Treść opublikowana przez Michał102
-
Forumowy Turniej w Forza Motorsport 3
Czasy podajemy do 22:00 ? Może jeszcze spróbuję coś urwać z mojego wyniku. Edit: pograłem jeszcze troszkę - 10,033 http://i49.tinypic.com/23rs9kx.jpg Myślę, że 09,9xx jest do zrobienia, bo miałem jeszcze niewielki poślizg na starcie.
-
Split/Second
W singlu ta gra jest naprawdę świetna, ale multi na podzielonym ekranie to dno totalne :confused: . W ogóle nie czuć prędkości, dynamika rodem z marszu pogrzebowego. Szkoda... dla mnie split screen w tego typu grach to podstawa, za przykład jak to powinno wyglądać niech posłuży Blur.
-
F1 2010
Ja bym się jednak na porządnego sima zbytnio nie nastawiał, bo wiadomo jaką drogę w ostatnich latach obrali panowie z Codies No i gra ma być "cusual friendly" i ma się bardzo dobrze sprzedać... to nie niszowy rFactor. Mam jednak nadzieję, że poziom "arkejdu" będzie w tej grze do przełknięcia
-
Kierownice
Jak mawia stare porzekadło - "i kto tu zrozumie kobietę" Logitech raczej już nie przygotuje jakiegoś modelu pod GT 5, bo takowym już jest DF GT
-
Kierownice
Co do kierownicy Thrustmaster'a, to kompletnie nie mam o niej pojęcia. Zdaje się ma ona coś ok. 300 st. obrotu i nie jestem pewien, czy działa z każdą grą na PS3. Logitech to sprawdzona marka i tego bym się na Twoim miejscu trzymał. Każdy model od DFP w górę spełni Twoje oczekiwania na 100% Sam od ładnych kilku lat używam DFP i nie mam tej kierownicy kompletnie nic do zarzucenia, choć przy premierze GT 5 mam zamiar przeskoczyć na G27, bo jednak sprzęgło i skrzynia w układzie H to wyższy poziom wyścigowej ekstazy
-
Kierownice
Łopatki to zmiany biegów w DF GT są, tylko małe Wbrew pozorom można się do nich szybko przyzwyczaić i w żaden sposób to nie przeszkadza w grze. Natomiast w G25 to jest już bajka.
-
Kierownice
W rozsądnej cenie, to tylko DF GT. Natomiast jeśli nie żal Ci "trochę" więcej grosza i naprawdę lubisz wyścigi, bez zastanowienia łykaj G25/27. GT 5 z tymi kierownicami to cud malina
-
Forumowy Turniej w Forza Motorsport 3
@Pesior - ładny czas Próbowałem go przebić, ale nic z tego Póki co: 10,200 http://i50.tinypic.com/2eedl4w.jpg Edit: @Maciek - ogólnie świetny pomysł z zapodaniem tego typu zadania Walka będzie o tysięczne części sekundy, no i nie potrzeba wiele czasu poświęcać na granie (a z czasem u mnie krucho). Naprawdę fajna zabawowa runda
-
WRC 2010
Bije z tego filmiku "arkejdem" na kilometr O simie pokroju RBR można zapomnieć
-
Forumowy Turniej w Forza Motorsport 3
Jest to po prostu kwestia wprawy Ja od samego początku grałem w Forze bez wspomagaczy (a raczej "przeszkadzaczy" ) i na najwyższym stopniu trudności, dzięki czemu nie raz zjadłem zęby by wyprzedzić fury LMP1 na starcie Mój czas na bank jest do przebicia, i to spokojnie
-
Forumowy Turniej w Forza Motorsport 3
Nooo, chyba jasne jest, że ze wspomagaczami i na automacie dobrego czasu się tu nie wykręci
-
Forumowy Turniej w Forza Motorsport 3
Jeszcze ani razu w FM3 nie próbowałem takiego eventu Edit: na dobry początek - 10,250 http://i48.tinypic.com/2jdmctw.jpg
-
Test Drive Unlimited 2
Fajnie zapowiada się jazda nocą. klimat powinien być mocarny
-
GT5 Prologue i GT5 (do dnia premiery)
Powinna być regulacja fotela w każdej furze
-
Forumowy Turniej w Forza Motorsport 3
Nie ma czym się chwalić To kto jest chętny na kontynuowanie turnieju ? Przydałoby się chociaż ze 6 osób
-
Forumowy Turniej w Forza Motorsport 3
Ja mogę brać śmiało udział, bo remont "gralni" mam już za sobą Choć czasu za wiele nie mam, to jakieś jedno lub dwa kółeczka zawsze wykręcę i czasik zapodam . Ot, choćby to miał być nawet najgorszy rezultat "nie godny wrzucenia"
-
GT5 Prologue i GT5 (do dnia premiery)
W ramach relaksu proponuję odpalić grę Richard Burns Rally i zapiąć do niej jakąś kierownicę z co najmniej 550 st. obrotu Gwarantuję niesamowite poczucie ciężaru samochodu i model jazdy chyba najlepszy ze wszystkich dostępnych gier Co ja bym dał, żeby "odcinki rajdowe" w GT 5 tak wyglądały
-
GT5 Prologue i GT5 (do dnia premiery)
No bo czuć tam znaczną poprawę "ciężkości" auta Fizyka z GT: A, to moim zdaniem wzór na konsolach.
-
GT5 Prologue i GT5 (do dnia premiery)
GT: A to właśnie to "demo" z Nissanem 370Z Wyjaśnij o co Ci chodzi z tą fizyką, bo właśnie spadłem z fotela czytając, że jest tam ona z.j.e.b.a.n.a
-
GT5 Prologue i GT5 (do dnia premiery)
- przeczytaj opis filmiku... Rzeczywiście, na szybko to oglądałem i nie zwróciłem uwagi na opis
-
GT5 Prologue i GT5 (do dnia premiery)
A grałeś w GT: Academy na kierownicy ? Jak to też są dla Ciebie kartonowe odczucia z jazdy, to już absolutnie żaden sim nie sprosta Twoim oczekiwaniom. No chyba, że masz na myśli kolizje itp, bo sam model fizyczny prowadzenia samochodu nie ma sobie po prostu równych na konsolach. Edit: @Emet - jeśli ten dźwięk jest podłożony, to szkoda, bo brzmi pięknie :confused:
-
GT5 Prologue i GT5 (do dnia premiery)
Dźwięk też jest mistrzowski Jedno jest pewne - dostaniemy najlepszą grę wyścigową tej generacji Potem zobaczymy co wymyślą panowie z T10 przy nowej Forzy Szykuje nam się wyścigowy raj na konsolach
-
Nowy X360
Miałem tu na myśli wszelkiego rodzaju "diskmeny" i inne tego typu rzeczy, które mają napędy przystosowane do wibracji, wstrząsów itp.
-
F1 2010
O symulacji na poziomie rFactora raczej można zapomnieć, także bez kółka będzie można śmiało podchodzić Edit: chociaż znam i takich (hi Magik), co to i w rFactora nieziemsko cisną na padzie, także wiele zależy od zdolności manualnych gracza. Niewątpliwie jednak kiera daje większą, znacznie większą frajdę z gry
-
Forumowy Turniej w Forza Motorsport 3
Dalej tłukę WCP 2009 Udało mi się wygrać wyścig w Bahrajnie na 60 okr. + realistycznie zużywające się opony i paliwo, do tego zero wspomagaczy, "siła kompa" na 100%, "agresja kompa" na 100% i "poziom uszkodzeń" też na 100% . Coś niesamowitego jak wiele potrzeba wysiłku i koncentracji na taki wyścig .