iluck85

Jeszcze 19 bondow. Zamknąłem cały 60 rok. Liczę na jakiś film pod choinka i domkne po nowym roku 70’.

Nie było widac. Jak już pisałem, reszta jest ok. Druga podłużnica tez jest ok. Zaslepki są na tej podluznicy, one wypadły i woda, sól dostawała się do środka. Gniło od środka i nie było widoczne. Mechanika mam Top od Hondy, kolo robi tylko Hondy. Zawsze mi zwraca na wszystko uwagę. Na to zwrócił uwagę w tym roku. Auto miał na przeglądzie w październiku i podłużnica była cała z rdza- już była widoczna. Mamy listopad i już jest dziura. W skrócie- gniło od środka, zajrzeć tam nie ma jak i wyszło szydło z wora w ciągu roku.

2k muszę liczyc. Najwiecej zabawy z rozebraniem auta do gołej blachy w środku. Spokojnie do zrobienia. 2k średnio inwestować, ale 70k na teraz wywalić na nowe to tak tez słabo.

Ktoś tu posiada Civic X 1.0? Ma to sens czy lepiej 1.5? 90% dojazd do pracy. Latem dojazd na działkę i raz w roku morze/teściowie. Smoka 1,8 czy 2.0 mi nie trzeba, bo więcej w korku niż na trasie.

Zobacze co powie blacharz i ile weźmie. Sa dwie, tylko ta jedna odstaje coś. Na całej długości są takie dwa miejsca. Licze ze jakoś zrobię, km nie robię i tak, do pracy dojeżdżam. Plan na auto był za rok dopiero. A tu takie rzeczy

Chciałem sobie zrobić konserwacje podwozia, ale Pass. Podłużnica do zrobienia. Progi ok, nadkola ok, jedna podłużnica ok, a druga jak na zdj Civic VII 2004, zobacze ile zawołają za zrobienie tego i czy warto.

Pojemnik na fusy to luz, jak mało kawy pijemy to po 3 dniach jak opróżniam już widac początek grzyba- biały nalot. Ale środek się czyści. Delongi podaje w instrukcji raz na miesiąc. Wczoraj odkamieniałem, wyczyściłem zaparzacz i środek. Pojemnik na mleko/ system rurek w środku jak jest rurka do włożenia w kartonik. To czyścić, bo mleko po jakimś czasie zaschnie i idzie pawia puścić. Niestety, dobra kawa smaczna ale wymaga minimalnego poświęcenia czasu na ekspres.

Zaparzacz zanurzyć w wodzie na kilka minut. Potem opłukać pod kranem i zostawić aż wyschnie. To co masz na zdj wyżej, to się nadaje do całkowitego rozkręcenia, umycia i poskładania.

Wrócę do chaty spr PL. Zalapalem się kilka razy ze inaczej zrozumiałem niż napisy mi pokazały co mówią. Ze słuchu gorzej u mnie, napisy lepiej.

@balon Odpal konsole i trzymaj power on z jakieś 10s. Po drugim sygnale na ekranie będzie safe mode i podłącz pada kablem z konsola. Wejdz w zmianę wyjścia wideo, hdcp i z automatu zmień na hdcp. Podłącz xboxa tym kablem od Sony w ten port gdzie PS5 jeżeli problemu nie będzie, a porada wyżej nic nie dała, to wyjście hdmi w konsoli. Zobacz jak wyglada- całe, bez pęknięcia, nic nie jest wygięte? Można przedmuchać. Jak nadal nic, to serwis.

Uk odpowiedział w sumie. Szkół jest kilka, a zdania są podzielone. Jedni uważają ze automat jak nie chodzi, to smarowanie wysycha, zacierają się elementy, zegarek potrzebuje potem chwile żeby się rozchodzić, „dograć” na nowo żeby nie miał dobowych różnic na sekundniku. Drudzy uważają że rotomat przez swój ruch zapewnia lepsze i „stałe” warunki pracy. Co innego nosić zegarek automatyczny siedząc przy biurku, a co innego jak ktoś jest bardziej aktywny. Inni uważają ze ciągła praca automata nie jest dobra, bo się zużywają szybciej elementy mechanizmy. Jeszcze inni zalecają nawet dać mu spokój raz na jakiś czas. A sa też tacy co maja to wszystko powyżej w tyłku i maja rotomat tylko po to żeby nie ustawiać daty i godziny za każdym razem.

Potem jest uzależnienie. Mi wjechało znowu po promocji na RB- jak nie żabka po 4,5 przy zakupie 2, to sklepy maja 2packa tez 9zl Potem jak się odstawi, to taki ewidentny syndrom odstawienia. Raczki mi nie latały, ale ogólnie rozbity byłem, zanim wróciłem do normalnego stanu, chodzenia spania o normalnej porze itd, to kilka dni minęło.

Mi kumpel chciał BMW sprzedać- 2006 za 40k. Ale IGŁA. Nie trzeba oglądać, wsiadać i jechać. W sobotę potrafi 8h polerować lakier. Jak pojechali na sprawdzenie do ASO BMW, to mechanik/diagnosta był w szoku ze dawno takiego auta nie miał, a ost sporo składaków z USA. Doczepił się na sile z uśmiechem, ze ułamany jest trochę jakiś plastyk w bagażniku. @Mani A jak zawieszenie w tej 159? 156 to był dramat na nasze drogi. Nie znam nikogo kto miał 156 i nie narzekał na zawieszenie- naprawy. Chciałem Hondę Civic X, 2017 i muszę miec 70k. Zacząłem oglądać nowe- głupi Seat, po dodaniu mocniejszego silnika, ledow, audio, kamery i zrobiło się 100k.

Ostatnio polubiłem Redbulla, ALE w szklanej butelce. Do tego z lodówki takiej ich firmowej. Zupełnie inny smak od puszki , co logiczne bo każdy napój w szkle smakuje lepiej.

Zajechani- jetlag

Jakbym miał automata, to bym starał się go nosić w ciągu dnia- rezerwy chodu przeważnie około 80h. Jak rzadziej, to niestety rotomat. Najgorsza rzecz dla automata jak leży i potem nagle ktoś potrząśnie i nosi. Baterie sam wymieniam. Mam zestaw zegarmistrzowski i tam jest narzędzie do odkręcenia dekli czy skracania bransolety.

Klepnąłem u @Dave Czezky.

Aktualnie przerwę mam do niedzieli. Na teraz jest TOP oprócz jednej rzeczy- strasznie irytuje. Arteus daje podpowiedz zanim ja sam pomyśle nad rozwiązaniem. Szkoda, ze nie mogę wyłączyć podpowiadania w ustawieniach.

Tak było

Civic X. Moje oczy krwawią jak widzę te ceny... Będę dalej jeździć 7 z 2004

Ale Street Fighter z JCV to Ty szanuj Dzisiaj 2 lata z Xboxem Series X

Działają z PS5 i X? X wymieniony na pudełku, na necie prawie wszystko wypisane oprócz xboxa. Dlatego pytam. Edit. Dobra wyczytałem na stronie producenta

Co tam dubbing, niektóry wydali hajs na kolekcjonerke i gry nie ma w środku