skutecznie pozbawiły mnie umiejętności dobrej gry na padzie i nie ma sensu się męczyć i od nowa przestawiać na pada. Jak kupię nową kiere to wrócę do walki

Heh... sprawdziłem właśnie - Maciek ma rację. Te felgi które zapodał znacznie podwyższają masę i przez to można włożyć lepsze części. Będzie trza się przejechać i sprawdzić, czy to pomoże wykręcić lepszy czas.

U mnie dużo daje tylny spoiler - pozwala pokonywać łuki z większą prędkością. To samo na max usztywnione stabilizatory - fura tak nie pływa w zakrętach i znacznie później traci przyczepność. Tylko, że każdy z nas preferuje pewnie inny styl jazdy a co za tym idzie ustawienia No i tak jak Orion napisał - ostatni sektor jest kluczowy, szczególnie dwa ostatnie zakręty gzie trza dość mocno atakować tralki i bardzo łatwo wtedy o drobne uślizgi, a fura jest wolna i to owocuje znaczną stratą w czasie.

Dodam jeszcze, byście próbowali wrzucać części, które nie zmieniają indeksu (felgi, stabilizatory, spoilery). Niby pierdoły nie wiele wnoszące, ale pozwalające jednak dostosować auto do preferowanego stylu jazdy

Heh... a już myślałem, że nie będę się musiał dalej męczyć Dobrze, że złapałem za kiere i jeszcze trochę dziś pojeździłem

To jak da się poprawić, to zapodawaj Będziem walczyć

Widzę Panowie, że cisza jak makiem zasiał... Aktualny czas:

Szkoda tylko, że te fury tak pięknie wyglądają na screenach, a podczas gry wyłażą na nich te paskudne ząbki i cały efekt pryska jak bańka mydlana :confused: No chyba, że w pełnym GT5 Polyphony ma zamiar zastosować lepszy AA, bo w prologu było z tym kiepsko.

@blantman - nic dodać, nic ująć Ja na nowego Splintera jestem napalony jak szczerbaty na suchary Już doczekać się nie mogę, kiedy zagram w tą wspaniałą grę. Grafika może być nawet średnia, byle nie była ino jakaś tragiczna (a tragiczna na pewno nie jest )

Cieszy jeszcze znacznie podkręcone tępo gry przy zamieszaniu w okolicach pola karnego. Dodatkowo mamy bardzo dobrą kontrolę nad tym co się dzieje i łatwiej huknąć z za pola karnego.

Złapałem na chwilę za pada, by przejechać się trochę tym Lotusem i wcale nie jest on jakoś tragicznie mułowaty Choć to może tylko takie złudzenie, bo dopiero co zrobiłem przeszło 400 km. moim Escortem w wersji live Edit: czas po kilku kółkach - 1:52,7xx. Będzie trza nad tym popracować

Hmmm, nie miałem pojęcia o bezkarnym cięciu szykan na tym torze, bo jakoś w ogóle bardzo mało na nim grałem (sporadycznie w trybie kariery) Także jak co, to zapodajcie nową trasę, póki jest jeszcze czas na zmiany. Orion, Maciek - Wasze zdanie będzie tu kluczowe jako "gospodarzy" turnieju

No nie wiem, ja tam wysnułem taką tezę nie tylko ze swoich doświadczeń, lecz również zauważył to każdy znajomy grający u mnie podczas "browarkowo-growych" posiedzeń (każdy był jeszcze trzeźwy jakby co) Wszyscy równo kur.wowali, gdy zmarnowana została tak któraś z rzędu sytuacja podbramkowa. Chodzi o wer. na X-a jak to ma jakieś znaczenie

Wybrałem wolniejszą furę, bo pewnie gdybym dał coś szybkiego, to zaraz by ktoś marudził - "czemu znów tak szybkie auto?". Niestety nie każdemu da radę dogodzić :confused: , chciałem tylko, by było różnorodnie... Nie rozumiem też, czemu niby ta trasa jest niezbyt fortunnie dobrana? Jakieś argumenty poproszę. Jeśli Wam te warunki nie leżą, to możecie je anulować i niech wybiera następny określony w regulaminie, ja tam nie będę miał nic przeciwko Wszak jest mi obojętne czym i po czym będziemy śmigać Edit: może być nawet coś pokroju Mazdy Demio + jakiś owal rodem z serii GT :rofl2: