mj

wygurowanych (xD) cen nie maja tez sunset suits badz zara tudziez vistula. jakosciowo beda podobne co te co podales zapewne.

chu'jowa imo. powinno sie cwiczyc rozne partie miesni dajac im czas na odpoczynek.

http://www.youtube.com/watch?v=nPUpN8JZe2M climb dance - film wielokrotnie nagradzany. kozak. pewnie juz go widzieliscie ale nie zaszkodzi wrzucic

no sa 3 drzwiowe freelandery

tzn. jak ci pasuje to bierz, osobiscie bym wybral cos innego, bo to ani nie zaspokoi twoich aspiracji do jazdy w terenie a na drodze bedzie troszke porazka, zreszta polecam ci sie nim przejechac i sam stwierdzisz co i jak. http://moto.allegro.pl/item549371823_land_...ds_zadbany.html http://moto.allegro.pl/item546388851_land_..._serengeti.html freelander bedzie w terenie podobnie sie sprawowal jak frontera

subaru pala kure'wsko duzo. burth wez ty sie zdecyduj co ty chcesz to ci znajde doje'bana fure do jazdy w terenie kup sobie tak jak wyzej pisza patrola albo range rovera bo wjedziesz ta frontera gdziekolwiek zakopiesz sie i bedzie tragedia. chcesz moc wjechac sobie do lasu czasami to kup jakiegos suv'a ale na offroad z prawdziwego zdarzenia nie masz co liczyc.

genialna terenowka za maly $$$ to suzuki samuraj. serio rozpierdala te wielkie krowy, kiedys takim jechalem i potrafi cuda pzdr

amatosko tak, ale jest za ciezki zeby cos realnie zdzialac w terenie. poszukaj czegos z 4x4 jak chcesz cos mniejszzego, chociazby subaru forester, volvo xc70 badz audi w quattro (moj faworyt). jak chcesz walczyc cos w terenie to dobrym kompromisem bedzie range rover, ktory ma realne mozliwosci jazdy w terenie.

burth- chu'jowy wybor. auto stricte terenowe jest ciezkie duzo pali przyspiesza do setki w wiecej niz 15 sekund i ma v-max ok. 150. bedziesz czul kazda koleine. btw. kompromisem w tej kwestii sa suv'y ale do mozliwosci prawdziwych aut terenowych im daleko lexus rx300 to dobry suv za te pieniadze, moze troche wieksze. edit:ew. grand cheeroke jako suv ale to tez trzeba zaje'biscie dobrze sprawdzic jak by byl ok.30 tys. pzdr

moze to koncowki drazkow. jedz z tym do mechanika

moment to przyśpieszenie , konie mechaniczne to vmax ... z wykresu wynika ,że max moment auto ma już od 2,200 rpm a ponad 4,000 zaczyna spadać . Dlatego jak chcesz sobie pośmigać tym autem to nie musisz go kręcic "na czerwone" ( Powyżej 5,000 nie ma sensu ) . W Hondach natomiast (nie tylko tych z Vtec'iem ) zabawa zaczyna się od 5,000 rpm ... i ten za(pipi)iaszczy dźwięk silnika ^_^ dopiero jak uzyska moc to konie daja o sobie znac i zapier'dala jak glupi takze do 6 tys. ma to absolutnie sens moment decyduje o gwaltownosci tego jak przyspiesza mniej wiecej.

z tego wykresu wynika ze najefektywniejszy jest zakres 3,5-5,5 tys. obrotow, czyli realnie warto ciagnac do ok. 6 max

do momentu w ktorym masz najwiekszy moment i najwieksza moc. czasami w czerwony polu wartosci te slabna takze nie zawsze warto ciagnac do odciecia.

legity kupisz taniej niz za 380 zlotych legity kupisz taniej niz za 380 zlotych

trudno powiedziec, ja zawsze chwilke czekam

ty no bardziej bralbym ten szary, aczkolwiek ten w romby sprawnie pozwoli ci sie wkomponowac w otoczenie jakiegos ciekawego spotkania w filharmonii badz na wernisazu sztuki. dobry do podrywu na inteligenta badz do dyskusji nad ostatnio przeczytanym esejem pozdrawiam

:idea:

najbardziej fejmowy sweter w tym temacie

allegro.pl

co lepsze ipod 4g czy creatice zen ? ew. co forumek poleca w jakis wiekszych pojemnosciach, powiedzmy od 8gb w gore. najlepiej jak najtaniej ale wiadomo ze jak warto to doplace wiecej

ogolnie plytka zdaje sie byc dosc dobra, 'stand up' taki w klimatach luzniejszych troszke. thunder ma ciekawy patent i ladnie sie wkreca. Run With The Wolves roz(pipi)al

chu'jowy ten tees

czarna bylaby swietna

mialem takie w 98'

mlokon pisal ze 3,5 wy'(pipi)i wszystko co jezdzi po drogach nowy 500 moze miec 5,4 do setki, ogolnie swietne auto tylko ze swoje wazy