Artur_K

Gratulacje! Świetny samochód, dający masę frajdy z jazdy. Zmierzasz użytkować na codzień czy to jako zabawka na suche i słoneczne dni? Pokaż jeszcze jakieś fotki, gwint mocno opuszczony? Koła fabryka czy coś innego? A co do opon, to może takie gówniane, żeby lepiej bokiem latał ps. Też za mną chodzi ostatnio Japończyk dający sporo frajdy z jazdy, Civic Type R FN2. Takie auta, jak ten civic czy Twoja mazda pomimo że nie są jakimiś klasykami, to zadbane egzemplarze raczej już na wartości tracić nie będą. Więc można mieć ciekawą zabawkę i przy okazji lokatę kapitału .

Jak na początek sezonu było nieźle, człowiek się nie nudził przynajmniej. Że McLareny są mocne to już wiemy, ale na ostateczny układ sił trzeba poczekać na jakiś bardziej miarodajny wyścig i równe warunki. Bo Australia sama w sobie jest nietypowa a do tego jeszcze pogoda zrobiła swoje.

Ja miałem z tym problem jesienią. Najprawdopodobniej przeciążyłem jakoś kolano podczas biegu na poligonie (było sporo piachu) w którym startowałem w październiku. Dwa kolejne wybiegania po tych zawodach zakończyłem palącym bólem z boku kolana. Książkowy objaw, zresztą fizjo potwierdziła. Trochę poćwiczyłem, dwa razy na masaże a potem prawie 2 miesiące przerwy od biegania bo zima, covid itd i przeszło. Choć na razie zbyt intensywnie nie biegam i boję się że może wrócić. Wiem, że regularne ćwiczenia pomogą, tylko u mnie regularność to trudne słowo . Od siebie polecam ten zestaw ćwiczeń. Całkiem spoko. No a to to podstawa, jeżeli objawy są nie do końca jednoznaczne, a z tego co piszesz @BRY@N to może być coś innego.

Rower masz nowy, czy już na nim jeździłeś i było kiedyś ok? Też bym obstawiał źle ustawione siodełko ( wysokość plus ustawienie przód/tył). Jednak jeżeli kiedyś było ok i nic nie zmieniałeś to to nie to, a możliwe że jakaś kontuzja. Spokojna jazda o jakiej piszesz, do tego na takim krótkim dystansie nie obciąży tak kolana żeby bolało. Dlatego lepiej to skonsultować czy to z ortopedą a może nawet w pierwszej kolejności z jakimś fizjo.

W sumie potrzebujesz kupić dwie rzeczy, ponieważ razem z kamerą masz tylko mocowanie na kask, a dwa uchwyt na mostku nie obsługuje dwóch urządzeń. Chyba najtańszym wyjściem będzie, założyć zwykłą obejmę mostka bez uchwytu a do tego uchwyt na kierownicę jak ten: Wydłużany uchwyt rowerowy COMBO do licznika GARMIN Edge / Varia / GoPro - Sklep, Opinie, Cena w Allegro.pl Jeżeli chcesz mieć możliwość szybkiego demontaży lampki to musisz kupić taki adapter: Adapter szybkiego montażu Varia UT800 lampki / GoPro do uchwytu Garmin Edge - Sklep, Opinie, Cena w Allegro.pl a do tego uchwyt, np jak ten proponowany w opisie: Uniwersalny uchwyt zewnętrzny (Varia) | Garmin pewnie jakiś zamiennik też jest, ale już nie szukałem.

Szału nie ma, do tego chińskie hamulce. Zacząć by trzeba od tego, po co MTB? Przy takim użytkowaniu tylko i wyłącznie cross i to z prostym napędem 1x, będzie lżej, ciszej, wygodniej. Polecam Riverside 500, jest w promocji. Do tego wymiana hamulców na hydraulikę, koszt 200 zł i pracy na 20 minut. I masz za 1800 zł idealny rower. https://www.decathlon.pl/p/rower-crossowy-riverside-500-z-hamulcami-tarczowymi/_/R-p-300777

Wymagania niby niskie, ale upierdliwe. W ing tych płatności jest wymaganych 15 w velo 5. Żeby nie było opłat za kartę oba konta muszą być aktywne, nawet wtedy kiedy akurat nie zarabiają, bo środku są w drugim banku. Czyli trzeba na obu mieć środki na zakupy, liczyć te płatności i pamiętać o tym. W moim przypadku gdy mam główne konto w innym banku, kartę z niego podpiętą do zegarka i nie noszę na co dzień portfela to już w ogóle gimnastyka. W velo te 7,5% jest do 50 tyś, wszystko powyżej 6%. Więc też bez szału. Jedyną niezaprzeczalną zaletą oszczędnościowych jest możliwość natychmiastowego wycofania środków. Ale jeżeli nie potrzebujesz takiej płynności, to lokata w vwbanku 179 dni na 6.5% i na pół roku zapominasz i potem po prostu przedłużasz bez żadnych kombinowania i przelewania kasy.

Ja dokupiłem trochę w zeszłym tygodniu

Ja już piąty rok jeżdżę cx30, przebieg ~70 tyś. Z tymi plastikami nic się nie dzieje, a najprawdopodobniej były już ściągane, bo po 2 tygodniach od zakupu miałem strzała w tył. Civica też oglądałem przed zakupem, mazda zdecydowanie wygrywa jakością wnętrza. W hondzie strasznie słabo wygląda ten ekran, no i brak tam kamer 360. Plus parę innych drobiazgów. Dodatkowo w grę wchodziła tylko wersja sport (z centralnym tłumikiem) a ta ma mniejszy bagażnik. Pomimo, że auto ładne i na pewno prowadzi się lepiej, to wygrał rozsądek i dopasowanie do potrzeb rodziny, a auto odwdzięcza się niezawodnością i jest na prawdę rewelacyjne.

Taki inny temat mnie ostatnio naszedł szukam rozwiązania sytuacji. Oszczędzanie dla dzieci. Syn lat 13, ma swoje konto, w tym oszczędnościową skarbonkę ale na jakieś śmieszne 2% rocznie. Uzbierało się mu tam trochę pieniążków i szkoda żeby tak leżały, niech widzi że warto oszczędzać z głową. W ramach takiej lekcji chciałem te pieniądze wrzucić w obligacje 12 letnie ROD. Jak to wygodnie przekazać dziecku bez wykupywania gdy zostanie pełnoletnie? Czytałem, że takie obligacje można przekazać w formie darowizny, ktoś coś takiego ćwiczył? Tak samo chciałbym dla niego miesięcznie inwestować 100zl na jakiegoś etefa. Nie sobie przez lata leży i rośnie i tak samo czy nie będzie problemu żeby mu to darować gdy już będzie mógł mieć własne konto maklerskie? Macie jakieś sugestie i pomysły?

Wiadomo, tak z przymrużeniem oka to wrzuciłem . Jak spadają, to znaczy że pózniej urosną. Zresztą będą tam leżeć oby ładnych kilkanaście lat.

Cały tydzień na czerwono. Zresztą patrząc na s&p500 to po mocnej końcówce roku, nowy rok przyniósł raczej stagnacje. Ja właśnie tydzień temu zacząłem kupować „pierwsze” etf na XTB. No i takie wyniki po kilku dniach nie są marzeniem inwestora .

Dokładnie tak samo to odebrałem. Jestem wielkim fanem pierwszego sezonu, wg mnie najlepszy serial z uniwersum SW. Na tym trailerze wypadł jak jakiś tani akcyjniak, w stylu Bonda w kosmosie, do tego ten podkład muzyczny. No jako fana mnie nie porwało.

Wynik jak najbardziej zadowalający, ale z ciekawości przejrzałem wykresy, to ten Zrównoważony i Akcji CEE sporo zarobiły w ciągu ostatniego miesiąca. Szczególnie ten pierwszy cały zysk wypracował po nowym roku. Ja mam jedno TFI testowo w PEKAO, teoretycznie fundusz nieagresywny (stabilnego wzrostu) i w takim pechowym momencie go kupiłem (jesień 2021), że przez pierwszy rok stracił 20%, ale wojny nikt nie przewidział. Faktem jest również, że przez następny rok całą stratę odrobił i cały czas rośnie. Teraz też wiem, że wtedy w tym dołku powinienem dokupić. Jak na razie praktycznie całość inwestycji mam w lokatach i obligacjach, jednak w ramach dywersyfikacji, zamierzam na razie około 10% (docelowo 20-25%) wsadzić w ETF i właśnie TFI. Dziś dostałem ofertę z mojego banku na zakup funduszy bez prowizji, więc pewnie skorzystam jeszcze tylko muszę pomyśleć w co ostatecznie. Raczej bezpiecznie w Pekao Konserwatywny Plus - Pekao TFI ale może trochę jakiegoś akcyjnego funduszu też dokupię.

Sama grafika z tych pudełek mnie zaciekawiła. Ale teraz to już trafia do mnie na 100. Cena też atrakcyjna, powiedz tylko czy podstawka wystarczy do dobrej zabaw, czy trzeba od razu kupić taki zestaw jak na foto? ”Powstanie minibossow” to podstawka tak? Bo nie widzę że kupienia jest też: https://sklep.muduko.com/pl/p/Boss-Monster-Gra-karciana-o-budowaniu-podziemi/160 Od czego zacząć?

179, te dłuższe terminy mają oprocentowanie zmienne, a przy lokatach wolę mieć pewność. To Raiffeisen. Kiedyś już prawie założyłem lokatę, ale ostatecznie odbiłem się od tych formalności z podatkami.

Jak wyżej pisałem, w VW 6,5% i też możesz zapomnieć gdy kasa rośnie.

Coś w tym jest, ja już ten pierwszy mam i chętnie wskoczę na drugi poziom ;). Faktem jest, że powiedzonko trafne ale w tych czasach na szczęście trochę łatwiej o mniej błędów. Internet pozwala się dedukować, łatwiej znaleźć kogoś kto już dany projekt (przy założenia gotowca) wybudował i doradzi na co zwrócić. Bardzo ważny jest dobry i zaufany kierownik budowy.

Nie załapałem od razu, że jeszcze nie skończone ;). Panele z bateryjką to mimo kosztów dobre rozwiązanie. Sam jestem na etapie podjęcia decyzji o budowie, mieszkamy w domu budowanym kilkanaście lat temu, nauczony błędami z pierwszej budowy od wyboru projektu po masę błędów wykonawczych wiem już (chyba) czego potrzebuję a czego nie. Zero balkonów, wielospadowych dachów z poddaszem użytkowym, kominów, okien dachowych. Wiadomo są to elementy, które dobre ekipy wykonają poprawnie ale o tym przekonam się po fakcie, więc nie ma co ryzykować ;). Najpierw miała być parterówka ok 120 m2, ale WZ narzucają wysoki dach (kąt 40st.), więc i tak planowałem jakoś to poddasze wykorzystać czyli zrobić schody, stwierdziliśmy, że jednak ekonomiczniej i przy budowie i późniejszym użytkowaniu będzie wybudować "samowystarczalny parter z sypialnią" plus pokoje na poddaszu, które gdy już synowie się wyprowadzą nie będzie musiało być często użytkowane.

Nie widać paneli na dachu, nie planujesz instalacji? Nie obawiasz się kosztów w miesiącach zimowych? Czy na papierze się jednak wszystko spina?

Te zestawienia nie obejmują o dziwo wszystkich promocji, więc pewnie są opłacane (ale w sumie to zero zdziwienia). Zapoznaj się z ofertą VW Banku, ja aktualnie korzystam i wg mnie jest to jedna z najlepszych ofert szczególnie jeżeli chcesz ulokować tam trochę większe środki, bo nie ma ograniczeń kwotowych. Mają lokatę na 6,5% okres do wyboru (90-179 dni), lokata nie ma dziwnych ograniczeń na nowe środki, więc można ja odnawiać na tych samych warunkach (dopóki nie zmieni się oferta, ale jest już od jesieni). Dodatkowo lokata chyba jako jedyna na rynku, w przypadku zerwania jej przed czasem wypłaca połowę wypracowanych środków! Druga oferta to konto oszczędnościowe 6,7% dla kwot <50 tyś., a jeżeli włożysz tam >50 tyś. to oprocentowanie wynosi 7,2% na maksymalny okres do 6 miesięcy, niestety pod warunkiem wykonywania miesięcznie przynajmniej 5 operacji kartą na kwotę minimum 2000 zł. ps. Jak ktoś doczyta, to też mam pytanie o Velo właśnie, korzystałem tam z tych różnych promocji w tym wymagane były płatności kartą, teraz nie ma promocji to i środków nie trzymam, ale wtedy opłata za kartę to 7 zł. Dużo nie dużo, jak sobie z tym radzicie? Wychodzi na to, że albo korzystać z konta albo je zlikwidować?

No podziwiam zaparcie, gravelem na takich oponkach po śniegu? To nie mogło się udać, choć pomysł na wyprawę fajny, pogoda rewelacyjna i widoki musiały być niesamowite. Na wyprawę w takich warunkach to raczej tylko jakieś wygodne mtb. Z ciekawości, jaką trasę miałeś w planach? Wrzuć gpx. Ja z tych względów wyszedłem z założenia, że jeżeli filmik jest dla mnie na pamiątkę, to odpuszczam najwyższe rozdzielczości, ze względów praktycznych.

Żeby dobrze osadzić nowe okno parapety muszą tak czy tak wylecieć. Zależy jak były montowane i jak wyglądała obróbka dookoła. Bo chodzi o wewnętrzne tak? Jak szkoda kasy i Ci zależy, to na Twoim miejscu sam bym spróbował je zdemontować, podkuć wykończenie wnęki nad parapetem a potem od dołu postukać albo delikatnie podważać, myślę że jest szansa żeby je uratować ale trzeba to zrobić delikatnie, a monterom od okien pewnie nie będzie się chciało. Oczywiście pozostaje kwestia stanu tych parapetów, czy z wiekiem się nie wypaczyły itd.

Potwierdzam, w mojej cx30 mam skyactive X czyli 180 KM. Wiadomo, to silnik wolnossący, więc na pełną moc trzeba chwilę poczekać, bo skrywa się pod koniec obrotomierza. Przy rewelacyjnej skrzyni manualnej jaką posiadam daje sporo frajdy z jazdy i jest taki vibe „klasycznej” motoryzacji, przypomina mi accorda 1.8 vtec którym kiedyś jeździłem. A gdy chce się jeździć spokojnie, to jest wystarczająco elastyczny, na wyższych biegach więc nie trzeba go cały czas piłować na wysokich obrotach co odwdzięcza się niskim spalaniem. Na krajowkach jeżdżąc w rozsądnych granicach przepisów spalanie oscyluje w granicach 5,5 l. Ostatnio byłem na weekend w Warszawie, łącznie przejechane 1100 km, z czego 380 krajówki, reszta po autostradzie z prędkościami 125-140. Średnia z całości to 6,5l/100. Prowadzi się również bardzo fajnie, pomimo odrobinę podwyższonego zawieszenia, jest dosyć sztywno i responsywnie. Leci już 5 rok od zakupu, przejechane 70 tyś. i dalej jestem zachwycony.

Piękna Mazda, w świetnym kolorze i w najlepszej wersji! Do tej pory gdy je widzę ( a rzadko można trafić ten model na ulicy) zastanawiam się dlaczego kupiłem cx-30 . To już ponad 4 lata, jakieś argumenty musiały być, pewnie nawet rozsądne , ale mimo wszystko Mazda 3 jest na prawdę bardzo ładna i wg mnie nie ma konkurencji która fabrycznie wyglądała by tak zadziornie.