SebaSan1981
Użytkownicy
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez SebaSan1981
-
Przeprosiny przyjęte Każdy ma prawo grać w to co lubi i co mu się podoba. Immortals był co najwyżej fajną milusią taśmową produkcją aniżeli jakimś moim obiektem kultu. Gorliwym wyznawcą to jestem ale EwrybadyGolfa i ŚnieżnegoBiegacza. Kiedyś byłem akolitą Skyrima, Herosów 2 i 3 oraz starych Falloutów ale już mi zdeka przeszło.
-
Nie da się. Musisz ładunek zrzucić/rozładować na ziemię albo usunąć. Poza tym kto to widział aby ciężarówka do serwisu jechała załadowana piachem, drewnem, konsolami dla graczy, pustakami czy belami z lepikiem a w środku sprytnie ukrytą koką? Nawet w realu większe firmy i korpo przeważnie ustawiają status VOR takim pojazdom aby chwilowo wyłączyć je z systemu. Btw wczoraj ściągnęło mi się podejrzanie dużo bo 29GB updejtu do SR, czas zatem obadać nową zawartość.
-
Whoa! Zacząłeś grać od nowa? To się nazywa miłość do gry
-
Jakby ktoś był zainteresowany to twórcy jakiś czas temu dodali do gry nową opcję online z grą karcianą. Można ją rozpoczać z menu głównego lub z automatów rozrzuconych po świecie gry.
-
Jak nabijesz ok 300 godzin jak ja lub Boomcio to nadal będziesz odczuwał frajdę z gry, może nawet większą bo po ukończeniu "easy mode" czyli Michigan zagłębisz się w kolejnych znacznie trudniejszych mapach. Nawet po wbiciu platyny nadal chce się w to grać i to jest prawdziwa siła marki. SnowRunner mógłby dostawać oficjalne dodatki praktycznie co kilka miesięcy i nadal by się nie nudził. Jedna jedyna rzecz jaką bym obecnie zmienił to model levelowania. Level cap jest po prostu za mały co do zawartości gry.
-
To był troll specjalnie zapodałem tego screena bo nie miałem wieczornego pod ręką aby sprawdzić kto się gapnie. Oczywiście nasz forumowy detektyw obserwator Wredny wyłapał szczegół, zgodnie ze swoją naturą
-
Tak, sprzedawanie przyczep to też element ekonomii w SR. Te, które uważamy za niepotrzebne lub chwilowo zbędne, możemy sprzedać. Ale najfajniejszy myk jest z przyczepami specjalistycznymi np naprawczą lub cysterną. Gdy zużyjemy z nich całe paliwo lub punkty naprawy, wystarczy je sprzedać a potem kupić ponownie aby ich zasoby się zregenerowały
-
Ha, pamiętam jak zwątpiłeś w calaka bo jednej nie mogłeś znaleźć
-
Tak ma być. Kilka ulepszeń jest sprytnie poukrywanych poza zasięgiem wież obserwacyjnych.
-
Po zrobieniu wszystkich zadań fajnie jest też oczyszczać mapę z czarnych. Tzn miałem na myśli czarnych plam rzecz jasna. Eksplorowanie dziczy jest ciekawe, czasem można spotkac jelenie, wilki, miśki polarne lub po prostu podziwiając naturę i klimatyczne zachody słońca
-
Ja nadal tak robię, te rozpiski W Snow Runner aby mieć jako taką orientację w zapotrzebowaniu na materiały i aby uniknąć podwójnych kursów lub wręcz zbędnych wypraw po materiały. Przydaje sie to zwłaszcza w Rosji. Takie notki robiłem też w Dragon's Dogma z itemkami do skopiowania u tego cwaniaczka w mieście oraz potrzebnyni do ulepszania gearu. W ESO miałem pełna rozpiskę materiałów i stacji crafterskich bo zajmowałem się tworzeniem zbrojek/broni dla innych graczy i musiałem notować ile na co poszło i ile kto jest mi winien golda aby się w tym nie pogubić. Ostatnio nawet coś tam w DBZ Kakarot rozpisywałem jakieś składniki potrzebne do gotowania lepszych potraw
-
Wywróżyłeś niemalże ze 100%tową dokładnością! Brameczka pyknięta pod sam koniec też ma specyficzną symbolikę. Ganiało za nim po dwóch-trzech na boisku bo mieli dogadane aby nie dopuścić do pobicia rekordu a Robert i tak zrobił swoje. Złoto
-
Nienajgorszym pomysłem jest też sprawdzenie sobie wszystkich zadań i spisanie na kartce ile danego typu materiału/ładunku potrzebujemy. Potem już pozostaje tylko wydobycie naraz potrzebnej ilości płyt, cegieł, kontenerów i dostarczenie ich i położenie na ziemi w jakimś łatwo dostępnym miejscu lub wręcz tuż pod samym punktem konstrukcyjnym questa. Można to zrobić nawet gdy quest jest nieaktywny. W momencie aktywacji po prostu podwozi się ładunki kawałeczek po łatwiejszej trasie i gotowe!
-
Albo przed wizytą w garażu pokręcić się nią po placu na kapciach aby wpadł trofik za przejechanie kilometra na przebitych oponach
-
To akurat było jednym z łatwiejszych dla mnie bo można było podejść taktycznie: 1. W kamieniolomie na dole operowałem Azovem, którym w pojedynkę wyciągałem pojedyncze ładunki płyt lub kontenerów na krawędź kamieniołomu. 2. Dźwig, który postawiłem na krawędzi kamieniołomu aby zabierał ładunek z niżej postawionego Azova i układał płyty/kontenery obok drogi wjazdowej. 3. Tayga z płaską paką lub burtami przygotowana do zabrania ładunków z ziemi i zawiezienia ich do miejsca zadania. Trzy pojazdy do obsługi kamieniołomu (jeden na dole, dwa na górze) plus cysterna obok = easy mode
-
Naprawiasz za pomocą scouta i pakietu naprawczego jaki wozi na sobie, są też specjalne przyczepy naprawcze lub moduły instalowane na pakę. Poza tym na każdej mapie odblokujesz z czasem miejsce z symbolem klucza, w którym po najechaniu auto naprawia się automatycznie. Opcji napraw poza garażem jest sporo i nie jest to jakieś mocno stresujące. Raz jedyny mialem kłopot gdy Tatarinem eksplorowałem Rozpadlinę w Rosji z całkiem zdemolowanym zawieszeniem. Pojazd prawie wcale nie chciał skręcać i musiałem się do niego wybrać innym scoutem przez dwie mapy aby zrobić heal
-
...
-
...
-
-
W angielskim Game, najczęściej stamtąd biorę gry.
-
-
Efekt Masy Trylogia. Nie grałem w pierwsze trzy części, jedynie w Andromedę zatem ta seria jest dla mnie nowa. Chciałem jeszcze zakupić Podwodność Poniżej Zera ale gra się wyprzedała momentalnie i muszę poczekać kilka dni
-
...
-
Reinstalacja gry może? Grasz w wersję płytową czy tą z dysku co była za free na plusie?
-
...
