Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Forum PSX Extreme

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

JaskinieTerrigenoweMarvela

Użytkownicy
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez JaskinieTerrigenoweMarvela

  1. Ricciardo, nie sądzę aby był ,,dużo wolniejszy" od Pereza. Na symulatorze (rzecz jasna, na tyle na ile rzekomo pomaga Red-Bullowi budżet) i na niedawnych testach opon Horner i Marko tak go chwalili, że Australijczyk taki szybki, że wręcz rewelacyjny, że dawno kogoś takiego nie było, że bolid w jego rękach to pewne miejsca w pierwszej dziesiątce na starcie (chodzi o AT). Red-Bull jest w takiej dyspozycji, w której nie był nawet Brown GP w sezonie 2009 - nawet Mercedes AMG Petronas w okresie 2017-2020 miewał jakieś małe awarie, drobne błędy ustawienia obu bolidów etc. A tu, Byki z Austrii jakby wypiły hektolitry soku z gumijagód i nie ma teraz na nich mocnych. Jeżdżą na kodach! To jest niemożliwe - zrządzenie losu, geniusz Neweya albo... partactwo. Zauważyliście, że praktycznie pierwsza 5-tka zespołów w F1... nie ma problemu z awariami, tzn. owszem coś się zdarza, ale jest stosunkowo czysto wobec lat poprzednich.
  2. Lewis nie miał co robić. Jeszcze jeden tytuł mistrzowski wpadnie, kwestia 2-3 lat. ,,Redsi" nie wyrobią się na nowe regulacje technologiczne w 2026 roku. Zobaczymy. xD
  3. Sim racing, to ponoć dla Verstappena rzecz tak samo istotna jak ściganie się w Formule 1 na żywo, w normalnych warunkach. Fanem Sim Racingu nie jestem - doceniam ten swego rodzaju e-sport, jako tako ogarniam to co się w nim dzieje, ale jak dla mnie ta dyscyplina nie ma startu do realnego ,,przez wielkie r" motosportu / motorsportu (ponoć oba nazewnictwa są poprawne). Pogrywałem w F1 14 dość dawno, dawno temu, liznąłem też trochę gamingu w F1 21, wiem więc, że bez kierownicy albo specjalnego sprzętu dostosowanego do tej klasy wyścigowej, nie ma co startować z ogrywaniem gier z tej serii. Perez nie może czuć się bezpieczny w Red-Bullu. Tak się zastanawiam, czy Horner i Marko nie złamali warunków umowy z Holendrem z Alphy - to zwolnienie wyglądało... jakby ot tak go wylali i już chłopa nie ma. Dość dziwne (na stronie prawnej zawieranych umów/kontraktów między zawodnikami w Formule 1 a teamem się nie znam), bardzo... No bo co będzie, gdy... nagle Marko stwierdzi: wywalamy po GP Belgii Pereza do Alphy a Ricciardo do Red-Bulla. I weź tu śpij spokojnie przez miesiąc przerwy technicznej w sierpniu - zarówno fan jak i zawodnik. W F1 zawsze się coś dzieje.
  4. Myślę że trafiłem z wątkiem tematycznym, bo mam dość ,,wydajny" w kwestii tworzenia nastroju i atmosfery grozy godnej gotyku wiktoriańskiego Stokera (a to dopiero zwiastun!) trailer do filmu "Demeter. Przebudzenie Zła". W końcu mamy porządną dawkę możliwości adaptacji pewnej klasycznej powieści grozy z Draculą w roli głównej. Łej, ależ to będzie! Tiu tiu!
  5. "Mortal Kombat 11" na Ps4/Ps5: 1) Czy wbicie ,,platynki" jest możliwe dla tej osoby, która jakoś specjalnie zaznajomiona z mechaniką gry nie jest? Jeśli się nie spędza masy godzin z tą grą na Ps5 i nie zna wyuczonych kombinacji przycisków, które trzeba klikać na padzie etc., to da się ogarnąć tą ,,platynę"? Wymagany jest poziom trudności do takiego osiągnięcia? 2) Wersja Ultimate czy podstawa? Na allegro czy innych sklepach int. nowa opcja pudełkowa gry z napisami polskimi i ,,packiem" DLC do rozszerzenia Ultimate kosztuje około 90-97 zł. Zwykła używka tej samej gry (czyli podstawa) na Ps4 w pudełku kosztuje około 50-70zł. Co o tym wszystkim sądzicie? Jakieś porady?
  6. Ricciardo - śmieszek! Heheszki... xD Ricciardo dostał jedną z ostatnich szans na ciągłe ,,za pan brat" z Formułą 1 - podpisanie kontraktu z orlenowską Alphą Tauri nie będzie łatwym biletem na długą podróż w tym grajdołku wyścigowym. Australijczyk naprawdę musi pokazać talent - ten który rzekomo wprawił wielu w osłupienie podczas niedawnych testów opon, gdzie powykręcał takie czasy (chyba jechał wtedy w RB-19, co nie? Albo i w Alphie), że dało by mu to pierwszą linijkę miejsc na start w GP F1; ten, który z Tsunodą łatwo mieć nie będzie, bo sam Helmut Marko miał powiedzieć, że jeśli ludzie sądzą, że Ricciardo odstawi z niebywałą łatwością Japończyka, to są oni w dużym błędzie. A, jeszcze jedno: - mimo iż w ostatnim GP F1 na torze Silverstone Red-Bull skosił wszystkich, to Panie, Łej!, ten McLaren, ten Lando i Oscar. Ten Williams, ten dziki instynkt Lewisa Hamiltona i wyrachowanie. Wniosek z tego może być następujący: Austriacy zamiast patrzeć przed siebie muszą zacząć patrzeć się... za siebie, oglądać uważnie to, co robi konkurencja. Ograniczenia budżetowe z tytułu zeszłorocznej kary wejdą w plany Red-Bulla wobec rozmaitych prac w tym sezonie, i to niebawem. Co istotne, uważam, że nie ma takiej możliwości, aby Red-Bull wygrał wszystkie wyścigi w obecnym sezonie, aby nie było w ich maszynach jakichkolwiek, nawet najdrobniejszych awarii - awaryjność to chleb powszedni w tej klasie wyścigowej, a sądzę że z punktu widzenia czysto mechanicznego nie jest również możliwe, aby jednostki napędowe i cała konstrukcja RB 19 były sprawne w takim stopniu, jakie są obecnie, czyli praktycznie bezawaryjne, albo mało-awaryjne. To samo można przełożyć na auta Mercedesa, McLarena i wielu innych zespołów. W przeciwnym razie w przypadku Red-Bulla moglibyśmy mówić o oszustwie. Z tego toku wnioskowania idzie pewna myśl: - nie tylko Ja, ale i wielu innych fanów motosportu, ludzi z środowiska i ekspertów z zakresu inżynierii mech., w tym aerodynamiki, jest zdania, że: Mercedes W11 albo RB-19, to najlepszy bolid w historii startów w Formule 1. Nie żaden wcześniejszy Red-Bull, czy mocno fuksiarski bolid Brown GP, nie.
  7. ,,Be water my friend!". Zazdroszczę koledze wyżej, który miał zaszczyt obejrzeć "Wejście Smoka" w kinie - nieważne czy w studyjnym, czy w kompleksie; istotne jest to, że po prostu forumowicz to doświadczył na sali kinowej. Nawet gdyby w oryginalnym języku - tylko u wyłącznie! - emitowali tak kultowy klasyk filmowy, bez żadnego tłumaczenia, i tak bym na niego poszedł. Ponad wszystko! Sieciówki, sądzę, powinny z okazji 50-lecia światowej premiery "Wejścia Smoka", albo w celu uhonorowania śmierci Bruce'a Lee (niedługo będzie to 50 lat) taki film puścić do szerszej emisji. Nawet z racji licznych programów, które posiadają kina, np. Helios raczy nas ,,kinem konesera", Multikino ,,Offowymi czwartkami" - "Wejście Smoka" powinno się tu znaleźć. A tymczasem, może być ,,z deczka" kontrowersyjnie. Zatem: niedawno obejrzany, zresztą poraz pierwszy "Fight Club" uważam za najsłabszy film słynnego Finchera. Warstwa wizualna, faktycznie, można potraktować tutaj jako czyste mistrzostwo, do którego jednak nie pasowało to, o co chodziło w przekazie tego dzieła, to co Fincher w nim zawarł. Zastanawiałem się, w sumie to dalej nad tym myślę, o co ,,do ch**a wafla" w tym czymś chodziło, jak warstwę tego, co wynika z fabuły zrozumieć. Nie dam więcej "Fight Club" niż: 5.5/10 - to ostateczna moja ocena dla tego tytułu.
  8. "GRID Legends" doświadczam growo i ja. 85% gry za mną, jakieś 8 trofeów pozostało do wbicia, aby zgarnąć ,,platynę" na Ps5. Najgorsza rzecz do zaliczenia - jak do tej pory - to misje z ,,driftem": legenda driftu i Kariera na etapie PRO, gdzie trzeba zaliczyć moduł Drift, aby dostać możliwość zagrania jednego wyścigu, który odblokuje pojazd Ferrari (jaka klasa Essere Ferrari, tego nie pamiętam... XD). Pozostało mi w tej grze, do platyny, jeszcze ,,wymaksowanie" wszystkiego i zdobycie 100 pojazdów. Immersja i płynność grafiki przy maksymalnych ustawieniach na Ps5 (ogrywam tytuł na OLED 65c, LG E8; zamieniam za niedługo na MiniLed 85c. od SONY) są wyjątkowo dobre - nie narzekam. Najlepszy pojazd w grze: Aston Martin Valkyrie AMR Pro.
  9. O Formule 1, to tutaj temat? Gdzie o królowej motosportu można porozmawiać, jeśli są fani tego rodzaju rozgrywek, kwestii technicznych, technologii etc.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.