balon

No FH2 to całkiem inna bajka. Nie licząc, że tu i tu fury to normalnie całkiem inne gatunki. Pograłem z 30 h w DC bardzo mi się podobał mimo że nie przepadam za racerami tak FH2 jeszcze wiècej fanu mi daje.

No ale Supebów lada moment też będzie jeździć pełno tak jak poprzednich. Razem z Octaviami to jedne z najczęściej kupowanych aut dla handlowców ciut wyższego szczebla. My teraz zmieniamy handlowcą fury (z Mondeo) i bierzemy właśnie w/w auta pod uwagę (kozacko wyposażona octavia lub podstawka Superb).

Nie licząc bugów początkowych to co takiego było,strasznego w tym Unity względem pozostałych części (np takiego AC3) ? Nie licząc najlepszej w serii grafy (czasami fotoreal) i w końcu wprowadzenia jakiegoś systemu skradania? Co do wydawania monet masz na tej i wcześniejszych stronach trochę opinii.

Nie obchodzi nas w ogóle ale jak się tłumaczysz to chyba zacznie. Zamiast się tak pienić spróbuj innych dobrych gierek na ten ten system (np FH2 albo RR) to może tak nie będzie Ciebie boleć ta obsówa.

Sorra za post pod postem ale miał ktoś z was problemy z tą grą? Dziś mi się co chwilę zawiesza. Muszę wyłączyć grę bo nic nie da rady zrobić. Odinstalowałem aby zainstalować raz jeszcze ale zacina mi się przy instalowaniu. Może to przez te problemy z psn? bo wcześniej 20 h bez problemów. Odpaliłem testowo inną grę z płyty i okey. Jakieś sugestie?

up + 1 no dokładnie. Sam tak zrobiłem ale właśnie na premierę nowego Tomb Raidera, a nie rok przed jego wyjściem. No ale może kolega martwił się, że na premieré Scalebound zabraknie bonerów w sklepach...

Dobrze że wyłączyłem auto odnawianie plusa.

PSN u was też zapewne leży ?

Nic nie śmierdzi. To normalne że podstawowe wersje aut premium są gorzej wyposażone niż ich odpwiedniki za podobną cenę od konkurencji o niższym PRESTIŻU. Tak było, jest i będzie.Co do sterowania audio z kiery przejażałem z ciekawości na otomoto e46 i dużo nie ma tego "bajeru", nie mówiąc już że niektóre są bez fabryczny audio z pięknymi stylowymi kosmos panelami z biedronki. No nie moje stylówy. Zdecydowanie wolę mniej "prestiżowo". No ale kto co lubi.

Tylko tu jest na bank jakaś dopasiona wersja bo jest klima i sterowanie z kierownicy. Qvstra a daj swoje real foto ze środka jak to nie problem. Bo pewno jakieś a4 z dobrym wnętrzem też by się w necie znalazło.

No mi też ten Asisyn całkiem podchodzi szczególnie ze względu na ciekawe misje poboczne i klimatyczny Londyn. Uwielbiam go w tamtych latach stąd może ciut zawyżone oceny dla Orderka i Syndicate. Co do przemyśleń blanta to zgadzam się w 100%. No i co najważniejsze żeby już nie szli do przodu z czasami, a znowu zrobili jakąś cofkę np średniowiecze i robin hooda na tym silniku :***

Biorąc pod uwagę, że zdjęcia są z niemal identycznej perpektywy to moja żonka miała czarną. Wiadomo, że to nie jest kosmos ale żeby twierdzić że jest ochydne, szczególnie jak Red przesiądzie się ze starego Hiuja.

No i uj. Usunąłem, zainstalowałem raz jeszcze, twardy reset. Jedno odpalenie okey teraz już to samo. Jakieś inne tipy?

No astra 3 czy Corsa w 3 drzwiach są ładne (astra nawet bardzo), w 5 już takie se się robią. Z 3 drzwiowymi jest ten problem, że potem trudniej sprzedać. Bo nie ma jak fotelika na tyl włożyć, czy dziecka małego. No jest to racja bo nie wyobrażam sobie maleńkiego gówniaka w gondoli upychać na tył przez przednie drzwi.

Ona ma chyba 3. Jak 3 to na bank starczy budżetu. Tyle że on ma 3 dzwiową, a Redy chyba 5 dzwiowej bryny szukają ?

No to jak nie będziesz jeździł ją na codzień to bierz 20 letni bmw w td tylko szukaj modelu z kilmą automatyczną. Problem rozwiązany.

No ale to akurat normalne zjawisko w Europie zachodniej że po mieście jeździ się miejskimi, autami w benzynie. Dzięki takiemu auto nie zwróci uwagi co innego takie stare padło zaraz by z niego zbitę mieli w korpo. To w PL jest kultura jeżdżenia 3km do pracy wypasionymi turbo dieslami z przebiegami 200 tys+.

Super. Teraz zamknij oczy i pomyśl jak Red menager zarządzający zespołem ludzi podjeżdża pod swoją nową pracę (zapewne w jakimś nowym biurowcu) 20 letnim padłem, które królują w topach pożądania świeżych 18letnich posiadaczy prawa jazdy. Gorzej oby tylko nie było upału bo klima w postaci szyberdachu może nie wystarczyć na jego dress code mimo tak wytwornego wnętrza. Już pomijam fakt że sąsiedzi mogliby mu zabronić parkować to coś na parkingu pod ziemią ze względu na emisję spalin. Tak serio to rozumiem że dla kogoś takie auta są fajniejsze od nowszych, skromniejszych, nie zużytych i tańszych w eksploatacji ale akurat Red trochę innych aut szuka.

Niestety ale nie. A jakaś Astra 4 z pl w tym budżecie ?

Tyle że to sprowadzany to już musisz dobrze sprawdź przebieg itp. No i podejżanie słabo wyposażona wersja jak na auto Hansa (brak sterowania audio kierą i klima manual). Chyba jakiś biedak z DDR.

Red dla Corsy odpowiednikiem jest i20 (i10 to jeszcze niżej tzw. segment A). i30 to odpowiednik Astry. Uwierz mi, że już będzie znaczna różnica w komforcie jazdy i wielkości bagażnika. Plusem i zarazem minusem Corsy jest fakt że obecny model produkowany jest już 9 lat (z delikatnymi zmianami lamp itp). Świadczy to jak udana i dobrze sprzedająca się to jest konstrukcja, z drugiej strony już ciut przestarzała technologiczine względem np takiego Peugota 208.

No ale przy i30 czy Ceed to będzie musiał z rocznikiem spuścić bo na bank nie znajdzie zadbanej wersji z salonu PL z niskim przebiegiem z 2012 w cenie do 30 tys. No chyba że będzie celował w auta o PecHowców w kolorze białym i na kołpakach ale tu przebiegi będą spore no i same td, a nie benzyny więc odpada na miasto.

Ale takich aut z pl mało jest full opcja. Nawet wersja cosmo z tamrych lat czyli max nie miała klimy auto. No ja co mógłbym doradzić to jednak bym coś ciut większego szukał, tym bardziej że to jedyne auto w domu. Można szukać sprowadzanych ale wtedy już większe przebiegi wchodzą w grę i rryzyko Mirketu rośnie bardzo.

Ten S90 z boku linia to trochę mix mazdy6 i nowego SuperB. Też mi się mocno podoba. Ciekawe od ilu ceny siè zaczynają.

No ale Red szuka małego auta, świeżego i z salonu PL z tego co rozumiem. Niestety w naszym kraju auta z tego segmentu (B) i rocznika ok 2012 rzadko kiedy były z klimą automatyczną bo to znacznie podbijało cenę nowego auta. Pamiętam że jak kupowaliśmy swoją w październiku 2008 to chcieli ponad 4 tys za klimę auto, czyli ok 10% wartości którą miałem zapłacić! Lusterka i szyby (przód) na bank elektryczne. Przydało by się sterowanie audio z kiery bo dużo tych Cors to ma. Red ty chyba pisałeś, że w Accencie w ogóle brak klimy, to uwierz mi że ten manual to już będzie luksus.